Vilken cykelhållare ska jag köpa?

[Peter Järnberg]

Jag har övergett ram av aluminium på min MTB och gått över till Carbon, undrar vilken cykelhållare till bilen jag ska köpa?
Vad rekommenderar Ni?
Ska jag köpa till taket eller dragkroken?
Önskar även några tips på vilken modell/märke som jag Ej ska köpa.

 

[Adhocalias]

Jag har övergett ram av aluminium på min MTB och gått över till Carbon, undrar vilken cykelhållare till bilen jag ska köpa?
Vad rekommenderar Ni?
Ska jag köpa till taket eller dragkroken?
Önskar även några tips på vilken modell/märke som jag Ej ska köpa.

Köp något från Thule. Absolut aldrig något från Biltema.

Cykeln sitter bättre skyddad bak (du slipper bla tvätta av den från insektsmos efter varje transport) men ser mer premium ut att ha den på taket (och är rätt smidigt med ett ställ som kan sitta på hela sommaren).

 

[Hasse#7]

Det finns en jätteträd för rejäla dragkrokshängda hållare. Hittar du inte kan jag leta. Sök på Thule, Jula, dragkrok. Den borde vara lätt att hitta.

 

[ooms]

Kör du mycket dammig grusväg skulle jag undvika att ha cykeln baktill.

 

[d78sthlm]

Kör du mycket dammig grusväg skulle jag undvika att ha cykeln baktill.

Samt regniga sommardagar.
Hade cykeln bak först men blev alltid så skitig så numera sitter den på taket och i värsta fall får jag torka av styret efter att lite insekter fastnat.

 

[C-dale]

Om man googlar cykelöverdrag får man upp massor av exempel, men hur fungerar det IRL.? Fladdrar de sönder eller skaver fladdrar på cykeln?

 

[Miss Lycka 2.0]

Jag kör med handskar.

 

[callewarnelov]

Thule Proride 591 till taket är bra till Kolfiberramar. Ca 900 på xxl.

 

[Jensen]

Kört med takställ sen 1996 typ. Senaste två stycken thule proride 598. Riktigt smidiga ställ. Snabba att montera upp hoj i. MEN för två år sen skaffade jag ett thule EasyFold xt för krok. Som komplement. Får villigt erkänna att jag inte kört något alls med proride ställen sedan dess. För mig har det varit smidigt med easyfolden. Kan dessutom slänga in i skuffen när det inte används (dock stor bil). Kan höra till att jag inte vill köra me ställen på taket hela tiden. Easyfolden monterad dessutom väldigt snabbt. Smutsmässigt, hojarna blir mindre skitiga uppe på taket om det är skitväder ute. Är det torrväder ute möjligen mer pga knot o annat skit som får en snabb död när de möter hoj på taket. Å andra sidan blir bilen skitigare om det är skitväder ute o hojarna sätts upp på taket. Bilen blir vindkänsligare o drar mer med hojarna på taket än på kroken. Rammaterialmässigt skulle jag tro de båda varianterna är ungefär lika skonsamma/skadliga. Thule har skydd för kolfiberram som man kan sätta mellan klamra o ram som sägs skydda en del (men är det lövtunt äre ju frågan om det hjälper, men få ramar som är det skulle jag tro).
Summa sumarum, båda varianterna har sina fördelar och nackdelar. Men jag vet som sagt vilket jag använder mest.

 

[Freddie L]

Kört med takställ sen 1996 typ. Senaste två stycken thule proride 598. Riktigt smidiga ställ. Snabba att montera upp hoj i. MEN för två år sen skaffade jag ett thule EasyFold xt för krok. Som komplement. Får villigt erkänna att jag inte kört något alls med proride ställen sedan dess. För mig har det varit smidigt med easyfolden. Kan dessutom slänga in i skuffen när det inte används (dock stor bil). Kan höra till att jag inte vill köra me ställen på taket hela tiden. Easyfolden monterad dessutom väldigt snabbt. Smutsmässigt, hojarna blir mindre skitiga uppe på taket om det är skitväder ute. Är det torrväder ute möjligen mer pga knot o annat skit som får en snabb död när de möter hoj på taket. Å andra sidan blir bilen skitigare om det är skitväder ute o hojarna sätts upp på taket. Bilen blir vindkänsligare o drar mer med hojarna på taket än på kroken. Rammaterialmässigt skulle jag tro de båda varianterna är ungefär lika skonsamma/skadliga. Thule har skydd för kolfiberram som man kan sätta mellan klamra o ram som sägs skydda en del (men är det lövtunt äre ju frågan om det hjälper, men få ramar som är det skulle jag tro).
Summa sumarum, båda varianterna har sina fördelar och nackdelar. Men jag vet som sagt vilket jag använder mest.

+1 på Jensen. Precis samma för mig. Takställ-Easyfold XT = 0-1. Jag har helst inte lastbågarna på permanent, och absolut inte takstället. Då är ett rejält krokställ snabbare och smidigare.

 

[ooms]

Hur ofta kör ni runt cyklarna med bilen när ni använder argumentet ”vill inte ha lastbågar/takställ på permanent”?

Jag har cyklarna för att cykla på, inte för att frakta runt med bilen. Är väl 3-4 ggr per år de behöver förflyttas längre sträckor och då är det inga problem att montera lastbågarna/takställen, tar inte mer än 5 min. Så det är värt att tänka igenom hur transportbehovet ser ut också.

 

[marr]

Hur ofta kör ni runt cyklarna med bilen när ni använder argumentet ”vill inte ha lastbågar/takställ på permanent”?

Jag har cyklarna för att cykla på, inte för att frakta runt med bilen. Är väl 3-4 ggr per år de behöver förflyttas längre sträckor och då är det inga problem att montera lastbågarna/takställen, tar inte mer än 5 min. Så det är värt att tänka igenom hur transportbehovet ser ut också.

Under säsong kan det vara små utflykter varje helg till skogsområden och bikeparks. Plus då några längre resor. Takstället hänger i förrådet, använder oftast plattformsställ på draget.

 

[Yeew!]

+1 för Thules EasyFold xt för krok, vem ids häva upp ett par lortiga MTB på taket! Har inte använt mina 591or sedan jag köpte min första drakgroksmonterade!!
Jag har aldrig lyckats montera mitt klämräcke på fem min, springer nog minst fyra varv innan jag får det i spänn i rätt läge, drar man en fot för hårt direkt glider ju räcket i sidled. Easyfolden är ju på kroken på under tio sek! Smidig att förvara också i jämförelse med räcken och takhållare.
Mycket smidigare lastning, ta tag i sadel och styre och ställ cykeln på plats, knappt en halvmeters lyft! Väl där slipper man balansera den medans man fäster hjulband och klo!
Och just för EasyFold skulle jag säga att den lortar ned bakrutan mindre (och då även cyklarna?) då den mer eller mindre har en hel "botten" då vingarna är nedfällda jämfört med min förra som bara var en ram med hjulskenor, mer "öppen" design.

 

[NickPick]

Coolt med karbon.
De dyra, tunga, klumpiga från Thule man sätter på dragkrok är bra.

 

[Jensen]

Hur ofta kör ni runt cyklarna med bilen när ni använder argumentet ”vill inte ha lastbågar/takställ på permanent”?

Jag har cyklarna för att cykla på, inte för att frakta runt med bilen. Är väl 3-4 ggr per år de behöver förflyttas längre sträckor och då är det inga problem att montera lastbågarna/takställen, tar inte mer än 5 min. Så det är värt att tänka igenom hur transportbehovet ser ut också.

det är ju rätt få gånger. Och ja det är ju inte så krångligt nej. Men det är betydligt lättare att rulla ut stället till bilen, lyfta upp på kroken och fälla ut det. köpte ju inte easyfold för att tjäna tid utan som komplement som sedan tagit över. Förvaringsmässigt tar easyfolden mindre plats då jag har takställen på räckena hela tiden. För har man bågar med t-spår så tar det klart längre än 5 min om man ska montera av o på ställen från räckena :-)

 

[Miss Lycka 2.0]

Ni missar uppvärmningen till skogen/parken/diket.

 

[ooms]

Så mtb är lite som motocross, man måste skjutsa runt cyklarna till olika ställen där det går att köra?
Ja, då är det ju praktiskt med ett ställ man kan ta fram/undan snabbt. Glad dock att jag håller mig till lvg, så jag slipper det stöket. Bara att kliva på cykeln utanför dörren, fully Greta-approved :)

 

[Rattnalle]

Så mtb är lite som motocross, man måste skjutsa runt cyklarna till olika ställen där det går att köra?
Ja, då är det ju praktiskt med ett ställ man kan ta fram/undan snabbt. Glad dock att jag håller mig till lvg, så jag slipper det stöket. Bara att kliva på cykeln utanför dörren, fully Greta-approved :)

Jag villhöver bara min bil till att frakta cykel. Annars hade jag inte ägt nån öht. Men cykeln inuti bilen är klart smidigast. Kroken näst smidigast.

 

[Freddie L]

Så mtb är lite som motocross, man måste skjutsa runt cyklarna till olika ställen där det går att köra?
Ja, då är det ju praktiskt med ett ställ man kan ta fram/undan snabbt. Glad dock att jag håller mig till lvg, så jag slipper det stöket. Bara att kliva på cykeln utanför dörren, fully Greta-approved :)

Då bor du på fel ställe. Jag kliver på cykeln utanför dörren, lvg eller mtb, sen är det bara att cykla.
Det tar dock inte bort det faktum att det blir några tillfällen om året när cyklarna (lvg eller Mtb, eller båda) ska transporteras. Tävlingar, cykling på kompisars hemmaplan, semesterresa med cykel, prova på nya ställen. Det låter som ett ganska tråkigt och begränsat liv att alltid börja sina cykelturer utanför sin egen dörr. Du borde vidga dina vyer lite.

 

[skogsbär]

Thule hang on tilt när jag skall köra kortare sträckor

Thule proride när det skall köras lite längre, åkas grusväg eller vinterväglag

 

[Berk]

Jag kör med Thule Thruride, som verkar inte populärt. Tar inte i ramen, så kolfiber är ingen problem. Hörs inte och märks nästan inte i bensin förbrukning när cyklar är inte på.

 

[ooms]

Då bor du på fel ställe. Jag kliver på cykeln utanför dörren, lvg eller mtb, sen är det bara att cykla.
Det tar dock inte bort det faktum att det blir några tillfällen om året när cyklarna (lvg eller Mtb, eller båda) ska transporteras. Tävlingar, cykling på kompisars hemmaplan, semesterresa med cykel, prova på nya ställen. Det låter som ett ganska tråkigt och begränsat liv att alltid börja sina cykelturer utanför sin egen dörr. Du borde vidga dina vyer lite.

Har jag skrivit att jag alltid börjar utanför min dörr? Jag ifrågasatte argumentet ”jag vill inte ha ett takställ på permanent därför kör jag dragkrokställ”. Nu säger du själv att det rör sig om några få ggr om året cykeln skall transporteras (samma som för mig), så bra att vi är överens om att ovanstående är ett icke-argument.

 

[Freddie L]

Har jag skrivit att jag alltid börjar utanför min dörr? Jag ifrågasatte argumentet ”jag vill inte ha ett takställ på permanent därför kör jag dragkrokställ”. Nu säger du själv att det rör sig om några få ggr om året cykeln skall transporteras (samma som för mig), så bra att vi är överens om att ovanstående är ett icke-argument.

Har jag skrivit att det rör sig om några få ggr om året? Så på vilka grunder du ifrågasätter förstår jag inte? Eller ja, de få gånger du kör cykeln på bilen tycker inte du att det är besvärligt att montera takräcke och takhållare. Jag hoppas att du förstår att du inte kan applicera dina egna förhållanden som någon slags generell sanning?
För övrigt saknar jag tiden när vi fortfarande hade HappyMtb och SadLvg. Man slapp en del sån här skit då.

 

[ooms]

Har jag skrivit att det rör sig om några få ggr om året? Så på vilka grunder du ifrågasätter förstår jag inte? Eller ja, de få gånger du kör cykeln på bilen tycker inte du att det är besvärligt att montera takräcke och takhållare. Jag hoppas att du förstår att du inte kan applicera dina egna förhållanden som någon slags generell sanning?
För övrigt saknar jag tiden när vi fortfarande hade HappyMtb och SadLvg. Man slapp en del sån här skit då.

Vem var det som började att applicera sina egna förhållanden som en generell sanning? Jag ifrågasatte just det, och skrev ”så det är värt att tänka igenom transportbehoven också”. Det kom ett par inlägg fr andra användare som jag svarade skämtsamt på (t.o.m. med en smiley). Sedan kommer ett påhopp fr dig om att jag bor på fel ställe, har ett tråkigt och begränsat liv, borde vidga mina vyer, osv. Så vem var det som började kasta skit?

 

[Freddie L]

Vem var det som började att applicera sina egna förhållanden som en generell sanning? Jag ifrågasatte just det, och skrev ”så det är värt att tänka igenom transportbehoven också”. Det kom ett par inlägg fr andra användare som jag svarade skämtsamt på (t.o.m. med en smiley). Sedan kommer ett påhopp fr dig om att jag bor på fel ställe, har ett tråkigt och begränsat liv, borde vidga mina vyer, osv. Så vem var det som började kasta skit?

Om du läser ditt inlägg #11 och #17 så kanske du inte behöver lipa om påhopp? Jag trodde förstås att vi kunde fortsätta med samma skämtsamma jargong som du initerade? Men jag ber om ursäkt om jag sårat dina känslor.
I sakfrågan så vidhåller jag, som äger både tak- och krok-ställ, att jag oftast väljer krokstället. Sluttjafsat från min sida.