Det som upplevs som att en grupp "tvärnitar i backarna" är ofta att de försöker hålla en konstant effekt vilket är ovanligt för de som inte kör lika organiserade klungor. Därmed inte sagt att det alltid är så lyckat, jag låg på årets Vätternrunda lån...
Det är tyvärr ett vanligt otyg och syftet är att få med sig slutkörda tunga cyklister som ligger och kör på rött. Det stör rytmen och ställer till det för smågrupper som kör mer normalt. Bästa botemedlet är att försöka planera så att man inte behöv...
+1
Jag noterade också att flera "snabbgrupper" kom i full fart fram till backarna för att sedan tvärnita & sakta ta sig uppåt vilket ibland blockade vägen för oss "vanliga" cyklister.
Såhär efter mitt första VR så drar jag slutsatsen att den vanligaste handsignalen är inte "hinder" eller "bromsa", utan "jävlarajsåförbannat nu har handjäveln somnat/börjat krampa igen".
BJS 2016-06-19
Men nog är det ett otyg när en 60 personer klunga faller ner till gåfart och folk knuffar de stora trötta killarna uppför backen....
nisseson 2016-06-19
Det som upplevs som att en grupp "tvärnitar i backarna" är ofta att de försöker hålla en konstant effekt vilket är ovanligt för de som inte kör lika organiserade klungor. Därmed inte sagt att det alltid är så lyckat, jag låg på årets Vätternrunda lån...
BJS 2016-06-19
Det är tyvärr ett vanligt otyg och syftet är att få med sig slutkörda tunga cyklister som ligger och kör på rött. Det stör rytmen och ställer till det för smågrupper som kör mer normalt. Bästa botemedlet är att försöka planera så att man inte behöv...
Hireliath 2016-06-19
+1 Jag noterade också att flera "snabbgrupper" kom i full fart fram till backarna för att sedan tvärnita & sakta ta sig uppåt vilket ibland blockade vägen för oss "vanliga" cyklister.
dabac 2016-06-18
Såhär efter mitt första VR så drar jag slutsatsen att den vanligaste handsignalen är inte "hinder" eller "bromsa", utan "jävlarajsåförbannat nu har handjäveln somnat/börjat krampa igen".