Visa dina laster...

[Knäskadan]

Hade blivit dyrt att vurpa ?

 

[perzzon]

På landet är det hopplöst att köpa gran om man inte är där på rätt dagar så ibland blir det såhär

 

[Jonatan F]

På landet är det hopplöst att köpa gran om man inte är där på rätt dagar så ibland blir det såhär

Landet?:) ser ut som tätort! Men kanske är tätort på landet?:)

 

[MagerValp]

Hade blivit dyrt att vurpa ?Visa bilaga 670920

SSD-uppgradering till en Late 2015? Borde förlänga livet på den en stund.

 

[perzzon]

Landet?:) ser ut som tätort! Men kanske är tätort på landet?:)

Granen skulle alltså till landstället. Där är det iofs relativt tättbebyggt också.

 

[bekväm grop hejdå]

kratta

 

[Cycloid]

Jag glömde ju ta en bild när jag cyklade hem mina nya slalomskidor i onsdags =)

 

[jesperC]

Cykeln hade inget kryck-fäste men det gick att lösa med ett par spännband.


//jesper

 

[Mikva]

Jag ser framför mig ett hederligt riddarspel mellan @bekväm grop hejdå och @jesperC!
Vem kastar handsken?

 

[Knäskadan]

SSD-uppgradering till en Late 2015? Borde förlänga livet på den en stund.

Kanske, jag leverar bara.

 

[Jonatan F]

Hade blivit dyrt att vurpa ?Visa bilaga 670920

Se upp med personnamn på fakturan ;)

 

[Aron]

Plockade upp några blocketfyndade bokhyllor på min väg till jobbet idag.

 

[bekväm grop hejdå]

tråden heter ju laster i plural. det här var några stycken laster idag:

 

[velovin]

Bärgade en bokhylla på en begagnataffär. Fick övertyga tre ur personalen att det skulle gå utmärkt att hämta den med cykel...

 

[Cycloid]

Rea på skidservice på lokala slalomhandlaren. Då är det bara att köra!

 

[Kalle Kula]

Det finns mycket inspiration att hitta på nätet. Nu blir jag ju lite sugen på att skaffa en lastcykel också. ?

 

[bekväm grop hejdå]

Det finns mycket inspiration att hitta på nätet. Nu blir jag ju lite sugen på att skaffa en lastcykel också. ?

Visa bilaga 692259

men flera av bilderna du duckduckade fram visar ju att du inte behöver en lastcykel för att lasta saker. en kärra är väldigt bra och mycket billigare än en lastcykel.

 

[Kalle Kula]

men flera av bilderna du duckduckade fram visar ju att du inte behöver en lastcykel för att lasta saker. en kärra är väldigt bra och mycket billigare än en lastcykel.

Sant, steg 1 är kanske att skaffa en kärra. Jag har faktiskt funderat på det. Lite trixigt med P-möjlighet bara, eftersom jag bor i lgh. Vissa saker hade varit mycket enklare med hus och ett trippelgarage. ?

 

[perzzon]

Sant, steg 1 är kanske att skaffa en kärra. Jag har faktiskt funderat på det. Lite trixigt med P-möjlighet bara, eftersom jag bor i lgh. Vissa saker hade varit mycket enklare med hus och ett trippelgarage. ?

Det finns kärror, eller designer man kan tillverka själv, som med hjulen av blir helt platta. Rätt tacksamt mot en vägg i ett cykelrum.

 

[Kalle Kula]

Det finns kärror, eller designer man kan tillverka själv, som med hjulen av blir helt platta. Rätt tacksamt mot en vägg i ett cykelrum.

Då är det ju en game changer. Jag ska börja kika mer på cykelkärror.

 

[David_J]

Har inga laster att visa i dagsläget men snubblade över denna konkursauktion med Carla Cargo kärror som kanske kan vara av intresse för någon som läser i denna tråd: https://www.budi.se/Auktionslista/a/Diverseutrop27

 

[bekväm grop hejdå]

lite ventilationsrör och storhandling.

men nu har jag förstärkt draget på storkärran, så nu ska det bli lite rejälare laster.

 

[ol__]

Tempobågar är nyttigt när man drar två meter bred kärra! ?

 

[bekväm grop hejdå]

Tempobågar är nyttigt när man drar två meter bred kärra! ?

det händer ofta att jag använder pinnarna med storkärran också, främst för att variera positionen. men även med storkärran går det märkbart lättare, särskilt i motvind, när man använder dem. tycker det är lite tragiskt att inte fler monterar pinnar på rakstyre-allt-i-allo-cyklar, det gör cykeln väldigt mycket bättre. bekvämare och snabbare. tyvärr är nog folk rädda för att det ska se "konstigt" ut och att de ska få oönskade kommentarer från folk som ser cykeln mer som en scen att posera på än som ett verktyg för nytta eller nöje.

 

[Berk]

det händer ofta att jag använder pinnarna med storkärran också, främst för att variera positionen. men även med storkärran går det märkbart lättare, särskilt i motvind, när man använder dem. tycker det är lite tragiskt att inte fler monterar pinnar på rakstyre-allt-i-allo-cyklar, det gör cykeln väldigt mycket bättre. bekvämare och snabbare. tyvärr är nog folk rädda för att det ska se "konstigt" ut och att de ska få oönskade kommentarer från folk som ser cykeln mer som en scen att posera på än som ett verktyg för nytta eller nöje.

Måste medger att det ser lite konstigt ut. Men i provinsen i Nederländerna där jag har bot länge och ligger nära havet har mer än hälften av personer som cyklar fler än några km tempopinnar på deras stadscyklar. Nästan alla ungdomer som cyklar till skolan i nästa ort har det. Det minskar luftmotståndet betydligt.

 

[bekväm grop hejdå]

smidigt sätt att dumpstra en möglig ensilagebal med storkärra: rulla av några varv och kör ett eller två vändor, tills balen är så liten så att den passar i vagnen. sen ställer man bara vagnen bredvid och välter vagn och bal samtidigt.

 

[n3wton]

smidigt sätt att dumpstra en möglig ensilagebal med storkärra: rulla av några varv och kör ett eller två vändor, tills balen är så liten så att den passar i vagnen. sen ställer man bara vagnen bredvid och välter vagn och bal samtidigt.
Visa bilaga 692984
Visa bilaga 692985
Visa bilaga 692986
Visa bilaga 692987

Täckodling på gång?

 

[MrSthlm]

Jag försöker undvika transportera saker när jag cykelpendlar förutom i ryggan, försökte med en vinylskiva, den var väl värd ca 400 kr innan avfärd och ca 25 kr efter.

 

[Jonatan F]

lite ventilationsrör och storhandling.
Visa bilaga 692939

men nu har jag förstärkt draget på storkärran, så nu ska det bli lite rejälare laster.
Visa bilaga 692940

Hur klarar hängaren i navet sådana krafter? Tänker att den skulleflyga all världens väg? Har problem med att min roterar med bara några tiotals m läkt på kärran :)

 

[bekväm grop hejdå]

Hur klarar hängaren i navet sådana krafter? Tänker att den skulleflyga all världens väg? Har problem med att min roterar med bara några tiotals m läkt på kärran :)

hmm, menar du draget? det är ett burleydrag, och visst roterar det lite nedåt ibland, men det är inte ett jätteproblem. bara rycka i det så att det hamnar rakt igen, vilket underlättar i- och urkoppling. sämst är att elastomeren fjädrar så det kan bli nån slags motsvängning när man tar i som mest. jag har även brutit av en elastomer, men det gissar jag handlade mer om 20 minus och regelbunden överböjning än vikten.

elastomer är en snitsig lösning egentligen, för lätta laster. men ett bättre drag står på uppfinnarlistan. har skissat lite men inte byggt prototyp än. gillar ändå den enarmade infästningen, och cyklar tror jag är superstarka just där.

 

[Jonatan F]

hmm, menar du draget? det är ett burleydrag, och visst roterar det lite nedåt ibland, men det är inte ett jätteproblem. bara rycka i det så att det hamnar rakt igen, vilket underlättar i- och urkoppling. sämst är att elastomeren fjädrar så det kan bli nån slags motsvängning när man tar i som mest. jag har även brutit av en elastomer, men det gissar jag handlade mer om 20 minus och regelbunden överböjning än vikten.

elastomer är en snitsig lösning egentligen, för lätta laster. men ett bättre drag står på uppfinnarlistan. har skissat lite men inte byggt prototyp än. gillar ändå den enarmade infästningen, och cyklar tror jag är superstarka just där.

Intressant! Burleys ser ju klart bättre ut än den variant jag har nu. Som redan på reklambilden verkar sitta snett.


Jag har oroat mig för att tung last ska slita kroken ur drop-outen vid kurvor/inbromsning eller liknande. Men det verkar fungera. Alternativen vore ju att fästa i sadelsrolpe - kan byggas starkare - men vill man ha 300 kg som pressar på så högt? Alternativt klämma runt flera delar av cykeln och ha gångjärnspunkten bakom bakhjulet som en Bob eller extrawheel men det är inte helt enkelt att få starkt heller.

Glädjande att det verkar funka med nav-fäste. Då planerar jag vidare för en stor kärra som fäster så.

 

[Qvadrater]

Det skymde inte riktigt hela sikten. ?

 

[bekväm grop hejdå]

Intressant! Burleys ser ju klart bättre ut än den variant jag har nu. Som redan på reklambilden verkar sitta snett.


Jag har oroat mig för att tung last ska slita kroken ur drop-outen vid kurvor/inbromsning eller liknande. Men det verkar fungera. Alternativen vore ju att fästa i sadelsrolpe - kan byggas starkare - men vill man ha 300 kg som pressar på så högt? Alternativt klämma runt flera delar av cykeln och ha gångjärnspunkten bakom bakhjulet som en Bob eller extrawheel men det är inte helt enkelt att få starkt heller.

Glädjande att det verkar funka med nav-fäste. Då planerar jag vidare för en stor kärra som fäster så.Visa bilaga 693194

thules system är troligtvis bättre än burleys, då det verkar snällare mot elastomeren. men jag har inte testat.

 

[perzzon]

Jag kör ett hemmabygge med thules system. Är inte alls orolig för lasterna, MEN det blir rätt viktigt för körbarheten att man har bra balans och kultryck mellan 5 och kanske 20 kilo.
Men givet det är det ofta benen som sätter begränsningen. Samt ryckigheten om man måste ta i i uppförsbacke.

 

[Cycloid]

Jag kommer inte upp i samma nivå som många här, men vill ju bidra med dem laster jag har ;)

Ska skänka bort urvuxen cykel till kompis...

 

[MarcusS]

Efter ha gnetat med en gammal bakfiet hela vintern så blev ny cykel klar till slut. Vilken skillnad att gå från kass geometri och +40kg cykel till en betydligt roligare upplevelse som väger mindre än hälften - 19kg (utan hund).

Köpte ram från Iumentum.cc och använde lite saker från lådorna i garaget och en del nytt. Vajerstyrning gör cykeln lastytan större och den är lättare än ett länkarm under cykeln. Dessutom bättre vändradie. Kittad med:
- Shimano 105 grupp 11*2
- GRX vevparti
- Gaffel och sadelstolpe från Aliexpress
- SLX-bromsar
Murbruksbaljan är tillfällig, tänkte plasta epoxi på en XPS-platta.

 

[Jonatan F]

Efter ha gnetat med en gammal bakfiet hela vintern så blev ny cykel klar till slut. Vilken skillnad att gå från kass geometri och +40kg cykel till en betydligt roligare upplevelse som väger mindre än hälften - 19kg (utan hund).

Köpte ram från Iumentum.cc och använde lite saker från lådorna i garaget och en del nytt. Vajerstyrning gör cykeln lastytan större och den är lättare än ett länkarm under cykeln. Dessutom bättre vändradie. Kittad med:
- Shimano 105 grupp 11*2
- GRX vevparti
- Gaffel och sadelstolpe från Aliexpress
- SLX-bromsar
Murbruksbaljan är tillfällig, tänkte plasta epoxi på en XPS-platta.

Visa bilaga 696066

Ball! Hur många gånger har du prov-dragit skruvarna till styrningen? ;) och - är det dubbel uppsättning vajer eller är det bromsvajer mm man ser tillsammans med styrningen på gaffeln?

 

[perzzon]

Efter ha gnetat med en gammal bakfiet hela vintern så blev ny cykel klar till slut. Vilken skillnad att gå från kass geometri och +40kg cykel till en betydligt roligare upplevelse som väger mindre än hälften - 19kg (utan hund).

Köpte ram från Iumentum.cc och använde lite saker från lådorna i garaget och en del nytt. Vajerstyrning gör cykeln lastytan större och den är lättare än ett länkarm under cykeln. Dessutom bättre vändradie. Kittad med:
- Shimano 105 grupp 11*2
- GRX vevparti
- Gaffel och sadelstolpe från Aliexpress
- SLX-bromsar
Murbruksbaljan är tillfällig, tänkte plasta epoxi på en XPS-platta.

Visa bilaga 696066

Snyggt!
Ramen verkar ju ganska rimligt prissatt.

 

[Valdemar]

Gamla MTB är min last i dubbel bemärkelse

 

[MarcusS]

Ball! Hur många gånger har du prov-dragit skruvarna till styrningen? ;) och - är det dubbel uppsättning vajer eller är det bromsvajer mm man ser tillsammans med styrningen på gaffeln?

Ja, det 2*2 st vajrar mellan styrstam och framgaffel.

Slangen till frambromsen går ut på undersidan av vänstra röret. Lite synd att de inte fixat integrerad vajerdragning för växlar och bakbroms.

 

[MarcusS]

Snyggt!
Ramen verkar ju ganska rimligt prissatt.

Ja, helt ok pris, 1900€ med frakt i detta utförande för målad ram med intern vajerdragning och monterat vevlager.

Dessutom väldigt trevliga att ha göra med. Ramarna tillverkas i Kina, medan de fixar styrning och annat montage i sin verkstad Tyskland. De kan bygga med de komponenter man önskar. Gillar dock att meka själv, så jag köpte bara ramkittet.

 

[Jonatan F]

Ja, det 2*2 st vajrar mellan styrstam och framgaffel.

Slangen till frambromsen går ut på undersidan av vänstra röret. Lite synd att de inte fixat integrerad vajerdragning för växlar och bakbroms.

Det tolkar jag det som att det finns redundans i systemet? Fallerar ett system har man ett kvar?

 

[Froste]

Ja, helt ok pris, 1900€ med frakt i detta utförande för målad ram med intern vajerdragning och monterat vevlager.

Dessutom väldigt trevliga att ha göra med. Ramarna tillverkas i Kina, medan de fixar styrning och annat montage i sin verkstad Tyskland. De bygger kan bygga med de komponenter man önskar. Gillar dock att meka själv, så jag köpte bara ramkittet.

Önskar att jag hade övervägt ett köp av dessa när jag köpte min Bullitt. Verkar helball. Tänkte innan att vajerstyrningen kändes osäker men tror inte att det skulle vara ett problem i och med redundansen som du beskriver. Dock undrar jag hur det funkar över tid i norden med allt slask och salt. Olja i slangarna hade varit smutt!

 

[MarcusS]

Det tolkar jag det som att det finns redundans i systemet? Fallerar ett system har man ett kvar?

Ja, styrvajerna är redundanta.

 

[MarcusS]

Önskar att jag hade övervägt ett köp av dessa när jag köpte min Bullitt. Verkar helball. Tänkte innan att vajerstyrningen kändes osäker men tror inte att det skulle vara ett problem i och med redundansen som du beskriver. Dock undrar jag hur det funkar över tid i norden med allt slask och salt. Olja i slangarna hade varit smutt!

Jo, jag var först inne på skaffa en Bullitt, men gillade det öppna lastutrymmet på denna. Jag funderade även på en Gingko men misstänkte att överröret skulle vara ivägen för hunden.

Kommer fixa nån typ av skydd över vajerna där fram för att undvika att få in smuts.