[Artikel] Cykeltips - Att cykla i en landsvägsklunga

[Aron]

Hur fungerar det egentligen att cykla i en klunga? Happyride guidar dig genom positioner och handsignaler. Och så klappas det lite på rumpan också.

Serien presenteras i samarbete med Science in Sport.

Läs hela artikeln: http://happyride.se/?p=24790

 

[gsb]

Videon dör efter 1 sek

 

[gsb]

Sorry, troligen Chrome-relaterat.

 

[vampyren]

Nope, kan inte spela i Firefox heller. Det visar bara en bild här.

 

[JohanA]

vampyren> Nu är skärmdumpen utbytt så du kan spela filmen direkt i forumtråden.

 

[gsb]

vampyren> Nu är skärmdumpen utbytt så du kan spela filmen direkt i forumtråden.

Funkar fortfarande inte i Chrome.

 

[jomper]

Funkar i senaste chrome i w10 och android för mig.

 

[JohanA]

vampyren> Nu är skärmdumpen utbytt så du kan spela filmen direkt i forumtråden.

Funkar fortfarande inte i Chrome.

Testa och uppgradera webbläsaren om du inte har senaste versionen och stänga av tredjepartsprogram på din dator/webbläsare som kan tänkas påverka innehållet på sidan.

 

[Miss Lycka]

Perfekt inför Wetternketten!

 

[gsb]

Funkar i Chrome / W10 men inte i Chrome / W8.1.
Kan vara nån företagspolicy som spökar, men har inte haft problem tidigare.

Nåja, nu har jag sett den.

 

[Aliide]

Har inga problem, varken i Chrome el Firefox. Xperia Z3c och android 6.0.1.

Bra instruktionsfilm!

 

[emmer]

Lite synd att man ska behöva förklara stopptecken...
(Våga er inte till København utan att kunna det :-) )

 

[Snuten]

En grej som också kan vara viktig, är att om man ligger först (drar alltså) och det blir nedförsbacke, så är det läge att paddla på, så de som ligger bakom (alltså i vindskugga) inte måste bromsa för att inte bränna in i rompan på en. Tror inte det nämndes eller?

 

[Lyktstoplemedhjul]

Vem bryr sig om hur man cyklar i en klunga. Det viktiga är hur man cyklar förbi en klunga. Gör man v-tecken eller är det too much?

 

[Lulle]

En grej som också kan vara viktig, är att om man ligger först (drar alltså) och det blir nedförsbacke, så är det läge att paddla på, så de som ligger bakom (alltså i vindskugga) inte måste bromsa för att inte bränna in i rompan på en. Tror inte det nämndes eller?

Upplänningarna är inte särskilt bekanta med backar, varken uppför eller nerför.

 

[dabac]

Såhär efter mitt första VR så drar jag slutsatsen att den vanligaste handsignalen är inte "hinder" eller "bromsa", utan "jävlarajsåförbannat nu har handjäveln somnat/börjat krampa igen".

 

[Hireliath]

Såhär efter mitt första VR så drar jag slutsatsen att den vanligaste handsignalen är inte "hinder" eller "bromsa", utan "jävlarajsåförbannat nu har handjäveln somnat/börjat krampa igen".

+1

Jag noterade också att flera "snabbgrupper" kom i full fart fram till backarna för att sedan tvärnita & sakta ta sig uppåt vilket ibland blockade vägen för oss "vanliga" cyklister.

 

[BJS]

Såhär efter mitt första VR så drar jag slutsatsen att den vanligaste handsignalen är inte "hinder" eller "bromsa", utan "jävlarajsåförbannat nu har handjäveln somnat/börjat krampa igen".

+1

Jag noterade också att flera "snabbgrupper" kom i full fart fram till backarna för att sedan tvärnita & sakta ta sig uppåt vilket ibland blockade vägen för oss "vanliga" cyklister.

Det är tyvärr ett vanligt otyg och syftet är att få med sig slutkörda tunga cyklister som ligger och kör på rött. Det stör rytmen och ställer till det för smågrupper som kör mer normalt. Bästa botemedlet är att försöka planera så att man inte behöver hamna i läget att behöva köra om jättesubkorvarna. Eller cykla andra happenings där det inte är lika mycket folk.

 

[nisseson]

Det som upplevs som att en grupp "tvärnitar i backarna" är ofta att de försöker hålla en konstant effekt vilket är ovanligt för de som inte kör lika organiserade klungor. Därmed inte sagt att det alltid är så lyckat, jag låg på årets Vätternrunda långt bak men inte sist i en grupp som körde om en annan grupp och därefter direkt in i en backe varpå de saktade farten såpass att hela omkörande grupp inte han om. Mindre lyckat.

 

[BJS]

Det som upplevs som att en grupp "tvärnitar i backarna" är ofta att de försöker hålla en konstant effekt vilket är ovanligt för de som inte kör lika organiserade klungor. Därmed inte sagt att det alltid är så lyckat, jag låg på årets Vätternrunda långt bak men inte sist i en grupp som körde om en annan grupp och därefter direkt in i en backe varpå de saktade farten såpass att hela omkörande grupp inte han om. Mindre lyckat.

Men nog är det ett otyg när en 60 personer klunga faller ner till gåfart och folk knuffar de stora trötta killarna uppför backen....