Canyon utvecklar för kvinnor

”Shrink it and pink it”. Att ta en mindre storlek av en herr-ram och måla den rosa är ofta en metod som används när en så kallad dammodell tas fram. Något som Canyon vill ändra på och har därför tagit fram en ny serie landsvägscyklar som från grunden är utvecklade för kvinnor. De nya modellerna har ny geometri, lägre vikt och kommer i mindre storlekar som har 650b-hjul.

Unik databas med kroppsmått ger ny geometri

Canyon säljer som bekant sina cyklar endast online. För att få hjälp med rätt storlek vid beställning har kunderna möjlighet att ange kroppsspecifika uppgifter och därefter räknas storleken fram med hjälp av ett program kallat PPS. Genom att studera alla dessa uppgifter som över 60 000 kunder lämnat har Canyon fått fram ett antal punkter där kvinnors och mäns kroppar skiljer sig åt.

Kvinnor skiljer sig, enligt Canyon, från män vanligtvis genom att de :
– Är kortare
– Väger mindre
– Har något kortare armar i relation till bålen (i genomsnitt ca två centimeter kortare än en man av samma längd)
– Har smalare axlar i förhållande till bålen
– Har större bäckenflexibilitet.

Canyon konstaterade även att den traditionella uppfattningen ”långa ben, kort överkropp” inte hade något större stöd bland de insamlade måtten. Variationen av benlängd i förhållande till kroppslängden visade sig vara marginell mellan könen.

Analysen av de olika kroppsmåtten och då främst armlängd och axelbredd gav att en kvinna kommer att sitta mer framåtlutad jämfört med en man av samma längd om de sitter på samma cykel. Skillnaden var så pass märkbar att Canyon beslöt att ta fram en serie helt nya ramar bättre anpassade för kvinnor. Det mest utmärkande för de nya ramarna är att de har kortare reach, väger mindre och finns i mindre ramstorlekar än tidigare.

CanyonMan eller kvinna. Kort eller lång. Canyon strävar efter att alla ska kunna sitta bra oavsett kroppsform eller kön.

Mindre kropp – mindre ram

Tidigare när Canyon designat cyklar har de alltid utgått från storlek Medium som referens då de allra flesta män ligger i intervallet 178-184 cm. För kvinnor där genomsnittslängden ligger mellan 166-172 har den nya serien av cyklar istället använt storlek XSmall som utgångspunkt.

CanyonWMN-modellerna har kortare reach och högre stack jämfört med unisex-ramarna.

De nya dammodellerna finns i storlekar ned till 3XS och passar cyklister från 152 centimeter. Små ramstorlekar i kombination med normala 700c-landsvägshjul ger dock ofta ett oproportionerligt förhållande mellan hjul och ram. För att få plats med de stora hjulen så flackas ofta gaffelvinkeln ut vilket leder till längre hjulbas och inte lika alert uppträdande som hos de större storlekarna.

Canyons lösning blev att blev att utrusta de två minsta storlekarna 3XS och 2XS med 650b-hjul och på så sätt kunna behålla vinklar och uppträdande. En fördel är även att de väger mindre och blir lättare att accelerera. Nackdelen är att det finns sämre utbud av hjul och däck till 650b-standarden. Det har Canyon löst genom ett samarbete med Reynolds, Schwalbe och DT Swiss så att även 3XS och 2XS-storlekarna kan utrustas med hjul av bra kvalité.

CanyonStor och liten. 3XS Endurace WMN CF SL i jämförelse med 2XL Endurace CF SL.

Lättare kropp – lättare cykel

Den som är lättare och trycker ur sig mindre effekt behöver inte en lika styv konstruktion som en tyngre mer kraftfull cyklist. Detta har Canyon utnyttjat genom att förse de nya modellerna med smalare och lättare ramrör. Den nya Ultimate WMN SL SLX ramen i storlek XS är med sina 765 gram Canyons lättaste skivbromsram någonsin och är 6,5 % lättare än motsvarande unisex-modell. Trots den låga vikten är STW-förhållandet (styvhet till vikt) i stort sett oförändrat och cyklarna uppges ha samma säkra uppträdande som unisex-ramarna.

Genom att inte behöva fokusera fullt ut på styvhet har det istället funnits möjlighet att göra ramarna mer aerodynamiska. De smalare rörprofilerna bidrar till att nya Ultimate WMN SL SLX har 3 % lägre luftmotstånd än motsvarande unisex-modell.

CanyonNya mer slimmade rörprofiler ger lägre luftmotstånd.

Två modeller – två material

De nya damspecifika geometrin återfinns initialt i två modeller. Racemodellen Ultimate WMN och komfortmodellen Endurace WMN. Ultimate finns enbart i kolfiber medan hos Endurace finns valet mellan kolfiber eller aluminium. Gemensamt för alla modeller är att de utrustas enbart för skivbromsar. Ramarna finns i fem olika storlekar och passar cyklister från 152 till 186 cm.

CanyonUltimate WMN och alla detaljer.

Ultimate WMN CF SLF Disc kommer i fyra olika utrustningsnivåer i priser från 33 299 till 60 699 kr. Toppmodellen utrustas med trådlösa SRAM Red eTap. Vevpartierna har 50/34T förutom på storlekarna 2XS och 3XS som får 52/36T.

CanyonCanyon Endurace WMN CF SL Disc 9 LTD.

Kolfibermodellen Endurace WMN CF SL Disc kommer i fyra olika utrustningsnivåer i priser från 19 499 till 57 699 kr. Toppmodellen utrustas även här med trådlösa SRAM Red eTap.

Detaljer hos Endurace WMN CF SL Disc.

Instegsmodellerna i Canyons nya damspecifika satsning blir två modeller av Endurace i aluminium. Priset blir 14 699 respektive 16 599 kr.

Endurace WMN AL Disc 7.

Mer info om de nya modellerna finns hos Canyon