Tubeless eller ej?

_Tegel_

Medlem
Tubeless eller ej?
Köpte en Scott Scale 710 till grabben förra året. Allt eftersom han börjat få bra snurr på grejerna och det blev ”snake bites” var och varannan gång vi var ut i skogen så tänkte jag helt enkelt konvertera till Tubeless… sagt och gjort, slet ut slang å tejpa färg, på med däck å i med luft. Märkte direkt att det inte blev något traditionellt ”pop” när jag fick upp önskat lufttryck. Den håller luft, men så fort han landar lite snett med framhjulet så punkar det direkt.

Kan något med tränat öga se om denna fälgprofil är Tubeless kompatibel eller ej. (Bifogade en bild) Har sökt info men har ej hittat någon.

Mvh Viktor
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    361.5 KB · Besök: 136
Tubeless eller ej?
Köpte en Scott Scale 710 till grabben förra året. Allt eftersom han börjat få bra snurr på grejerna och det blev ”snake bites” var och varannan gång vi var ut i skogen så tänkte jag helt enkelt konvertera till Tubeless… sagt och gjort, slet ut slang å tejpa färg, på med däck å i med luft. Märkte direkt att det inte blev något traditionellt ”pop” när jag fick upp önskat lufttryck. Den håller luft, men så fort han landar lite snett med framhjulet så punkar det direkt.

Kan något med tränat öga se om denna fälgprofil är Tubeless kompatibel eller ej. (Bifogade en bild) Har sökt info men har ej hittat någon.

Mvh Viktor
Nej. TL -fälgar har en "hylla" närmast fälghornet som däckskanten skall tryckas upp på.
 
Tubeless eller ej?
Vad gör jag då för fel? ??‍♂️ Tejpat, vätska å den har inga toleranser alls när det kommer till att återsluta sig om den råkar kränga lite.
Vet inte?
Är du säker på att däcket satt sig som det ska?
Kolla så distansen mellan ”randen” på däcket och fälgen är den samma runt om på båda sidor till att börja med.
Skakat/snurrat däcket ordentligt efter du full i med luft?
 
Tubeless eller ej?
Vet inte?
Är du säker på att däcket satt sig som det ska?
Kolla så distansen mellan ”randen” på däcket och fälgen är den samma runt om på båda sidor till att börja med.
Skakat/snurrat däcket ordentligt efter du full i med luft?
Gjort allt det du nämner här ovan. Kör själv Tubeless på min cykel. Och där lever däcken ett hårt liv, men aldrig erfara detta problem.
Blir nog att slänga i slang tills vidare å söka nya fälgar. Känns lite visset när det ändå är en 710, så Tubeless-redy hade man ändå förväntat sig ?
 
Tubeless eller ej?
Gjort allt det du nämner här ovan. Kör själv Tubeless på min cykel. Och där lever däcken ett hårt liv, men aldrig erfara detta problem.
Blir nog att slänga i slang tills vidare å söka nya fälgar. Känns lite visset när det ändå är en 710, så Tubeless-redy hade man ändå förväntat sig ?
Haft problem själv ibland, brukar då trycka upp däcken till 3+ bar och låta dem ligga på en sida först , sen pumpa upp igen o de släppt luft och låta dem ligga på andra sidan. Efter det brukar det hålla tätt.
 
Tubeless eller ej?
Det är ”Hump’en” som saknas på mina fälgar ?


Var det inte sonens? ?
Jag tycker nog att de även saknar skuldran. Får till att köpa nya hjul. Fälg för slanglöst är nog alltid märkt på något sätt, ”Tubeless ready” eller nånting som börjar på TL. Utom Mavic som kör sin egna UST (Universal System Tubeless) som inte kräver tejpning
 
Tubeless eller ej?
Var det inte sonens? ?
Jag tycker nog att de även saknar skuldran. Får till att köpa nya hjul. Fälg för slanglöst är nog alltid märkt på något sätt, ”Tubeless ready” eller nånting som börjar på TL. Utom Mavic som kör sin egna UST (Universal System Tubeless) som inte kräver tejpning
Hehe, så länge inte grabben betalt den själv så är det tekniskt sett min, men ja, sonens ?

Jo, som tur är så är ju 27,5 fälgar inte allt för dyra, så det får bli ett par nya
 
Tillbaka
Topp