Kategori

Säljes: Ibis Ripmo V1 - kolfiber

2019

Säljer min Ibis Ripmo i storlek Large. Stigcykel/enduro med 29-tumshjul, 160 mm slag fram och 145 mm bak. Ibis DW-länkage mekaniska konstruktion gör trampeffektiviteten mycket hög, något som utmärker Ibis cyklar och Ripmo i synnerhet givet den relativt långa slaglängden. Cykeln kan vara den absolut bästa allroundcykeln jag haft sedan jag började med MTB för 34 år sedan! Den går mycket fint på stökiga stigar med sin geometri och lätthet (drygt 14 kg med flaskställ, feta däck och trampor) trots dess kraftigare utrustning. På stökiga stigar utför och i bike parken är den sedan grymt stabil och en fröjd att åka på!

Cykeln är i gott skick men små kosmetiska märken finns som alltid kommer av stigcykling. Sitter AMS ramskydd under diagonalröret, sadelröret och på sadelstagen och har gjort sedan den var ny. Likt med alla mina cyklar så har jag hållit den i tekniskt toppskick. Service av dämpare, slitdetaljer, ser jag alltid över löpande och alltid via proffsig cykelverkstad (Trek Store i Göteborg har gjort all service på denna sista tre åren). Styrlager bytt april 2026, fullservice bakdämpare, bromsbelägg byttes, bromsar luftades september 2025. Nytt framdäck monterades samtidigt och sedan dess har cykeln gått 11 mil. Droppern är uppgraderad och helt ny sedan 2023. Framdämpare är servad för ca 70 mil sedan och håller sig ett tag till, men står näst på tur för service skulle jag säga.

Ram: Ibis Ripmo V1, kolfiber. Storlek Large
Framdämpare: Fox 36 Performance GRIP
Bakdämpare: Fox DPX2.
Hjul: Ibis 938 Logo boost, HG-body.
Däck: Maxxis Minion DHR2 2,4 fram + Aggressor 2,5 bak (tubeless)
Dropper: One-Up V1 210 mm.
Sadel: Fabric Scoop Radius.
Bromsar: Shimano Zee 4-kolvs.
Bromsskivor: Shimano RT86 (203 mm fram +180 mm bak).
Reglage+bakväxel: Sram NX.
Kassett+kedja: Shimano XT (11-46).
Vevparti: Sram GX.
Styre: Renthal Fatbar 35, 770 mm, 10 mm rise.
Styrstam: Bontrager Line 35, 40 mm.
Styrlager: Cane Creek 40.
Handtag: Lizard Skins Logo.

Söker du en riktigt bra stig/endurocykel av premiummärke men inte vill lägga ut de summor som nya cyklar med denna kvalitet/specifikation kostar idag så vågar jag påstå att detta ett bra alternativ!