Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
weldion sa:"Vägar upplevs som en trafikfara – Falun ligger efter med cykelplanen: ”Det kan vara svårt och farligt att ta sig fram”"
https://www.dt.se/artikel/vagar-upp...et-kan-vara-svart-och-farligt-att-ta-sig-fram
Hela artikeln i PDF-format:
http://weldion.org/tmp/trafikfara.pdf
Intressant hur trafikflödet har blivit i Falun. Citat ur artikeln "– Efter den bedrövliga ombyggnaden av genomfarten i Falun, väljer allt fler bilister att ta Nyrelius väg mellan Strandvägen och Norslund."
Man byggde om genomfarten för att fler skall välja annat färdmedel än bil, men bilarna valde bara en annan väg. Nu visar det sig att det blir farligt för cyklister, som man vill satsa på, indirekt på grund av ombyggnaden.
Den gamla genomfartsleden i Falun fungerade kanon. Bra flöde och planskilda korsningar mellan bil och cykel. I alla fall den stora strömmen av bilar som åkte på den gamla genomfartsleden.
Nu vet jag inte om någon har bytt från bil till t.e.x. buss p.g.a. ombyggnationen. Om det har hänt, så är det troligen väldigt få procent.
Det blev i alla fall annorlunda!
KlasE70 sa:SVT På spåret idag, fråga om cykellandet Holland ang samspel mellan cyklister och parkerade bilar.
’Vad är en dutch reach?’
Finns det några belägg för att aggressivitet mot kvinnor på cykel är större än aggressivitet mot män på cykel? Eller är det så att det generellt finns ett problem med aggressivitet mot människor på cykel. Jag har lite svårt att förstå att man inte ens tar upp denna aspekt utan att man direkt gör det hela till en könsfråga. Om det finns data som stödjer att det är könsberoende har jag inga problem med att man belyser den aspekten men jag får känslan av att personen som skrivit detta inte har något på fötterna. Att bara hävda "Ändå är jag säker på att det är männen som hatar kvinnor på cykel som är den betydelsefulla nyordningen" utan någon form av stöd ger mig mest åsiktsmaskinsvibbar.Aftonbladet: "Män som hatar kvinnor som cyklar"
![]()
Män som hatar kvinnor som cyklar
Alla talar om förändringen men ingen är säker på när den inträffade.www.aftonbladet.se
Är själv inne på ditt spår. Inte heller en speciellt vackert utformad text i Aftonbladet tycker jag.Finns det några belägg för att aggressivitet mot kvinnor på cykel är större än aggressivitet mot män på cykel? Eller är det så att det generellt finns ett problem med aggressivitet mot människor på cykel. Jag har lite svårt att förstå att man inte ens tar upp denna aspekt utan att man direkt gör det hela till en könsfråga. Om det finns data som stödjer att det är könsberoende har jag inga problem med att man belyser den aspekten men jag får känslan av att personen som skrivit detta inte har något på fötterna. Att bara hävda "Ändå är jag säker på att det är männen som hatar kvinnor på cykel som är den betydelsefulla nyordningen" utan någon form av stöd ger mig mest åsiktsmaskinsvibbar.
Typisk Aftonbladet-standard :DÄr själv inne på ditt spår. Inte heller en speciellt vackert utformad text i Aftonbladet tycker jag.
Vita medelålders patriarkala manliga bilister mot stackars oskyldiga väna försvarslösa kvinnor som inget ont gjort. Nej vi går inte riktigt på det längre. Riktigt kass artikel.
Motsätter sig artikelns tes om att medelålders män mästrar kvinnor genom att som medelålders man berätta att kvinnor inte alls känner som de gör.
boing.
Tar artikeln upp krönikörers hat mot memils? Nähä.Aftonbladet: "Män som hatar kvinnor som cyklar"
![]()
Män som hatar kvinnor som cyklar
Alla talar om förändringen men ingen är säker på när den inträffade.www.aftonbladet.se
inkopsradet.se
De lär väl ersättas med likadana som vi har här i Göteborg, som rätt få bilister klarar av att läsa tyvärr: förbud mot trafik med motorfordon.![]()
Nu blir det förbjudet att cykla mot enkelriktat
Nu blir det förbjudet att cykla mot enkelriktat i Stockholm och drygt 300 vägskyltar måste plockas ner.www.dn.se
Finns med här också:
![]()
Stopp för nya cykelregeln
Att cykla mot enkelriktat på vissa gator skulle ge bättre framkomlighet. Men nu stoppas försöket av Transportstyrelsen.www.vibilagare.se
electrek.co