Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
Jag är inte 100 på dessa maskiner.
Är omringad av dessa och lite jobbigt är ljudet när man vill sitta och njuta. Men med korkade grannar som gärna klippte med motorklipparna på fredag kväll eller lördag em vid fint väder så är nog robotarna nog att föredra ?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Idoru sa:
"... stadsplaneringen måste sluta utgå från män och bilar."
Jag förstår helt vad han menar med stadsplanering och bilar, men förstår inte hur det blir relevant om vi utgår från män eller kvinnor. Någon som förstår hur han menar och kan förklara, eller hade han bara lite otur när han tänkte?
Klicka för att se resterande...
Statistiskt sett är (har varit) det fler kvinnor som dels cyklar, går eller tar kollektivtrafiken, dels lämnar på förskolan/skola, handlar mm. Män verkar ta bil oftare, och de åker direkt till jobbet/hem, inte via skola eller affär. Det gäller främst vardagscykling på gamla härken, inte motionscykling på en finare cykel...

Ett sätt att se på planering är alltså att se till att det är lätt att ta sig till skolan per cykel eller till fots, särskilt tidigt på morgonen, och därifrån ta sig vidare med cykel, kollektivtrafik e dyl. Planeras staden så så kan den sägas vara mer planerad utifrån kvinnors (statistiska) behov istället för männens.

Med reservation för sista årets utveckling samt anekdotisk bevisföring a la "inte alla män/kvinnor" osv.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
kaj a sa:
Statistiskt sett är (har varit) det fler kvinnor som dels cyklar, går eller tar kollektivtrafiken, dels lämnar på förskolan/skola, handlar mm. Män verkar ta bil oftare, och de åker direkt till jobbet/hem, inte via skola eller affär. Det gäller främst vardagscykling på gamla härken, inte motionscykling på en finare cykel...

Ett sätt att se på planering är alltså att se till att det är lätt att ta sig till skolan per cykel eller till fots, särskilt tidigt på morgonen, och därifrån ta sig vidare med cykel, kollektivtrafik e dyl. Planeras staden så så kan den sägas vara mer planerad utifrån kvinnors (statistiska) behov istället för männens.

Med reservation för sista årets utveckling samt anekdotisk bevisföring a la "inte alla män/kvinnor" osv.
Klicka för att se resterande...
Om statistik/korrelation är kriteriet går det fint att ersätta män med europeer och kvinnor med afrikaner i ovanstående då afrikaner kör mindre bil än europeer. D.v.s. vi ska planera utifrån afrikaner och inte utifrån europeer. ;-)

Trams, javisst. Jag tycker dock att texten inte tappar ett dyft på att man fokuserar på bilister kontra icke-bilister då det är vad sakfrågan handlar om och inte gruppera ihop människor baserat på någon slags korrelation.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Om cykling i naturen, från senaste Ute Magasinet
38B686E6-D517-4B9D-875D-82579B095F1B.jpeg
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Om man cyklar MTB sakta och hänsynsfullt kan det kanske räknas som friluftsliv av vandrarna. :unsure:
 
Hör upp, cykel i media-tråden
SIE sa:
Om cykling i naturen, från senaste Ute Magasinet
Visa bilaga 430236
Klicka för att se resterande...
Lite tråkigt att gubben i artikeln vill ta mina känslor i från mig också. För mig så kan cykel ofta vara ett mediterande. Att ge sig ut och koppla bort allt.
Om det bara hade handlat om att veva runt benen, då hade jag stannat inne med Zwift.
Spontant känns separerade leder som en bra idé.

Är dock lite trist med synen på cyklister generellt. På cykelbanan vill inte folk ha oss, på ”bilvägen” vill bilisterna inte ha oss, i skogen vill inte vandrarna oss och likaså på fjället.
Det blir nog bara Zwift kvar till slut ändå. Om nu inte youtubersarna kastar ut oss för att vi snor deras bandbredd.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
Lite tråkigt att gubben i artikeln vill ta mina känslor i från mig också. För mig så kan cykel ofta vara ett mediterande. Att ge sig ut och koppla bort allt.
Om det bara hade handlat om att veva runt benen, då hade jag stannat inne med Zwift.
Spontant känns separerade leder som en bra idé.

Är dock lite trist med synen på cyklister generellt. På cykelbanan vill inte folk ha oss, på ”bilvägen” vill bilisterna inte ha oss, i skogen vill inte vandrarna oss och likaså på fjället.
Det blir nog bara Zwift kvar till slut ändå. Om nu inte youtubersarna kastar ut oss för att vi snor deras bandbredd.
Klicka för att se resterande...
Känns spontant som uppvigleri av en rätt stor läsarkrets. Har tidigare läst flera mtb-hyllande krönikor i samma tidning så man kan fråga sig hur dialogen på redaktionen har gått.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
SIE sa:
Känns spontant som uppvigleri av en rätt stor läsarkrets. Har tidigare läst flera mtb-hyllande krönikor i samma tidning så man kan fråga sig hur dialogen på redaktionen har gått.
Klicka för att se resterande...
Isf är det ju rätt rimligt att de låter även "andra sidan" komma till tals. Att tysta ner de som tycker annorlunda är inget jag förespråkar. Jag tycker faktiskt insändaren tar upp en hel del aspekter som är värda att diskutera och/eller känna till, ex.vis allemansrättens tillkomst, hur vandringsleder skapas, osv.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Jag ser ingen uppvigling men väl en övertygelse om att vandrare är mer värda än visa andra.
Sen är det inte korrekt att äganderätten överskriver allt annat eller att en "vandringsled" med automatik innebär förbud mot cykel.

Att trafiken måste separeras på platser med hög volym kommer vi nog inte ifrån. Vill man undvika förbud så är det nog smart att leda om volymen frivilligt så fort som möjligt.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Författaren skriver ju själv vad problemet är, utan att sedan reflektera över hur det påverkar eventuella åtgärder. Cykling i skogen har blivit så populärt så att antalet besökare på två hjul har blivit många fler. Hade lika gärna kunnat gällt klättring, hundrastare, geocashing eller löpning. Eller vad som helst. "Problemet" är alltså att folk befinner sig i naturen. Varken mycket mer eller mindre.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
Läste över kaffet nu att cyklistmejaren på Öland släppts efter häktningsförhandling. Tycker det är märkligt, men tydligen är han inte misstänkt för brott som har tillräckligt hög straffskala och hävdat själv att allt är en tragisk olyckshändelse.
Men med tanke på att han strax innan varit nära att meja ner även en barnfamilj så undrar man ju hur det står till i Hjärnkontoret.
Kan man alltså vannsinnesköra med syfte eller likgiltighet inför att orsaka skada (spekulerar nu) och komma undan med det som olycka? Helt galet i så fall...!
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Foxis sa:
Läste över kaffet nu att cyklistmejaren på Öland släppts efter häktningsförhandling. Tycker det är märkligt, men tydligen är han inte misstänkt för brott som har tillräckligt hög straffskala och hävdat själv att allt är en tragisk olyckshändelse.
Men med tanke på att han strax innan varit nära att meja ner även en barnfamilj så undrar man ju hur det står till i Hjärnkontoret.
Kan man alltså vannsinnesköra med syfte eller likgiltighet inför att orsaka skada (spekulerar nu) och komma undan med det som olycka? Helt galet i så fall...!
Klicka för att se resterande...

Om man kör drog/alkoholpåverkad borde det ses som överlagt. Inte olycka.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Foxis sa:
Läste över kaffet nu att cyklistmejaren på Öland släppts efter häktningsförhandling. Tycker det är märkligt, men tydligen är han inte misstänkt för brott som har tillräckligt hög straffskala och hävdat själv att allt är en tragisk olyckshändelse.
Men med tanke på att han strax innan varit nära att meja ner även en barnfamilj så undrar man ju hur det står till i Hjärnkontoret.
Kan man alltså vannsinnesköra med syfte eller likgiltighet inför att orsaka skada (spekulerar nu) och komma undan med det som olycka? Helt galet i så fall...!
Klicka för att se resterande...
Han har släppts för att anses inte fly, försvåra utredningen eller begå samma brott igen. Det är inte samma sak som att han undkommer straff...
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Seglarn sa:
Han har släppts för att anses inte fly, försvåra utredningen eller begå samma brott igen. Det är inte samma sak som att han undkommer straff...
Klicka för att se resterande...
Nej, såklart. Men däremot anser jag att brottet borde ha kunnat rubriceras hårdare. Det verkar åklagaren också ansett men något fick rätten att inte hålla med. :/
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Det spelar väl ingen större roll. Döms han till fängelse kommer han få räkna av tiden i häkte. På sätt och vis kan straffet därför bli hårdare om han är på fri fot nu, han lär ju knappast njuta av sommaren om man säger så.

Och skulle det mot förmodan finnas någon förklaring som leder till att han frikänns, typ plötsligt sjukdomsfall (nej inte troligt) så slipper skattebetalarna betala ersättning för hans tid i häktet.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Britterna får cykling på recept!

” Boris Johnsons kampanj mot övervikt: Ska kunna få cykling på recept

Storbritanniens premiärminister Boris Johnson är i full gång med att lansera en stor kampanj mot övervikt. Som en del av denna ska Boris Johnson göra det möjligt för allmänläkare att ge cykling på på recept, för medborgare som behöver gå ned i vikt.

Vissa patienter kommer att kunna få tillgång till en cykel genom sin läkare och regeringen ska skapa fler cykelvägar och parkeringar för cyklar. Boris Johnson själv är en stark förespråkare för cykling och ses ofta på sin cykel. ”
Källa:
www.dn.se

Följ DN:s direktrapportering om coronapandemin

I direktrapporteringen uppdaterar DN löpande om coronapandemin.
www.dn.se www.dn.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Idoru sa:
www.svt.se

Cykeleliten gör upp i Tempo-SM på landsvägarna vid Lekeryd

Säsongen för SM i cykling har försenats pga Covid-19. Men under helgen arrangeras den första nationella tävlingen, och återigen hölls den i Lekeryd utanför Jönköping.
www.svt.se www.svt.se
Klicka för att se resterande...
Gjorde upp.

SM i Tempo 25-26 Juli i Lekeryd (Jönköping)

Program SM-tempo 25–26 juli: SM Tempo, Lekeryd. Dam Junior, Herr Junior, Dam Senior och Herr Senior, Ungdomsklasser, Master och Tempo för Para (handbike, racer, trike och tandem) Bana 16km https://ridewithgps.com/routes/29766659 Lisa Nordén och Emilia Fahlin, Tobias Ludvigsson samt...
happyride.se
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp