Bikester omstartar?

Bikester omstartar?
No time at all
Contact Cycle Service Nordic is the distributor and would have to do a warranty work on the product anyway
Kollade in Cycle Service Nordic's hemsida och såvitt jag kan se måste man vara en cykelhandlare eller liknande för att kontakta dom. Men jag antar att jag kan testa med min LBS som jag vet gör service på bla RS och se om dom kan kontakta Cycle Service Nordic alt RS direkt? Kollar man på SRAM/RS hemsida hänvisar dom ju i första hand till den man köpt varan av (i det här fallet Bikester som inte svarar) eller annars till någon annan "dealer". Lite oklart vilka det gäller men får väl ringa lite samtal idag och se.

"Är du handlare och din huvudsakliga verksamhet är försäljning av cykeldelar eller cykelrelaterade produkter? Då kan du bli kund hos Cycle Service Nordic."
 
Bikester omstartar?
Kollade in Cycle Service Nordic's hemsida och såvitt jag kan se måste man vara en cykelhandlare eller liknande för att kontakta dom. Men jag antar att jag kan testa med min LBS som jag vet gör service på bla RS och se om dom kan kontakta Cycle Service Nordic alt RS direkt? Kollar man på SRAM/RS hemsida hänvisar dom ju i första hand till den man köpt varan av (i det här fallet Bikester som inte svarar) eller annars till någon annan "dealer". Lite oklart vilka det gäller men får väl ringa lite samtal idag och se.

"Är du handlare och din huvudsakliga verksamhet är försäljning av cykeldelar eller cykelrelaterade produkter? Då kan du bli kund hos Cycle Service Nordic."

En happyit i liknande situation tog kontakt direkt kontakt med RS och fick sin gaffel fixat utan kostnader, om jag inte minns fel.
 
Bikester omstartar?
Frågan är bara hur man kommer i direktkontakt med RS? Jag har googlat rätt mycket och inte lyckats hitta något sätt.
Ring och fråga Cycle Service Nordic? Eller skriv ett kort mail till dem och förklara så borde de hjälpa dig.
Deras ”vem kan bli kund”-policy är ju bara till för att förklara deras plats i distributionskanalen.
 
Bikester omstartar?
Frågan är bara hur man kommer i direktkontakt med RS? Jag har googlat rätt mycket och inte lyckats hitta något sätt.

Ser nu att det gick genom butik. Jag antar inte butiken där beggade cykeln var köpt av första ägaren, men det framgår inte.

 
Bikester omstartar?
Ring och fråga Cycle Service Nordic? Eller skriv ett kort mail till dem och förklara så borde de hjälpa dig.
Deras ”vem kan bli kund”-policy är ju bara till för att förklara deras plats i distributionskanalen.
Fick svar direkt från Cycle Service Nordic. Postar svaret här om det är till nytta för någon annan:
---------------------------

22 mars 2024 kl. 09:22 skrev Cycle Service Nordic - Sverige <swe@cycleservicenordic.com>:

Hej.
Det måste tyvärr gå via en butik.
Vårt förslag är att du vänder dig till din lokala butik och ber dem kontakta oss så ska du få hjälp i ärendet.
 
Bikester omstartar?
Fick svar direkt från Cycle Service Nordic. Postar svaret här om det är till nytta för någon annan:
---------------------------

22 mars 2024 kl. 09:22 skrev Cycle Service Nordic - Sverige <swe@cycleservicenordic.com>:

Hej.
Det måste tyvärr gå via en butik.
Vårt förslag är att du vänder dig till din lokala butik och ber dem kontakta oss så ska du få hjälp i ärendet.
Så den lokala butiken, som inte gjort en spänn på den här affären förväntas lägga tid på deras produkt, väldigt fyrkantigt svar, visst ska det gå till så i normalfallet men dom vet ju själva hur situationen är just nu
 
Bikester omstartar?
Så den lokala butiken, som inte gjort en spänn på den här affären förväntas lägga tid på deras produkt, väldigt fyrkantigt svar, visst ska det gå till så i normalfallet men dom vet ju själva hur situationen är just nu
Japp knepigt: "Då er konkurrent på internet har konkat skulle jag vilja ha lite hjälp av er med en grej som för er del innebär arbete men inga intäkter, hur låter det?"
 
Bikester omstartar?
Japp knepigt: "Då er konkurrent på internet har konkat skulle jag vilja ha lite hjälp av er med en grej som för er del innebär arbete men inga intäkter, hur låter det?"
Det brukar vara så att butiken får betalt av distributören för att fixa felet.
Så fungerar det iaf med andra rena verkstäder som sköter garantier åt tex biltillverkare.
 
Bikester omstartar?
Kollade in Cycle Service Nordic's hemsida och såvitt jag kan se måste man vara en cykelhandlare eller liknande för att kontakta dom. Men jag antar att jag kan testa med min LBS som jag vet gör service på bla RS och se om dom kan kontakta Cycle Service Nordic alt RS direkt? Kollar man på SRAM/RS hemsida hänvisar dom ju i första hand till den man köpt varan av (i det här fallet Bikester som inte svarar) eller annars till någon annan "dealer". Lite oklart vilka det gäller men får väl ringa lite samtal idag och se.

"Är du handlare och din huvudsakliga verksamhet är försäljning av cykeldelar eller cykelrelaterade produkter? Då kan du bli kund hos Cycle Service Nordic."
Any dealer with an account with CSN (I guess 99% of them) will (if they are nice) deal with this for you.
It cost them nothing but an email since CSN provides shipping label both ways
It all depends if your LBS is nice and not shortsighted ;)
I know I help anyone local who has ever asked me (as long as they are not riding a Specialized course ;) ) because they brought aboard
And since the bikester you purchase from is bankrupt, I would not expect any answer from them anytime soon
There is an ongoing auction in Germany of the office furniture and computers of internetstores offices so...
 
Bikester omstartar?
Any dealer with an account with CSN (I guess 99% of them) will (if they are nice) deal with this for you.
It cost them nothing but an email since CSN provides shipping label both ways
It all depends if your LBS is nice and not shortsighted ;)
I know I help anyone local who has ever asked me (as long as they are not riding a Specialized course ;) ) because they brought aboard
And since the bikester you purchase from is bankrupt, I would not expect any answer from them anytime soon
There is an ongoing auction in Germany of the office furniture and computers of internetstores offices so...
Oh, spännande med butikslagret, kanske blir fastighetsvärden som blir ägare, där har jag kontakter :)
 
Bikester omstartar?
Jag har ett pågående ärende. Skickade tillbaka en cykel på garanti i måndags (fick fraktsedeln fredag förra veckan) som dom nu har tagit emot ser jag i postnord-appen. Dock inte hört något eller sett några pengar än.
Fick nu ett svar av nya Bikester i samma mailtråd som mitt returärende hanterades.

"För köp som är gjorda på Bikester (Internetstores) innan ägarbytet (18/03-2024) så finns det tyvärr ingenting vi kan hjälpa dig vidare i frågan med. Vi, SpoBik och nya Bikester är ett helt nytt bolag och kan därför inte kompensera dig i form av ny vara eller med pengar i och med att vi inte har gjort affären med dig.

Returer som är gjorda före 18/03-2024 har gått ner till Internetstores returlager i Tyskland och återbetalning kommer så vitt vi vet att ske löpande."

Ja, min retur gick ner till Tyskland så håller bara tummarna att pengarna dyker upp...
 
Bikester omstartar?
Any dealer with an account with CSN (I guess 99% of them) will (if they are nice) deal with this for you.
It cost them nothing but an email since CSN provides shipping label both ways
It all depends if your LBS is nice and not shortsighted ;)
I know I help anyone local who has ever asked me (as long as they are not riding a Specialized course ;) ) because they brought aboard
And since the bikester you purchase from is bankrupt, I would not expect any answer from them anytime soon
There is an ongoing auction in Germany of the office furniture and computers of internetstores offices so...
Lämnade in bakdämparen hos min LBS nu i eftermiddags och dom skulle sköta alla kontakter med RS och Cycle Service Nordic. Dock för en liten administrativ avgift men det kan det ju vara värt. En riktigt bra LBS för övrigt och har använt deras verkstad rätt mycket dom senaste åren.
 
Bikester omstartar?
Så den lokala butiken, som inte gjort en spänn på den här affären förväntas lägga tid på deras produkt, väldigt fyrkantigt svar, visst ska det gå till så i normalfallet men dom vet ju själva hur situationen är just nu
Then again, CSN did not make money on the sale to Bikester since they are not the distributor for SRAM in Germany.
So why should they take into consideration the fact that an SRAM user that is not a customer and not a customer of their customers, has a problem?
And it is not like they tell you to send it back to the German distributor at your cost. Which they legally could since the product was sold by the German distributor to a German dealer for the German market (in theory)

There are always 2 sides to every coin and it is too easy to only look at the one that suits us best...
Just saying
 
Bikester omstartar?
Fick nu ett svar av nya Bikester i samma mailtråd som mitt returärende hanterades.

"För köp som är gjorda på Bikester (Internetstores) innan ägarbytet (18/03-2024) så finns det tyvärr ingenting vi kan hjälpa dig vidare i frågan med. Vi, SpoBik och nya Bikester är ett helt nytt bolag och kan därför inte kompensera dig i form av ny vara eller med pengar i och med att vi inte har gjort affären med dig.

Returer som är gjorda före 18/03-2024 har gått ner till Internetstores returlager i Tyskland och återbetalning kommer så vitt vi vet att ske löpande."

Ja, min retur gick ner till Tyskland så håller bara tummarna att pengarna dyker upp...
Now that is very short-sighted of them (not surprised one bit tho) since dealing with this for you would have cost them nothing but 10mn of time from one of the customer service agents.
Why would you pay good money to acquire a brand name, a customers list, and just go alienate those customers and damage the brand image, when there is no real costs to you, the first change you get?
I would have sent the very same email but finished it with
"however as a gesture of goodwill, we will handle this for you for this one time, and here is a discount code for the inconvenience (because it is Bikester it does need a discount code to feel real)"
 
Bikester omstartar?
Now that is very short-sighted of them (not surprised one bit tho) since dealing with this for you would have cost them nothing but 10mn of time from one of the customer service agents.
Why would you pay good money to acquire a brand name, a customers list, and just go alienate those customers and damage the brand image, when there is no real costs to you, the first change you get?
I would have sent the very same email but finished it with
"however as a gesture of goodwill, we will handle this for you for this one time, and here is a discount code for the inconvenience (because it is Bikester it does need a discount code to feel real)"
We only bought the brand name, now fuck off ...
 
Bikester omstartar?
We only bought the brand name, now fuck off ...
This is what they do. Admittedly considering the cost of traffic generation being what it is nowadays, it might just well be a bargain just in the saving on Google ads for the next 6 months. Don't know what they paid, what was the traffic pre-bankruptcy and the LTV of the customer list that came with the IP, so it is hard to say but regardless, seems wasteful and a missed opportunity.
 
Bikester omstartar?
Vi får väl se. Möjligen större ambition än "Bikester.se" då. Evans har tidigare inte velat skeppa sina cyklar utanför UK om jag minns rätt

One big question since the acquisition has been on the future of the in-house brands such as Nukeproof, Vitus and Ragley. In its press release announcing the e-commerce relaunch, Frasers Group said: "Alongside the e-commerce relaunch, which is due to take place next week, Frasers Group is looking to create commercial partnerships to enhance and expand these own-brand lines through development, sales, licensing, and international distribution opportunities."

We asked for further clarification on what this might mean for the brands and were told the Frasers Group is interested in further development for all of the acquired in-house brands and will be looking for commercial partners who could license the brands and keep producing new products.
 
Bikester omstartar?

Försökte klistra i unsuspecteds inlägg men det blev ?
 
Bikester omstartar?
Ok...låter tveksamt. Varför ska man investera i ett varumärke man inte äger? Nu är det visserligen inte mitt område men i så fall måste det bli tex White reactor och White sentier?

Frasers Group says: “a third party can license the brands from Frasers Group and develop them further. Expanding the ranges, bringing out new models or continuing with current lines. Ideal for a supplier who already has links to manufacturers and wants to add well known names to their portfolio.”
 
Bikester omstartar?
De är nog inte modellnamn som avses utan att någon vill ha licensen för Nukeproof. Svårt kanske att göra något av det om man inte får med knowhow och leverantörskontakter. Lär nog bli ganska urvattnat
 
Bikester omstartar?
De är nog inte modellnamn som avses utan att någon vill ha licensen för Nukeproof. Svårt kanske att göra något av det om man inte får med knowhow och leverantörskontakter. Lär nog bli ganska urvattnat
Ja och det är det jag inte fattar. Varför sälja nukeproof om man inte äger märket...modellerna är tvärtom lättare att fatta
 
Bikester omstartar?
Blir det kanske som när kineserna säljer random kinabil under varumärket MG och vi européer tror att vi köper en bil från ett anrikt brittisk bilmärke?

Edit: Vid närmare eftertanke köpte nog kineserna ut hela MG. Det var väl inte så mkt kvar...
 
Bikester omstartar?
Blir det kanske som när kineserna säljer random kinabil under varumärket MG och vi européer tror att vi köper en bil från ett anrikt brittisk bilmärke?

Edit: Vid närmare eftertanke köpte nog kineserna ut hela MG. Det var väl inte så mkt kvar...
Ok, sälja skit under märket som någon annan byggt upp greppar jag. Fortsätta att utveckla märket not so much.
 
Bikester omstartar?
Men det kanske är nåt som jag en dum tekniker missar.

Det jag menar är alltså att jag inte förstår varför man skulle driva märket nukeproof på license.
Klart, man kan kalla det White nukeproof mega. Det är väl sånt jag inte fattar kanske
 
Bikester omstartar?
Men det kanske är nåt som jag en dum tekniker missar.

Det jag menar är alltså att jag inte förstår varför man skulle driva märket nukeproof på license.
Klart, man kan kalla det White nukeproof mega. Det är väl sånt jag inte fattar kanske
If you look back at their history, the Frazer group has already done the same thing in the past.
I expect that you will see Chinese low-budget Nukeproof Whatever sold through their shop and online sooner rather than later. And other than the badge, maybe the color scheme, the bikes will have nothing to do with the Nukeproof you know today. They are not in the R&D investment business, manufacturing, etc...
They do retail (both online and brick-and-mortar) and that is it.
They also sometimes license the names of the brands they acquire as part of the retail business they pick up along the way for someone else to take on the capital expenditure and manufacturing risk but that is it.
 
Bikester omstartar?
If you look back at their history, the Frazer group has already done the same thing in the past.
I expect that you will see Chinese low-budget Nukeproof Whatever sold through their shop and online sooner rather than later. And other than the badge, maybe the color scheme, the bikes will have nothing to do with the Nukeproof you know today. They are not in the R&D investment business, manufacturing, etc...
They do retail (both online and brick-and-mortar) and that is it.
They also sometimes license the names of the brands they acquire as part of the retail business they pick up along the way for someone else to take on the capital expenditure and manufacturing risk but that is it.
Yes, my question was why anyone woul do that. I will need to see it.
 
Bikester omstartar?
Yes, my question was why anyone woul do that. I will need to see it.
Because it works.
You look at it from the point of view of someone interested and knowledgeable about bikes so you cannot understand how people could get duped by something so obvious.
People in 6 months who will be looking for their first mountain bike would see that really "cheap" Nukeproof and go online to look at reviews.
There are 1000s of good reviews on past Nukeproof models and good reviews on the brand in general. Chances are they will never (or too late) find out that the brand was sold and has nothing to do with the old one other than the name.
By the time the brand image is damaged enough that it no longer generates sales, they will have 100x through royalty and possibly resale margin in their shops on whatever they pay for the IP from the bankruptcy estate.
And a shitty bike with a Nukeproof badge is better than a shitty bike with no badge (especially when sold at about the same very low price)
This also means that regardless of the brand still existing as a name, owners of Vitus, Nukeproof and Raleigh should not bother trying to get any warranty done by the new owners, just like bikester.se, they brought the IP and NOT THE LIABILITIES
 
Senast ändrad:
Bikester omstartar?
Because it works.
You look at it from the point of view of someone interested and knowledgeable about bikes so you cannot understand how people could get duped by something so obvious.
People in 6 months who will be looking for their first mountain bike would see that really "cheap" Nukeproof and go online to look at reviews.
There are 1000s of good reviews on past Nukeproof models and good reviews on the brand in general. Chances are they will never (or too late) find out that the brand was sold and has nothing to do with the old one other than the name.
By the time the brand image is damaged enough that it no longer generates sales, they will have 100x through royalty and possibly resale margin in their shops on whatever they pay for the IP from the bankruptcy estate.
And a shitty bike with a Nukeproof badge is better than a shitty bike with no badge (especially when sold at about the same very low price)
Yes, and what I wrote above is that I can see selling shit under a known brand but I cannot see someone developing the brand further under license.

I can see someone selling the NP and vitus bikes under their own brand.
Maybe even Sam Hill on a rockrider mega 290.

So we will have to wait to find out
 
Bikester omstartar?
I övrigt så hade ju journalisterna samma frågor som happy. Kommet det att finnas vitus och np cyklar när Wiggle öppnar?

Om det stämmer att de köpt IP så gör det givetvis inte det. Så fort går inte båten.

Fraser svarar också att det kommer att säljas från deras lager. Som med bikester men till skillnad mot bikester så vill man ha olika sortiment.
Om jag minns rätt. Läste det igår. Kan säkert börja med samma sortiment och sen utvecklas. Inget fel med det
 
Bikester omstartar?
Ny holding page. Kanske evans IT tagit kontroll över domänen nu?

1000001214.jpg
 
Bikester omstartar?
under deras köpvilkor så står det 2 olika returadresser , så frågan är om man vill returnera något vilken man ska välja ?


Namnlös.png
 

Bilagor

  • 1711271370431.png
    1711271370431.png
    17.3 KB · Besök: 76
Bikester omstartar?
bra pris för den som letar efter ny pendlarhoj.


Märklig strategi.


Eller köp den hos en "riktig" handlare för samma peng.
 
Bikester omstartar?

Strange strategy.


Or buy it from a "real" dealer for the same money.
They all scrape each other site and price match. We used to do that at Cykelkraft when growth was everything. Did not end well...
 
Bikester omstartar?

Märklig strategi.


Eller köp den hos en "riktig" handlare för samma peng.
Vilken "kul" affärsidé, att ha samma vara till två olika priser.
Att inte ICA-handlarna har tänkt på det förvånar mig. I ena hörnet av affären kunde de ha "billig" leverpastej, och i andra hörnet samma pastej, fast dyrare. Kan ju knappast vara olagligt iaf.
 
Bikester omstartar?
Vilken "kul" affärsidé, att ha samma vara till två olika priser.
Att inte ICA-handlarna har tänkt på det förvånar mig. I ena hörnet av affären kunde de ha "billig" leverpastej, och i andra hörnet samma pastej, fast dyrare. Kan ju knappast vara olagligt iaf.
De två Orbea-cykalrna hos Bikester som länkas till ovan är 2022 respektive 2023 års modeller så de är inte "samma" cykel fast de ändå är det typ. Olika artikelnummer, olika bilder, men annars verkar det inte vara någon direkt skillnad om man kollar på specarna på produktsidorna (specarna kan så klart vara fel vilket inte är ovanligt i deras övriga webshoppar).
 
Bikester omstartar?
Vilken "kul" affärsidé, att ha samma vara till två olika priser.
Att inte ICA-handlarna har tänkt på det förvånar mig. I ena hörnet av affären kunde de ha "billig" leverpastej, och i andra hörnet samma pastej, fast dyrare. Kan ju knappast vara olagligt iaf.
Det har de och så är det ofta i synnerhet bland gröntsakerna.
 
Bikester omstartar?
De två Orbea-cykalrna hos Bikester som länkas till ovan är 2022 respektive 2023 års modeller så de är inte "samma" cykel fast de ändå är det typ. Olika artikelnummer, olika bilder, men annars verkar det inte vara någon direkt skillnad om man kollar på specarna på produktsidorna (specarna kan så klart vara fel vilket inte är ovanligt i deras övriga webshoppar).
Ooops, mitt fel. Jag var alldeles för snabb där. Det rör sig om två olika cyklar ser jag ju nu!
 
Bikester omstartar?
Det har de och så är det ofta i synnerhet bland gröntsakerna.
Förlåt, jag är lite äldre och har fortfarande inte lärt mig att uttrycka ironi på ett tydligt sätt i nätforum. Alltid lurar de någon. Fast det måste uppstå en del pinsamma stunder för kassörskan, när de frågar kunden (för det måste de väl lagligen göra eller?), om de vill ingå avtal med affären om att betala mera för varannat "äpple"? de har i korgen
 
Tillbaka
Topp