Billig broms med contact point + reach adjust?

[mtbloaf]

Har nu dragit på mig hela tre cyklar. En "enduro hardtail" som jag faktiskt behöver bra bromsar på, en heldämpad där samma sak gäller, och sedan en helstel.
På hardtailen och heldämpade kör jag Sram Code RSC, som fungerar utmärkt för mina behov.

Nu har man blivit bortskämd med bite point (contact point?) adjust och allergisk mot när man inte kan få bak och frambroms att kännas exakt likadana.
Helstela behöver jag egentligen inte mycket till broms på, men tanken på att inte kunna justera bitepoint känns sisådär.

Finns det någon "billig" broms med både reach (hur långt handtaget är från styret) och bite point (som pressar in / ut kolvarna) adjust?
Eller är det bara att bita i sura äpplet och köra RSC även på helstela?
Hur är shimano?

 

[mtbloaf]

Antar att det bara är dyrare grejer som har dessa inställningar, tyvärr. Gjorde det motsatta och beställde hem ett par Shimano MT-401 för 28 euro styck. Wish me luck

 

[JohanRR]

Gjorde det motsatta och beställde hem ett par Shimano MT-401 för 28 euro styck. Wish me luck

Det blir nog skitbra tror jag. Lätta att lufta så bör inte vara så svårt att få till både fram och bak så att de känns lika.

 

[Berk]

Med hydrauliska bromsar är bite point fram och bak alltid samma. Bite point regleras av handtaget, inte av resten av systemet. Om det finns luft i systemet kan det dock hända att man behöver drar i olika mycket efter bite pointen.

 

[jonte987]

Bit point bak justeras inte på några jag sett och free stroke gör nåt annat. I praktiken är det lufta och reach.

 

[mtbloaf]

Med hydrauliska bromsar är bite point fram och bak alltid samma. Bite point regleras av handtaget, inte av resten av systemet. Om det finns luft i systemet kan det dock hända att man behöver drar i olika mycket efter bite pointen.

Jag förstår inte riktigt vad du menar? Kanske är mitt ordval fel.

Alla "RSC" bromsar från sram har detta (contact point adjustment), och det går typ inte att leva utan när man väl prövat det. Shimano verkar kalla det "free stroke".

Dvs, att man kan justera hur nära padsen ligger skivan, utan att ändra hur långt bromshangtaget är från styret.

 

[jonte987]

Jag förstår inte riktigt vad du menar? Kanske är mitt ordval fel.

Alla "RSC" bromsar från sram har detta (contact point adjustment), och det går typ inte att leva utan när man väl prövat det. Shimano verkar kalla det "free stroke".

Ja, fast det justerar inte kolven. (inte på shimano).
Problemet med free stroke är att det levereras max åt det hålllet jag vill ha det så det är meningslöst för mig. Hade det funnit med att skruva så hade jag gärna nyttjat.

 

[mtbloaf]

Ja, fast det justerar inte kolven. (inte på shimano).
Problemet med free stroke är att det levereras max åt det hålllet jag vill ha det så det är meningslöst för mig. Hade det funnit med att skruva så hade jag gärna nyttjat.

Då kan man väl fylla och lufta bromsen med den maximerad åt andra hållet?

Iaf, på sram fungerar det utmärkt och gör stor skillnad på var i "stroket" bromsen biter.

 

[jonte987]

Då kan man väl fylla och lufta bromsen med den maximerad åt andra hållet?

Iaf, på sram fungerar det utmärkt och gör stor skillnad på var i "stroket" bromsen biter.

Ok, jag har inte labbat med att ändra free stroke och fylla på mer olja.

Frågan är om man då inte kan knäcka membranet om man ändrar freestroke efter att ha maxat oljan. Möjligen är det därför den levereras bottnad.

Jag har inte fördjupat mig i hur det påverkar olja/kolv utan bara mätt upp hur det påverkar handtaget eftersom många påstår att det inte gör nån skillnad...mäter man så gör det skillnad,

 

[mtbloaf]

Ok, jag har inte labbat med att ändra free stroke och fylla på mer olja.

Frågan är om man då inte kan knäcka membranet om man ändrar freestroke efter att ha maxat oljan. Möjligen är det därför den levereras bottnad.

Jag har inte fördjupat mig i hur det påverkar olja/kolv utan bara mätt upp hur det påverkar handtaget eftersom många påstår att det inte gör nån skillnad...mäter man så gör det skillnad,

Har också hört att det fungerar dåligt på shimano, men har aldrig prövat shimanobromsar med free stroke adjust.

Det var lite därför jag frågade, för nu är jag bortskämd med den här funktionen på sram, och ville inte gå till något som fungerar sämre.
Det är så otroligt skönt att kunna ha exakt samma "bite point" även om tex bakbromsens belägg slits snabbare.

Men nu blir det andra bullar med de billigaste shimanobromsarna :) hehe

 

[jonte987]

Har också hört att det fungerar dåligt på shimano, men har aldrig prövat shimanobromsar med free stroke adjust.

Det var lite därför jag frågade, för nu är jag bortskämd med den här funktionen på sram, och ville inte gå till något som fungerar sämre.
Det är så otroligt skönt att kunna ha exakt samma "bite point" även om tex bakbromsens belägg slits snabbare.

Men nu blir det andra bullar med de billigaste shimanobromsarna :) hehe

oki, i så fall borde du kunna få samma bite genom att justera på det hållet jag inte vill.
Jag är okänslig för att det är lite skillnad fram bak.

De flesta som säger att det inte funkar på shimano säger att det inte gör nån skillnad. Det gör skillnad enligt

Shimano free-stroke, how it works

Ok, so lots of my friends keep complaining that the free-stroke adjust is just for decoration. Seems like all I see in the online community are complaints, even some pro reviews call it a pointless feature. I decided to make a video how it works and just send it to my riding buds who are so...

www.mtbr.com

 

[mtbloaf]

oki, i så fall borde du kunna få samma bite genom att justera på det hållet jag inte vill.
Jag är okänslig för att det är lite skillnad fram bak.

De flesta som säger att det inte funkar på shimano säger att det inte gör nån skillnad. Det gör skillnad enligt

Shimano free-stroke, how it works

Ok, so lots of my friends keep complaining that the free-stroke adjust is just for decoration. Seems like all I see in the online community are complaints, even some pro reviews call it a pointless feature. I decided to make a video how it works and just send it to my riding buds who are so...

www.mtbr.com

Det verkar ju fungera som det ska, men lite jobbigt att man måste ändra tillbaka bromhandtagets startposition.
Det behöver man inte på sram.

 

[Rattnalle]

Det är ju rätt kort free stroke på shimano ändå med servowavefunktionen så det går ändå att ha handtagen rätt nära styret och bromsa bra.

Jag har labbat med den nån gång men sen bara lärt mig hur bromsarna känns och har Shimano på alla mina cyklar.

 

[Berk]

Jag förstår inte riktigt vad du menar? Kanske är mitt ordval fel.

Alla "RSC" bromsar från sram har detta (contact point adjustment), och det går typ inte att leva utan när man väl prövat det. Shimano verkar kalla det "free stroke".

Dvs, att man kan justera hur nära padsen ligger skivan, utan att ändra hur långt bromshangtaget är från styret.

Jag menade (och skrev inte) att alla bromsar har bite point adjust. Jag vilde bara säga att bite pointen alltid är samma fram och bak på hydrauliska bromsar. Så om du bara vill köpa bite point adjust för att får samma bite point fram och bak så behövs det inte. Men, som jag skrev, kan det ändå kännas annorlunda för att lite luft i systemet gör att handtag rör sig olika mycket för att får lagom bromskraft. Då borde man dock kunna lösa det med en luftning isf att köpa dyra bromsar med bite point adjust.

 

[jofahjalm]

Jag menade (och skrev inte) att alla bromsar har bite point adjust. Jag vilde bara säga att bite pointen alltid är samma fram och bak på hydrauliska bromsar. Så om du bara vill köpa bite point adjust för att får samma bite point fram och bak så behövs det inte. Men, som jag skrev, kan det ändå kännas annorlunda för att lite luft i systemet gör att handtag rör sig olika mycket för att får lagom bromskraft. Då borde man dock kunna lösa det med en luftning isf att köpa dyra bromsar med bite point adjust.

Nja, så är det ju inte. Skulle snarare säga att det brukar skilja mellan fram och bak. Även om beläggen skulle vara lika slitna och bromsarna perfekt centrerade osv, så kommer man inte ifrån att det är mer slang till bakbromsen. Jag kan inte minnas att jag någonsin har fått en bakbroms med lika bra känsla som en frambroms.

 

[Berk]

Nja, så är det ju inte. Skulle snarare säga att det brukar skilja mellan fram och bak. Även om beläggen skulle vara lika slitna och bromsarna perfekt centrerade osv, så kommer man inte ifrån att det är mer slang till bakbromsen. Jag kan inte minnas att jag någonsin har fått en bakbroms med lika bra känsla som en frambroms.

Ja, det var ungefär så jag menade. Men det berör på vad man menar med bite point: punkten där belägget börjar röra skivan eller punkten där man får lagom bromskraft.

Precis beläggslitage kompenseras av system och har ingen påverkan på bite point.

På alla MTB jag och mina familjemedlemmar har (haft) är känslan dock mycket nära. Bara på sonens bakbroms måste man drar handtaget nuförtiden lite för mycket. Skulle behöva en ordentlig luftning.

 

[jofahjalm]

Ja, det var ungefär så jag menade. Men det berör på vad man menar med bite point: punkten där belägget börjar röra skivan eller punkten där man får lagom bromskraft.

Precis beläggslitage kompenseras av system och har ingen påverkan på bite point.

På alla MTB jag och mina familjemedlemmar har (haft) är känslan dock mycket nära. Bara på sonens bakbroms måste man drar handtaget nuförtiden lite för mycket. Skulle behöva en ordentlig luftning.

Jag tycker du skrev det motsatta. Om man använder bromsar och bryr sig om hur bromsen tar kommer man fort märka att systemet inte alls kompenserar för slitna belägg speciellt väl.

 

[mtbloaf]

Jag tycker du skrev det motsatta. Om man använder bromsar och bryr sig om hur bromsen tar kommer man fort märka att systemet inte alls kompenserar för slitna belägg speciellt väl.

Det är exakt det här jag menar, om beläggen slits olika, så kommer man få trycka in bromshandtagen olika långt. Eftersom systemet inte kompenserar.

Kolvarna åker tillbaka lika långt in i bromsoket, oavsett hur slitna belägg man har.
Det är därför ”contact point adjust” existerar. Och såklart för att man kan välja hur ”snabbt” bromsen ska ta.

 

[jonte987]

Modda

 

[mtbloaf]

Tänkte rapportera att Shimano BL-MT401 + BR-MT410 för 28 euro styck fungerar alldeles utmärkt för ändamålet. Att gå från Code RSC till detta kändes lite deppigt, men de biter förvånansvärt bra! Gick ganska fort att bromsa in också.

Behöver absolut inte bättre bromsar på en helstel hoj i Hellasområdet.
Får se hur kul det blir sedan om beläggen slits olika.
Men det tar å andra sidan lååång tid att slita ut bromsbelägg om man kör långsam, platt och teknisk stig.