Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?

LeNo

Medlem
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Allt började med att man köpte en gammal damräjser som var tänkt åt en kollega för tvåhundra riksdaler å tänkte "pimpa" den lite.
Gjort lite efterforskning och det bör vara denna:
1734279153296.jpeg

1734279209482.jpeg

Alltså en Monark ultra special lyx från 1956 eller runt omkring där.
I mångas ögon så ser detta ut som en rishög men andra ser potentialen och charmen. Lite uppiffning och små saker för att lyfta denna.
Beställde hem 26" bruna fat frank som en chansing å hoppades att det skulle funka med lite tvivel. För att det kanske skulle ta i ramen bak.
Men problem blev istället att det står på däcket 26" x 1½. Om man googlar å söker runt lite samt går efter 40-584 så är fälgen 27,5" ?
1734279646741.jpeg


Så till frågan och hoppas ni kan hjälpa mig med lite rådgivning här för en övertänkare som snöat in sig och vill att det ska funka :P

Det är aluminium fälgar vilket gör det smått besvärligt att hitta andra fälgar samt att det är en 3vxl så det är ett nav i bak att spara. (Annars bara varit å hitta andra 26" fälgar å bytt)
Annars hitta 26" aluminium ram med ekrar och sätta på ? Eller är detta bara för omständligt å svårt å bara ge upp å köpa några trökiga vanliga däck som passar? Bara att det är väldigt snålt utbud med dom måtten, för jag vill åtminstone ha vit sida på däcken.
Förslag på vad man kan göra med tramporna? Lite för "taggiga"
Förslag på hur man behåller rustiken men ändå vill få bort värsta rosten så den inte typ färgar av sig vid kontakt på textil/kläder.
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Delikata problem du presenterar "LeNo". Dessa sk "27" hjul. skiljer sig med några mm ifrån 622mm fälgar. Man kan tydligt se problemet på äldre bromsar. Jodå hjulen går att få in i 1 ram för 622mm. Men sedan kommer bromsarnas anliggningsytor mot fälgen att ställa till det.

Det finns dock i Asien otaliga företag, som producerar dom mest omöjliga äldre format på däck. Kan inte uttala mig om ev kvalitet på dessa produkter. Men efts du verkar seriös, kan det kanske vara värt 1 försök.

Ang pedaler är dessa gängade i den smidda veven med 1", gängor = (25,4mm). Tips: Dra loss dom, (kan bli tufft) och ta isär lagren, (förmodligen lösa kulor), rengör lagerbanor och ev sandblästra ytorna. Annars är det bara att förse en borrmaskin med roterande stålborste. Samtidigt måste du också ta ur vevarna ur ramen och underhålla/rengöra/smörja, ev byta vevlagren.
Ang: Rustik. Du behöver någon form av lösningsmedel efter noggrann rengöring. Givetvis inget som löser upp den ursprungliga lacken. Skam vore! Börja testa med ex typ gammal hederlig T-sprit. Därefter är det bara att slipa bort förfulande rost. Lägg sedan på antikorrosiv film, (finns flera preparat att välja mellan).
Varning!!! Handmåla aldrig. Då är hojen för evigt sabbad...

När du är nöjd med ramen, lär den inte förstöra några kläder.

Mkt nyfiken. Hör av dig hur "projektet" fortlöper!
Ps det finns många här på "Happy", som kan mkt mer än jag i denna frågan...
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
584 är måttet du ska gå efter. Det är ett millimetermått på fälgen. 40 står för däcksbredden i mm.Cykeldäckbeteckningar i medeltida måttenheter är bara förvirrande och har väldigt lite med storleken på den fälg de ska krängas på att göra.

Edit, vill du undvika att gå vilse i pannkakan finns det tabeller att gå efter som tex
 
Senast ändrad:
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
ja det är inga problem hitta 584-däck i utförande som passar den cykeln.

det har funnits flera 26-tumsmärkta storlekar på däck med olika fälgmått. läs på och du skall finna. 559, 584 och 590 är vanliga mått. på sjuttiotalet var den senare europas vanligaste. till och med biltema har fortfarande denna storlek på lager

27,5 är ett modernt marketing bs hittepå och som råkar använda 584-fälgar
 
Senast ändrad:
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Delikata problem du presenterar "LeNo". Dessa sk "27" hjul. skiljer sig med några mm ifrån 622mm fälgar. Man kan tydligt se problemet på äldre bromsar. Jodå hjulen går att få in i 1 ram för 622mm. Men sedan kommer bromsarnas anliggningsytor mot fälgen att ställa till det.

Det finns dock i Asien otaliga företag, som producerar dom mest omöjliga äldre format på däck. Kan inte uttala mig om ev kvalitet på dessa produkter. Men efts du verkar seriös, kan det kanske vara värt 1 försök.

Ang pedaler är dessa gängade i den smidda veven med 1", gängor = (25,4mm). Tips: Dra loss dom, (kan bli tufft) och ta isär lagren, (förmodligen lösa kulor), rengör lagerbanor och ev sandblästra ytorna. Annars är det bara att förse en borrmaskin med roterande stålborste. Samtidigt måste du också ta ur vevarna ur ramen och underhålla/rengöra/smörja, ev byta vevlagren.
Ang: Rustik. Du behöver någon form av lösningsmedel efter noggrann rengöring. Givetvis inget som löser upp den ursprungliga lacken. Skam vore! Börja testa med ex typ gammal hederlig T-sprit. Därefter är det bara att slipa bort förfulande rost. Lägg sedan på antikorrosiv film, (finns flera preparat att välja mellan).
Varning!!! Handmåla aldrig. Då är hojen för evigt sabbad...

När du är nöjd med ramen, lär den inte förstöra några kläder.

Mkt nyfiken. Hör av dig hur "projektet" fortlöper!
Ps det finns många här på "Happy", som kan mkt mer än jag i denna frågan...
Stort tack för detta svar !
Tankarna har varit att slipa ner det värsta/största rost fläckarna och sedan kan jag dra av med lite t-röd sedan känna på det.

Tror jag får förtydliga lite här också. Köpte dessa:
Bruna med vit sida. 26x2,35 - 60-559

Fanns bara 26å28" å välja på. Så köpte 26".
När jag skapade denna tråden så var jag inne på att minska ner fälgen till 26", ta en fälgbana/ram samt kortare ekrar å sätta på befintligt nav. Men det är just vart man får tag i sånt och så det inte springer iväg med prislappen.
Eller om det finns tips på vart man kan få tag i sjyssta "vintage" däck med vita sidor i original storlek. 40-584 eller lite bredare.
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Se upp med bredden, 2,35 bredd kan bli trångt. Enkelt att mäta i gaffel och ram innan beställning.
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Äldre framgafflar kan var "Knökigt" trånga. Detta beroende på att dom tillverkades utifrån däckstorlekar, som då var givna. Märk också väl att dessa skulle passa in under väl tilltagna skärmar, vilket var a och o. Jodå! Det satt inga bromsar i vägen. Men spelet mellan skärm och däck var sällan väl tilltaget. Skulle därför börja med arr mäta upp detta spel innan beställning av nya däck!
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Jag beställde dom här till svärfars gamla monark i somras.
 
Monark, förmdoligen från 56 - Vill få på 26" däck, vilka alternativ finns ?
Äldre framgafflar kan var "Knökigt" trånga. Detta beroende på att dom tillverkades utifrån däckstorlekar, som då var givna. Märk också väl att dessa skulle passa in under väl tilltagna skärmar, vilket var a och o. Jodå! Det satt inga bromsar i vägen. Men spelet mellan skärm och däck var sällan väl tilltaget. Skulle därför börja med arr mäta upp detta spel innan beställning av nya däck!
1734881533197.jpeg

1734881552453.jpeg

Jag fick bekänna nederlag då tiden var lite knaper och att det skulle bli för omständligt och kostsamt att "konvertera" till vanlig 26" så fick bli ett par med dom dimensionerna som satt på innan. Dock så skulle det varit lite snyggare med lite bredare däck som fyller ut skärmarna lite mera men nu är det mera funktion. I å med aluminium fälg och det vobblar lite och har riktats å bara lite kvar så gör det också mera lätt trampat med smalare däck. Började lite med att ta sandpapper och bara lite lätt med att cirkulera smått med fingerspetsen för att få bort ytrosten och så det inte blir märken på färgen. Tanken var å göra det på ovan sidan också å sedan t-röd så får man en liten jämnare yta och att det inte eventuellt blir fläckar på kläder. Men med lite tidsbrist så blev det att överlämna det till den tilltänkta ägaren då hon ville ha den så original som möjligt och gillar att den är gammal och finns historia bakom den. Så hon får fixa vidare och även gör att den känns mer egen och lite stolt när man gjort lite själv också :)
Givetvis var man tvungen att klämma dit en goe tuta för veliga fotgängare :P
Cykelkorg är ett måste och man brukar ha den i fram men har ju lampan som är lite bra att ha i den positionen så blev en annan sorts korg som hamnade där bak å tänkte att det fyller ut lite bra samt att man kan flytta på den. Och kanske, kanske vågar sig ut till skogen å kan plocka lite svamp så är denna korgen bra också.


Och denna modellen har ju trumbromsar fram så man inte behöver tänka på bromsklossar som är ett plus.
Men jag får tacka dig för det intresset och den infon du givit som har varit till väldigt stor nytta!

Nu när man har "grottat" ner sig i detta så är det inte helt omöjligt att man letar redan på något sjysst damräjser från runt 60talet och gör det som jag tänkt på denna :P
Smackar dit dom fat frank som beställts samt linda läder handtag med inslag av trä. Sy läder sadel och bränna/lasra in något coolt motiv :)
 
Tillbaka
Topp