Verkstadsskada

Verkstadsskada
marr sa:
Har du själv något rimligt förslag på hur detta ska ha gått till? Eftersom du är så säker på att det hände i verkstaden.
Klicka för att se resterande...
Jag vet var jag har cyklat sedan jag säkert vet att skadorna inte fanns. Det är grusvägar och skogsbilvägar samt någon kortare bit på snäll stig. Ja, även på sandhed (inga stenar, typ). Ingen annan har använt min cykel.
Skadorna i plasten kan omöjligtvis ha skett i skogen eftersom de två hålen är uppifrån respektive från sidan snett bakifrån. Den som hanterat Ridewrap vet hur seg den är och inte lätt att ta sönder.
Jag kan naturligtvis inte veta HUR det har gått till, bara att det var där det hände. Finns inget annat alternativ.
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Jag vet var jag har cyklat sedan jag säkert vet att skadorna inte fanns. Det är grusvägar och skogsbilvägar samt någon kortare bit på snäll stig. Ja, även på sandhed (inga stenar, typ). Ingen annan har använt min cykel.
Skadorna i plasten kan omöjligtvis ha skett i skogen eftersom de två hålen är uppifrån respektive från sidan snett bakifrån. Den som hanterat Ridewrap vet hur seg den är och inte lätt att ta sönder.
Jag kan naturligtvis inte veta HUR det har gått till, bara att det var där det hände. Finns inget annat alternativ.
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
Klicka för att se resterande...
Har du haft cykeln lastad bakom bilen?
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Jag vet var jag har cyklat sedan jag säkert vet att skadorna inte fanns. Det är grusvägar och skogsbilvägar samt någon kortare bit på snäll stig. Ja, även på sandhed (inga stenar, typ). Ingen annan har använt min cykel.
Skadorna i plasten kan omöjligtvis ha skett i skogen eftersom de två hålen är uppifrån respektive från sidan snett bakifrån. Den som hanterat Ridewrap vet hur seg den är och inte lätt att ta sönder.
Jag kan naturligtvis inte veta HUR det har gått till, bara att det var där det hände. Finns inget annat alternativ.
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
Klicka för att se resterande...
Du tigger/begär medhåll för utsagor som flera av oss här inte ser som sannolika. Vi har genom åren sett väl många som försökt få till ett drev för sin sak men det vid närmare eftertanke helt enkelt varit en partsinlaga vilken saknat relevant koppling till en objektiv verklighet.
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Jag vet var jag har cyklat sedan jag säkert vet att skadorna inte fanns. Det är grusvägar och skogsbilvägar samt någon kortare bit på snäll stig. Ja, även på sandhed (inga stenar, typ). Ingen annan har använt min cykel.
Skadorna i plasten kan omöjligtvis ha skett i skogen eftersom de två hålen är uppifrån respektive från sidan snett bakifrån. Den som hanterat Ridewrap vet hur seg den är och inte lätt att ta sönder.
Jag kan naturligtvis inte veta HUR det har gått till, bara att det var där det hände. Finns inget annat alternativ.
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
Klicka för att se resterande...
Om du har cyklat mycket grusväg och skogsbilvägar är det ju fullt möjligt att en sten har flygit upp medans en bil har kört om dig och du inte har märkt det eftersom att du hör en motor och grus, inte en sten som träffar din ram.
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
Klicka för att se resterande...
Det är det nya svarta på Happy, att dreva mot folk som har haft dåliga erfarenheter på olika sätt. Det kan vara butiksköp, begagnatköp, service eller vad som helst egentligen. Det viktiga är att få TS att förstå att hen är en löjlig gnällpotta som absolut ska skylla sig själv. Default är att ta den andra partens sida och/eller driva andra troliga/otroliga hypoteser, men det kan aldrig ha gått till som TS beskriver. Vi har en moderator som är rätt drivande i de här trådarna och sen den vanliga svansen, så det är som det är. Så nej, du har inte gjort något ont, du bara triggar en (tråkig) del av Happy.

Jag tror att du gör rätt i att ta lackstiftet. Oavsett hur skadan uppkommit är det ett ställe som troligen snart har fått sig ett par kyssar igen.
 
Verkstadsskada
Gatesaver sa:
Om du har cyklat mycket grusväg och skogsbilvägar är det ju fullt möjligt att en sten har flygit upp medans en bil har kört om dig och du inte har märkt det eftersom att du hör en motor och grus, inte en sten som träffar din ram.
Klicka för att se resterande...
Ja, självklart är det så (fast det kör inga bilar där jag cyklar), men möter en häst ibland så det var kanske hästen som sprätte upp en sten som slog sönder lacken, nej två stenar måste det ha varit, eller den första stenen kanske studsade upp igen och sen tryckte stenen in lack i gängorna. Låter rimligt. Och när den första stenen (eller den andra eller kanske bägge stenarna) hade haft sönder lacken och tryckt in lack i gängorna så studsade en, två eller bägge upp och gjorde hål i skyddsplasten.
Jag har ju orsakat skadan själv. Tack för hjälpen.
 
Verkstadsskada
BJS sa:
Du tigger/begär medhåll för utsagor som flera av oss här inte ser som sannolika. Vi har genom åren sett väl många som försökt få till ett drev för sin sak men det vid närmare eftertanke helt enkelt varit en partsinlaga vilken saknat relevant koppling till en objektiv verklighet.
Klicka för att se resterande...
Jag är luttrad efter många år i bilbranschen också, har haft kunder som kommit in och hävdat att vi repat bilen på verkstan, fast repan varit full i smuts och rost och uppenbart flera veckor gammal. Och kund som kommit in med punka, och påstår att det blev på servicen för över en vecka sedan ?
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Det är det nya svarta på Happy, att dreva mot folk som har haft dåliga erfarenheter på olika sätt. Det kan vara butiksköp, begagnatköp, service eller vad som helst egentligen. Det viktiga är att få TS att förstå att hen är en löjlig gnällpotta som absolut ska skylla sig själv. Default är att ta den andra partens sida och/eller driva andra troliga/otroliga hypoteser, men det kan aldrig ha gått till som TS beskriver. Vi har en moderator som är rätt drivande i de här trådarna och sen den vanliga svansen, så det är som det är. Så nej, du har inte gjort något ont, du bara triggar en (tråkig) del av Happy.

Jag tror att du gör rätt i att ta lackstiftet. Oavsett hur skadan uppkommit är det ett ställe som troligen snart har fått sig ett par kyssar igen.
Klicka för att se resterande...
Tack så mycket! Det värmde. Känner mig som världens sämsta människa som ska skrämma upp en cykelreparatör och försöker urskulda mig själv för jag vet naturligtvis att det är jag som orsakat skadan (skadorna).
Det roligaste är att alla verkar tro att jag är av det manliga könet ?. Och att jag är dum i huvudet. Och en mytoman.
Jo, det får nog bli lackstift. Ska se om jag kan klippa till en bil Ridewrap. Har ju nästan hela lådan kvar.
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Det är det nya svarta på Happy, att dreva mot folk som har haft dåliga erfarenheter på olika sätt. Det kan vara butiksköp, begagnatköp, service eller vad som helst egentligen. Det viktiga är att få TS att förstå att hen är en löjlig gnällpotta som absolut ska skylla sig själv. Default är att ta den andra partens sida och/eller driva andra troliga/otroliga hypoteser, men det kan aldrig ha gått till som TS beskriver. Vi har en moderator som är rätt drivande i de här trådarna och sen den vanliga svansen, så det är som det är. Så nej, du har inte gjort något ont, du bara triggar en (tråkig) del av Happy.

Jag tror att du gör rätt i att ta lackstiftet. Oavsett hur skadan uppkommit är det ett ställe som troligen snart har fått sig ett par kyssar igen.
Klicka för att se resterande...
Men vad fasen, kan du förklara hur man gör det där märkena på verkstaden då? Jag har meckat mycket cyklar och de där skaven kräver verktyg som man inte använder för att lossa varken hjul eller bromsar....
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Tack så mycket! Det värmde. Känner mig som världens sämsta människa som ska skrämma upp en cykelreparatör och försöker urskulda mig själv för jag vet naturligtvis att det är jag som orsakat skadan (skadorna).
Det roligaste är att alla verkar tro att jag är av det manliga könet ?. Och att jag är dum i huvudet. Och en mytoman.
Jo, det får nog bli lackstift. Ska se om jag kan klippa till en bil Ridewrap. Har ju nästan hela lådan kvar.
Klicka för att se resterande...
Ursäkta, men vad har kön med saken att göra?
 
Verkstadsskada
Det är en magisk sten!

7794102296_9e36ab039c_o.jpg
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Det är det nya svarta på Happy, att dreva mot folk som har haft dåliga erfarenheter på olika sätt. Det kan vara butiksköp, begagnatköp, service eller vad som helst egentligen. Det viktiga är att få TS att förstå att hen är en löjlig gnällpotta som absolut ska skylla sig själv. Default är att ta den andra partens sida och/eller driva andra troliga/otroliga hypoteser, men det kan aldrig ha gått till som TS beskriver. Vi har en moderator som är rätt drivande i de här trådarna och sen den vanliga svansen, så det är som det är. Så nej, du har inte gjort något ont, du bara triggar en (tråkig) del av Happy.
lc3a4ttkrc3a4nkthetsrapport.jpg

Jag tror att du gör rätt i att ta lackstiftet. Oavsett hur skadan uppkommit är det ett ställe som troligen snart har fått sig ett par kyssar igen.
Klicka för att se resterande...
Det är en vanlig och otrevlig del med folk som gråter över att happy inte ograverat ställer upp som gråterskor när någon tycker att världen är orättvis.
lc3a4ttkrc3a4nkthetsrapport.jpg
 
Verkstadsskada
Mina dropouts på lvg hojen i kolfiber hade liknande skador... De kom inte från verkstaden.

Frågeställningen i första post var om skadorna kunde uppkommit i samband med cykling. Svaret är defintivt ja. Efter det har ts snärjt in sig mer och mer eftersom happy inte enhälligt svarade nej på fråga 1.

Om alla med en kolfiber mtb traskar ut i förrådet och fotar undersidan på dropouts. Hur många har liknande färgsläpp?

Edit: cykeln var på verkstad för byte av bromshandtag enligt första post.
 
Verkstadsskada
marr sa:
Men vad fasen, kan du förklara hur man gör det där märkena på verkstaden då? Jag har meckat mycket cyklar och de där skaven kräver verktyg som man inte använder för att lossa varken hjul eller bromsar....
Klicka för att se resterande...
Vet inte. Det enda vi har att gå på är en förhållandevis sansad TS som beskriver vad hen tror har hänt. Att det aldrig skulle kunna ha hänt i en verkstad skulle inte jag våga ta gift på. Brukar inte dreven gå mot tex XXL-verkstäder ibland också? Ärlig fråga, jag brukar inte delta i de trådarna.

Men om du läser mitt inlägg så ser du att jag inte var ute efter att lösa deckargåtan, utan svarade på en annan fråga från TS.
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Vet inte. Det enda vi har att gå på är en förhållandevis sansad TS som beskriver vad hen tror har hänt. Att det aldrig skulle kunna ha hänt i en verkstad skulle inte jag våga ta gift på. Brukar inte dreven gå mot tex XXL-verkstäder ibland också? Ärlig fråga, jag brukar inte delta i de trådarna.

Men om du läser mitt inlägg så ser du att jag inte var ute efter att lösa deckargåtan, utan svarade på en annan fråga från TS.
Klicka för att se resterande...
Har du läst TS första inlägg? Fråga 1.
 
Verkstadsskada
marr sa:
Har du läst TS första inlägg? Fråga 1.
Klicka för att se resterande...
Jo. Får det till fyra frågor i första posten, har läst alla.
Anapet sa:
Jag skulle uppskatta att medlemmar som skriver i denna tråd använder en god ton. Vad har jag gjort för ont, liksom?
Klicka för att se resterande...
Det är alltså det här som är anledningen att jag skrev ett inlägg i tråden. Jag har ledsnat på att (nya) användare ska hamna i den frågeställningen. Det måste gå att undvika? Eller vad tycker du?
 
Verkstadsskada
Det jag mest är nyfiken på eftersom det var bak och du påstår att cykeln skulle ha tappats från stället. Hur ser växeln och växelörat ut? Växeln är ju den del som kommer ta första smällen så är det ingenting på den så skulle jag säga att det omöjligt kan vara från verkstaden. Personligen tycker jag det ser ut som stenskott skador, ja ridewrap är segt men inte oförstördbart.

Cyklar du på grusvägar så är det ju inget annat än stenar på vägen, som du påpekade att du ser det som en ömöjlighet att en sten skulle slå upp så kan den ha åkt upp i hjulet och fått sig en jävla fart om den hängt med hjulet sen ner igen, vilket kan resultera i att det kommit uppifrån.

Hade en verkstad gjort det där så hade dom åtgärdat med någon lack och sagt att det här hände tyvärr men vi har lackat över det och du får rabatt. Hade cykeln åkt ur stället så hade en mekaniker kollat igenom och letat efter skador.
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Jo. Får det till fyra frågor i första posten, har läst alla.

Det är alltså det här som är anledningen att jag skrev ett inlägg i tråden. Jag har ledsnat på att (nya) användare ska hamna i den frågeställningen. Det måste gå att undvika? Eller vad tycker du?
Klicka för att se resterande...



IMG_9673.jpeg


Dom första två svaren var trevliga, men möttes väl snarare av en väldigt defensiv ts som visade att det inte var så intressant med annat än medhåll.
Jag tror det satte tonen, om jag skulle gissa
 
Verkstadsskada
Jag hanterar lack och kolfiberskador rätt ofta.
Många lacker är betydligt hårdare än vad de borde vara och därigenom rätt spröda.

Det där ser ut som något som har en skarp kant som stött emot, för det är inte mkt som kan sabba lack och flisa sönder det.
Tappad ram på golvet kan vara möjligt men då bör vänster sida landa först. Men oftast så tar bakväxeln den största smällen.
De flesta verkstäder har mattor där man står.
Som någon annan (Krakel) nämner så är bromsskiva en god kandidat och den har ett skarpt hörn och gör stor skada om den gnider mot lack eller stöter emot.
 
Verkstadsskada
Vad bra! Då har vi en någorlunda klar bild av vad som kan ha hänt. Sen om det är TS själv eller någon slarvig mekaniker som ligger bakom är en helt annan fråga. Men det lönar oss inget att peka finger så jag tycker vi lämnar det åt TS att känna efter själv vilket som låter rimligast. Det är ju trots allt deras cykel och det är bara de som kan veta hur väl de handskas med den.

Jag vet i alla fall att jag kommer vara betydligt mer försiktig när jag tar av och på mina hjul i fortsättningen.
 
Verkstadsskada
Anapet sa:
Ja, självklart är det så (fast det kör inga bilar där jag cyklar), men möter en häst ibland så det var kanske hästen som sprätte upp en sten som slog sönder lacken, nej två stenar måste det ha varit, eller den första stenen kanske studsade upp igen och sen tryckte stenen in lack i gängorna. Låter rimligt. Och när den första stenen (eller den andra eller kanske bägge stenarna) hade haft sönder lacken och tryckt in lack i gängorna så studsade en, två eller bägge upp och gjorde hål i skyddsplasten.
Jag har ju orsakat skadan själv. Tack för hjälpen.
Klicka för att se resterande...
Lack lossnar ibland då man drar åt en thru-axle och följer med in i gängorna, inget ovanligt med det. Tänk igen, grusväg. Grusväg = stenar. Det är ju ungefär som att köra bakom en lastbil som kör sten och undra varför man har stenskott. Skadorna under dropouts behöver ju inte heller ha skett i samma skede.
W3skerz sa:
Det jag mest är nyfiken på eftersom det var bak och du påstår att cykeln skulle ha tappats från stället. Hur ser växeln och växelörat ut? Växeln är ju den del som kommer ta första smällen så är det ingenting på den så skulle jag säga att det omöjligt kan vara från verkstaden. Personligen tycker jag det ser ut som stenskott skador, ja ridewrap är segt men inte oförstördbart.

Cyklar du på grusvägar så är det ju inget annat än stenar på vägen, som du påpekade att du ser det som en ömöjlighet att en sten skulle slå upp så kan den ha åkt upp i hjulet och fått sig en jävla fart om den hängt med hjulet sen ner igen, vilket kan resultera i att det kommit uppifrån.

Hade en verkstad gjort det där så hade dom åtgärdat med någon lack och sagt att det här hände tyvärr men vi har lackat över det och du får rabatt. Hade cykeln åkt ur stället så hade en mekaniker kollat igenom och letat efter skador.
Klicka för att se resterande...
Jag har redan påpekat detta men ts har ej svarat, alltså kan vi konstatera att ts bara vill fortsätta leva under en sten.
 
Verkstadsskada
Okej, OM vi nu skulle säga att skadan har gjorts av verkstaden, Vilka är egentligen bevisen att de har hänt i verkstaden och inte när den varit i TS ägo? De ändå som egentligen finns är de ord att ".. de skulle aldrig hända" och "... Jag vet att de inte va jag själv". De är inga tekniska bevis.
Om de hade funnits bildbevis på de hade sett ut innan besöket så hade de varit en annan femma, eller om cykeln hade varit helt ny.
Jag måste hålla med om att de är inget man kan belasta verkstaden och de kommer mer göra att man får mer ovänner än vänner.
Alternativet är att göra allt själv tyvärr och då bara ha sig själv att skylla, men då vet man alltid vem som är boven.
 
Verkstadsskada
Anronadolfsson sa:
Okej, OM vi nu skulle säga att skadan har gjorts av verkstaden, Vilka är egentligen bevisen att de har hänt i verkstaden och inte när den varit i TS ägo?
Klicka för att se resterande...
Vad spelar det för roll nu? Ni var ju så bombsäkra på att skadan skett ute i skogen men nu finns det mer belägg för det motsatta. Skit i vems fel det var. Mer intressant vore det att veta om TS själv tagit av och på hjulet innan det var inne på verkstaden. Lägg ner anklagelserna och ställ lite konstruktiva frågor istället, så kanske vi faktiskt kan lösa det här.
 
Senast redigerad av en moderator:
Verkstadsskada
krakel sa:
Vad spelar det för roll nu? Ni var ju så bombsäkra på att skadan skett ute i skogen men nu finns det mer belägg för det motsatta. Skit i vems fel det var. Mer intressant vore det att veta om TS själv tagit av och på hjulet innan det var inne på verkstaden.
Klicka för att se resterande...
Ts köpte väl cykeln begagnad och med andra hjul än orginal, ts var väl arg på förra ägaren i en tidigare tråd pga denne var en sån klant och lyckades montera kedjan fel

Iaf om jag förstod trådhistoriken rätt
 
Verkstadsskada
jolov sa:
Ts köpte väl cykeln begagnad och med andra hjul än orginal, ts var väl arg på förra ägaren i en tidigare tråd pga denne var en sån klant och lyckades montera kedjan fel

Iaf om jag förstod trådhistoriken rätt
Klicka för att se resterande...
Ja, läser jag den andra tråden kan jag absolut hålla med om att TS är lite snabb med att anklaga andra... Samtidigt låter den tidigare ägaren som den typ som skulle slarva med att sätta på ett hjul. Kan mycket väl vara en gammal skada. Låter iaf mindre och mindre troligt att verkstaden skulle ligga bakom.

Betyder dock inte att skadan skett i skogen, det tror jag inte en sekund på. Att ett stenskott studsat runt i hjulet och orsakat sån skada i lacken låter bara löjligt och om det var en stor sten som skrapat i så tror jag pedalen skulle ha slagit i först. För många om och men. Att ramen tappats håller jag heller inte med om.

Tror helt enkelt att det var bromsskivan som skrapade i ramen när hjulet sattes på. Hade revan suttit på drivsidan hade det vart en annan femma. Då hade det inte funnits anledning att misstänka bromsskivan. Men nu sitter skadan just på bromsskivans sida. Det är en stor reva och flisskador som liknar precis de på bilden hermannjoh visade, och vi har en kunnig på lackskador som kan styrka allt detta. Sen färgen i gängan som tyder på att hjulet var av när lacken skrapades bort. Fan, kan det ens bli enklare än så?
 
Senast redigerad av en moderator:
Verkstadsskada
Jag tycker väl att detta ser ut som ganska vanliga lackskador som jag har fått på alla mina MTBs förr eller senare. Min misstanke är att detta faktiskt är något som kommit ur dagligt bruk. Men som sagt, jag kan bara spekulera.
 
Verkstadsskada
jolov sa:
Ts köpte väl cykeln begagnad och med andra hjul än orginal, ts var väl arg på förra ägaren i en tidigare tråd pga denne var en sån klant och lyckades montera kedjan fel

Iaf om jag förstod trådhistoriken rätt
Klicka för att se resterande...
Hej! Varit sjuk några dagar så inte haft koll på tråden.

Cykeln är köpt ny i butik och det var säljaren som monterade kedjan fel.
 
Verkstadsskada
krakel sa:
Ja, läser jag den andra tråden kan jag absolut hålla med om att TS är lite snabb med att anklaga andra... Samtidigt låter den tidigare ägaren som den typ som skulle slarva med att sätta på ett hjul. Kan mycket väl vara en gammal skada. Låter iaf mindre och mindre troligt att verkstaden skulle ligga bakom.

Betyder dock inte att skadan skett i skogen, det tror jag inte en sekund på. Att ett stenskott studsat runt i hjulet och orsakat sån skada i lacken låter bara löjligt och om det var en stor sten som skrapat i så tror jag pedalen skulle ha slagit i först. För många om och men. Att ramen tappats håller jag heller inte med om.

Tror helt enkelt att det var bromsskivan som skrapade i ramen när hjulet sattes på. Hade revan suttit på drivsidan hade det vart en annan femma. Då hade det inte funnits anledning att misstänka bromsskivan. Men nu sitter skadan just på bromsskivans sida. Det är en stor reva och flisskador som liknar precis de på bilden hermannjoh visade, och vi har en kunnig på lackskador som kan styrka allt detta. Sen färgen i gängan som tyder på att hjulet var av när lacken skrapades bort. Fan, kan det ens bli enklare än så?
Klicka för att se resterande...
Som jag svarat på tråden du svarar på så köpte jag cykeln ny i butik.

Det är ingen gammal skada. Har bild på cykeln från 22-08-27 och där finns inte skadan. Jag har aldrig haft av hjulet.
 
Verkstadsskada
Freddie L sa:
Det är det nya svarta på Happy, att dreva mot folk som har haft dåliga erfarenheter på olika sätt. Det kan vara butiksköp, begagnatköp, service eller vad som helst egentligen. Det viktiga är att få TS att förstå att hen är en löjlig gnällpotta som absolut ska skylla sig själv. Default är att ta den andra partens sida och/eller driva andra troliga/otroliga hypoteser, men det kan aldrig ha gått till som TS beskriver. Vi har en moderator som är rätt drivande i de här trådarna och sen den vanliga svansen, så det är som det är. Så nej, du har inte gjort något ont, du bara triggar en (tråkig) del av Happy.
Klicka för att se resterande...
Ja, det är ett sorgligt kapitel :(
 
Senast ändrad:
Verkstadsskada
Enligt TS första inlägg finns det fyra frågor

"Vad säger expertisen? Kan dessa skador uppkomma vid cykling?

Skadan i plasten upptäckte jag efter första cyklingen efter att cykeln varit in på verkstad för byte av bromshandtag. Med största sannolikhet har skadan uppkommit i verkstaden, men kände att det var svårt att bevisa så lämnade det. (Försökte lägga upp en film som visar skadan tydligare, men den vänstra skadan på bilden är uppifrån och den andra snett bakifrån)
När jag nu skulle byta den trasiga plasten så upptäcker jag en ful skada längst bak på kedjestaget där lacken är helt borta. Det finns ingen skada på bromsskivan. Stället är också ett av få ställen på ramen där det inte finns skyddsplast förmodligen på grund av att det inte brukar bli skador där. Min teori är att ramen tappats ner i verkstaden och att skadorna därmed uppkommit.

Vad sägs?
Hur fixar man en sån skada?"

1. Vad säger expertisen? Kan dessa skador uppkomma vid cykling?
Ja

2. Vad sägs? Hur fixar man en sån skada?
Som någon redan skrivit, enklast är med lite nagellack i liknande kulör.

Klart.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp