Jag råkade köpa en titancykel…

[BJS]

Varför byta? Det där ser ut som ett äldre campa record 1" lager. Har du alla delar så finns det ingen anledning att byta om det inte är helt slut i lager banan. Du kan bara byta kulor annars. Om du inte vill ha ngt nytt i annan färg lr så.

Håller med om att det ser okej ut rent spontant. Rengöring och nytt fett så fungerar det där troligen bra länge än!

 

[thomaslundstrom]

Hej hörni! Jag har inte uppdaterat här av en enkel anledning - jag har inte gjort så mycket. Sportlov, sjuka barn, egen sjukdom osv gör inte underverk med motivationen. Men nu jäklar kan jag berätta att jag äntligen fått iväg en beställning med (alldeles för dyra) komponenter till cykeljäkeln! Fick beställa från två tyskshoppar för att hitta allt jag behövde. Om jag inte gjort något fel (vilket ju säkert kan ha hänt) så ska jag ha alla prylar för att få en komplett cykel.

Styrlagret gick (mig veterligen) att rädda med en omfettning och varsam hand vid ihopsättningen igen.

Jag håller tråden uppdaterad när jag har något vettigt att uppdatera med. ?

 

[wukkaN]

Tror det är samma lika för många päron just nu, samma sits här borta :) men, när man ligger där och tycker synd om sig så är det lätt att trycka på köp-knappen. Så, inget ont som inte för något gott med sig.

Ser fram emot att följa tråden och se vad som gömmer sig i paketen.

 

[thomaslundstrom]

Hur f-n får man av den här veven? Ska man ha något specialverktyg för att få loss ”brickan” med två hål och sen ta loss insexen i mitten? Jag lyckas nämligen inte montera loss insexen direkt - jag kommer ca ett halvt varv innan det tar stopp..

 

[thomaslundstrom]

Man behövde ett specialverktyg; en grillgaffel.

 

[Peth]

Du låter dammskyddet sitta i och så tar du din 10 mm (kan vara 8 mm) insexnyckel och skruvar ur skruven. När skruven tar i dammskyddet så kommer den att vilja pressa av vevarmen från axeln.

 

[Peth]

Crank Removal and Installation: Self-Extracting

This article will review removal and installation of self-extracting type cranks.

www.parktool.com

 

[thomaslundstrom]

Du låter dammskyddet sitta i och så tar du din 10 mm (kan vara 8 mm) insexnyckel och skruvar ur skruven. När skruven tar i dammskyddet så kommer den att vilja pressa av vevarmen från axeln.

Ok, då gör jag så på NDS. På DS fick jag ut dammskyddet mha specialverktyget.

Tack för tipset!

 

[thomaslundstrom]

Jag tänkte egentligen leta fram mitt kapskivebytarverktyg eftersom jag gissar att det borde passat men det går f*n inte hitta något verktyg i mitt garage. ?

 

[Peth]

Ok, då gör jag så på NDS. På DS fick jag ut dammskyddet mha specialverktyget.

Tack för tipset!

Alltså, dammskyddet (som inte är ett dammskydd) ska alltså sitta kvar. Det behöver man inte ta bort alls, typ nånsin.

 

[thomaslundstrom]

Alltså, dammskyddet (som inte är ett dammskydd) ska alltså sitta kvar. Det behöver man inte ta bort alls, typ nånsin.

Den är ju gängad? Den behöver väl tas väck?

 

[HåkanC]

Alltså, dammskyddet (som inte är ett dammskydd) ska alltså sitta kvar. Det behöver man inte ta bort alls, typ nånsin.

+1
Däremot kan det vara bra med lite skruvlåsning (typ: Loctite) på gängorna när den skruvas tillbaka.

Läs mer vevpartier med inbyggd avdragare här: Shimano One-Key-Release system

 

[Peth]

Den är ju gängad? Den behöver väl tas väck?

Om man ska göra ren veven ja, men annars är den en viktig del för att få loss vevarmen från vevaxeln.

 

[Helge77]

Om man inte

Alltså, dammskyddet (som inte är ett dammskydd) ska alltså sitta kvar. Det behöver man inte ta bort alls, typ nånsin.

Om man inte får helvetesknak när man cyklar och letar ihjäl sig överallt och det visar sig ha smugit in fukt och damm(smågrus). Då kan man behöva plocka bort och fetta in.

 

[thomaslundstrom]

Tack hörni, jag får läsa på och återkomma om något går åt fanders. Det här är för gamla pryttlar för mig. ?

 

[thomaslundstrom]

Efter lite problem med dhl/bike24 har jag till slut halva nyinköpen hemma. Det blir Ultegra R8000 som växelförare och bromsar, samt D-A R9100 broms-/växelhandtag. Siktade på R8000 även på handtagen men det var tokslut på många ställen. Så det blev bling.

Hoppas kunna skaka fram tid till att skruva i helgen.

 

[thomaslundstrom]

Hej hörni! Vevarna är av, tack vare tipsen här ovan. Tackar för det!

Vilket verktyg behöver man för att få av det här vevlagret? ?

 

[HåkanC]

Enklast borde vara att du själv kollar den info som finns om de olika delarna hos
Shimano Tech Docs: DA 7700
Men till vevlagret är det väl

TL-UN74-S

 

[Peth]

Till vänstersidan använder jag ett sånt här:

XLC Vevlagerverktyg TO-BB04 | bikester.se

XLC Vevlagerverktyg TO-BB04 - till rätt pris! 30 dagars öppet köp och fri retur.XLC Över 40 000 produkter från 600 varumärken - Bikester.se.

www.bikester.se

 

[Peth]

Och, är det ett DA-vevlager så är det servicebart – till skillnad från flera (alla?) av de billigare octalink-lagren.

 

[thomaslundstrom]

Nuvarande status.

 

[Pfaff]

Nuvarande status.

Visa bilaga 552490

Ett vevparti hade väl inte varit helt fel där?

 

[thomaslundstrom]

Ett vevparti hade väl inte varit helt fel där?

Vaddå? Målbild:

 

[Sulfaten]

Ett vevparti hade väl inte varit helt fel där?

En rätt nice balanscykel annars.

 

[thomaslundstrom]

Lite längre nu! Rullade första hundra meterna ikväll för att känna på sittställningen. Bara småpill kvar innan den är funktionell.

 

[thomaslundstrom]

Tog en bild efter gårdagens kvällstur.

 

[JLarsson]

Grymt! Personligen skulle jag fimpat loggorna på hjulen, men så är jag lite clean look förstörd också.

 

[staine]

Äckligt snygg cykel! ?
Gillar loggorna oxå!

 

[thomaslundstrom]

Grymt! Personligen skulle jag fimpat loggorna på hjulen, men så är jag lite clean look förstörd också.

Loggorna ligger under klarlacken, så det blir svårt. Jag är också en svart-på-svart-person så jag håller med dig i sak. Även om jag inte hade ryckt loggorna ändå pga att jag gillar när saker är original, s.a.s.

 

[Bellyboy]

Snyggt! Tycker dekalerna helt klart fungerar med den fina ramen.
Hur beter sig en Merlin då? Är det som att flyga på en matta som vissa beskriver?

 

[Fjärdebrunn]

snygg.

 

[Nickson]

Den är verkligen skitsnygg. Någon gång skall jag äga en titancykel innan jag korsar Gjöl.

 

[kroem]

Superfin!

 

[thomaslundstrom]

Hur beter sig en Merlin då? Är det som att flyga på en matta som vissa beskriver?

Jag är nog inte kvalificerad att svara på det. Det är en rapp och snärtig cykel, och det är det jag vill ha i en räser. ?

 

[thomaslundstrom]

Mer titancykelporr.

Har cyklat några rundor. Den är jäkla najs att cykla på men jag tror att jag behöver byta sadelstolpe till en utan offset. Känns som om sadeln kommit för långt bak trots att den ligger längst fram på railsen nu. Det är nackdelen med kort överkropp/långa ben.

 

[BFS]

Visa bilaga 576980

Mer titancykelporr.

Har cyklat några rundor. Den är jäkla najs att cykla på men jag tror att jag behöver byta sadelstolpe till en utan offset. Känns som om sadeln kommit för långt bak trots att den ligger längst fram på railsen nu. Det är nackdelen med kort överkropp/långa ben.

Bättre att du säljer den. Billigt. Sadelstolpar kan vara ett helvete! Visst passar den nån på 1,73?

 

[Mayhem]

Har cyklat några rundor. Den är jäkla najs att cykla på men jag tror att jag behöver byta sadelstolpe till en utan offset. Känns som om sadeln kommit för långt bak trots att den ligger längst fram på railsen nu. Det är nackdelen med kort överkropp/långa ben.

Sadelrörsvinkeln ser i mina ögon ut att vara väldigt slack så ja den är nog designad för stolpe utan setback.

 

[thomaslundstrom]

Bättre att du säljer den. Billigt. Sadelstolpar kan vara ett helvete! Visst passar den nån på 1,73?

Med tanke på att jag är 170 med långa ben är nog svaret ett rungande ja. Om du inte har taxben på typ 63 cm.

 

[thomaslundstrom]

Sadelrörsvinkeln ser i mina ögon ut att vara väldigt slack så ja den är nog designad för stolpe utan setback.

Japp, det är min analys också. Synd att man har lagt en massa pengar på en zipp-kolstolpe bara…

Edit: om någon har en snygg kolstolpe utan setback som ligger och skräpar så byter jag gärna. Eller köper såklart.

 

[Pfaff]

Japp, det är min analys också. Synd att man har lagt en massa pengar på en zipp-kolstolpe bara…

Edit: om någon har en snygg kolstolpe utan setback som ligger och skräpar så byter jag gärna. Eller köper såklart.

Finns nog en här https://happyride.se/annonser/thomson-elite-27-2.198307/

 

[BFS]

Med tanke på att jag är 170 med långa ben är nog svaret ett rungande ja. Om du inte har taxben på typ 63 cm.

Jag har längre ben än så (var tvungen att mäta). :) Men jag misstänker att du tänker ha kvar den (så hade jag tänkt).

 

[thomaslundstrom]

Finns nog en här https://happyride.se/annonser/thomson-elite-27-2.198307/

Tack för tipset, men jag bestämde mig för att ha spenderbyxorna på och köpa kolfiber när jag byggde upp hojen. Vill inte gå ner till farmarlaget. ?

(Irrationellt och idiotiskt, jag vet. Meeeeen jag är en irrationell idiot.)

 

[thomaslundstrom]

Jag har längre ben än så (var tvungen att mäta). :) Men jag misstänker att du tänker ha kvar den (så hade jag tänkt).

Skulle du fråga min bättre hälft hade du nog fått svaret att den är till salu. ?

 

[Pfaff]

Tack för tipset, men jag bestämde mig för att ha spenderbyxorna på och köpa kolfiber när jag byggde upp hojen. Vill inte gå ner till farmarlaget. ?

(Irrationellt och idiotiskt, jag vet. Meeeeen jag är en irrationell idiot.)

Man kan ju köpa, testa, köpa dyrt o sälja testköpet.

 

[thomaslundstrom]

Man kan ju köpa, testa, köpa dyrt o sälja testköpet.

Jotack, tänk om man hade gjort det innan inköpet av dyrstolpe…