Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
MagerValp sa:
www.gp.se

DEBATT: Vi prioriterar cyklande skolbarn framför långtidsparkerade bilar

Just nu anläggs cykelbanor på Såggatan i Majorna, en gata där cyklister tidigare tvingats samsas på körbanan med bilar och lastbilar. Detta skapar en bättre livsmiljö och ökar säkerheten, skriver Kristoffer Filipsson(C)
www.gp.se www.gp.se
Klicka för att se resterande...
Tycker den länkade insändaren under debattartikeln är spännande:
www.gp.se

Fria ord: Majorna behöver parkering – inte racercyklister

Fortfarande behövs bilen, alla kan inte ta sig till jobb via överfulla spårvagnar eller med cykel, skriver signaturen Majornabo.
www.gp.se www.gp.se
"De tar ingen hänsyn som läget är nu. Till skillnad mot bilister som är hänsynsfulla kan trafikregler och stannar för gående."
Citat angående nationella trafikveckan:
"Det har blivit böter för hundratals personer som kört snabbare än hastighetsgränsen tillåter i länet."
Resultat: Ingen är bättre än den andra.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
Tycker den länkade insändaren under debattartikeln är spännande:
Klicka för att se resterande...
1728929759815.png
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Var förbi Såggatan i tisdags. Var måttligt imponerad av utformningen. Nu är de inte klara så det kan vara ändringar som bättrar detta men att cykla dold bakom en rad med parkerade bilar hela vägen fram till korsning är inte toppensmart. Att sen inte lyckas dra en hjälpligt rak cykelbana på en annars rak väg är imponerande. Nu fanns det åtm ett ställe där 2m sidoförflyttning krävdes för att följa cykelbanan precis vid en korsning.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
Kneecap sa:
Tjena!

Fast inte bara länk till min sida eftersom jag fick upp notis om jag blivit taggad.

Men nu fick jag ju svaret
Klicka för att se resterande...
Där gjorde jag en habrovink. Taggade först som vanligt för att skapa notifikation och editerade sedan snabbt. Editerar man inom en minut (eller nåt), så kommer inte texten som visar att meddelandet redigerats.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
Sånt där beror oerhört på hur man väljer att ranka. Om man tar alla tänkbara rankningsmetoder lär unionen av vinnarlederna vara en rätt stor mängd. Inte helt otänkbart att GK-leden ingår i den mängden.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Göta kanal är lättcyklat, vackert och lagom avstånd mellan fika/sovställena. Kanske inte bäst för en mer van cyklist, men för "kreti och pleti" är det ju en annan sak. Och jorden roterar inte kring vana cyklister.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Utan att veta något skulle jag gissa att det läggs större vikt vid saker den stora massan cyklister kan tänkas uppskatta än vad några (relativt sett) få och snabbcyklande galningar tycker.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Känns spontant som en "instabil" modell med förbud mot samarbete. Dels svårt att övervaka och dels svårt att ens riktigt avgöra var gränsen går.

Säg att två cyklister kommer i en utbrytning, den ena är starkare än den andra i en spurt.

Scenario 1: de två cyklisterna inte bekanta med varandra och den spurtsvagare är ganska ovillig att dra vilket leder till att de blir inhämtade och ingen av dem vinner loppet.

Scenario 2: de två cyklisterna är nära vänner, de samarbetar bra, håller undan och den spurtstarkare vinner loppet.

Har det i scenario 2 förekommit lagtaktik?
Hur blir det om man byter ut vänskapen mot att de har samma sponsor?
Hur blir det om de två kommer i en utbrytning även i nästa lopp och åter samarbetar men loppet nu avslutas med en uppförsbacke och den spurtsvagare cyklisten är bättre uppför och vinner det loppet?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
OK, antingen dålig artikel eller lite otydligt uttalande i så fall med tanke på "Good money, no team tactics ..." och "Gravel races forbid team tactics ...".
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Det finns en skägg-och-flanell-etik om att det är man mot man, men nu när det är massor av pengar och ära i sporten så luckras det upp. I reglerna för "Unbound" (som bytte namn för att få bättre sponsorer) så finns det inget som förbjuder det, och det har börjat segla upp lag, även om de ännu är hyggligt inofficiella.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
artikeln handlar väl om att åkare som inom gravel lyckats vara sina egna chefer får behålla eventuella överskott. men man kan vara säker på att flertalet går back.

frånvaron av mer eller mindre dolda team inom gravel är med säkerhet temporär. lukten av pengar kommer dra månglarna till sig.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mzi sa:
Det finns en skägg-och-flanell-etik om att det är man mot man, men nu när det är massor av pengar och ära i sporten så luckras det upp. I reglerna för "Unbound" (som bytte namn för att få bättre sponsorer) så finns det inget som förbjuder det, och det har börjat segla upp lag, även om de ännu är hyggligt inofficiella.
Klicka för att se resterande...
Jo, så länge det är en kul grej utan pengar eller prestige funkar det säkert hyggligt med en tyst överenskommelse om att var och en kör för sig själv.

Så fort det börjar bli prestige eller pengar involverade kommer dock folk att bli mer målinriktade och försöka se vad de kan göra för att öka sina chanser att prestera bra och då kommer lagkörning som ett brev på posten.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
MagerValp sa:
www.gp.se

Boende på Såggatan vågar inte lämna sin parkering

Två nya cykelbanor längs Såggatan gör att 170 parkeringsplatser försvinner. Boende i området befarar att det blir svårt att få ihop livspusslet när de behöver lägga tid på att leta parkering. – Ikväll ska min son till scouterna men då kan jag inte ta bilen för då hittar jag ingen parkering sen...
www.gp.se www.gp.se

https://t.prcdn.co/img?file=32132024102300000000001001&page=12&scale=77
Klicka för att se resterande...
Om man är van vid privilegier känns jämlikhet som förtryck.
Om bilister i stan alltid fått betala marknadsmässiga parkeringsavgifter skulle problemet aldrig uppstått.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp