MTB i Sthlm - Cykel och platser?

[Eken08]

Vilken modell av Specialized skulle ni säga är mest lämpad för de leder/parker som finns i Stockholmsområdet och i angränsade län?

Epic 8
Epic 8 Evo
Stumpjumper 15
Stumpjumper 15 Evo

Jag aldrig lämnat asfalten men måhända dags att prova om det är roligare i skogen. Tror mig ha förstått i teorin vad de olika cyklarna är tänkta för, samtidigt finns det en upplevd verklighet som jag gärna hör med er om. För mig som letar en (1) cykel som kan göra allt är det teoretiska rådet att utgå från vad jag cyklar mest. Svårt att svara på i min situation, samtidigt är verkligheten att absoluta merparten av cyklingen skulle komma ske i Sthlm med omnejd, därav frågeformuleringen.

 

[Berk]

Det är nästan omöjligt att säga vilken typ av MTB en annan person skulle tycka om mest. Med det sagt tror jag att en Epic 8 är för lite cykel för många stiger kring Stockholm (förutom om man är en riktigt duktig cyklist). Epic 8 Evo och Stumpjumper passar bra till de flesta stigar kring Stockholm. En Stumpjumper Evo är bra till park, om man skulle tycka om det, och för att hucka.

Sen kör jag helst helstel och skulle min son ville har nåt som Stumpjumper Evo.

 

[Eken08]

Det är nästan omöjligt att säga vilken typ av MTB en annan person skulle tycka om mest. Med det sagt tror jag att en Epic 8 är för lite cykel för många stiger kring Stockholm (förutom om man är en riktigt duktig cyklist). Epic 8 Evo och Stumpjumper passar bra till de flesta stigar kring Stockholm. En Stumpjumper Evo är bra till park, om man skulle tycka om det, och för att hucka.

Sen kör jag helst helstel och skulle min son ville har nåt som Stumpjumper Evo.

Stort tack, det är hjälpsamt! Förstår att frågan är svår att besvara.

Omvänt, kan Stumpjumper Evo bli ”för mycket cykel” utanför park i Sthlms-området?

 

[Berk]

Stort tack, det är hjälpsamt! Förstår att frågan är svår att besvara.

Omvänt, kan Stumpjumper Evo bli ”för mycket cykel” utanför park i Sthlms-området?

Det är mycket personligt. Nu är SJ Evo nästan helt identisk med vanliga SJ förutom 1 cm mer slag och lite skillnad i geometri. Så man får ingen tyngre cykel med en Evo. Jag tycker om en lite mer direkt cykel på stig kring Stockholm än en Evo. För mig är 64 grad gaffelrörsvinkel för flack. Jag vill har en mer snabbstyrd cykel til krångliga stiger. Men det finns många som kör på en Evo eller liknande cyklar kring Stockholm.

Men om du aldrig har cyklat MTB kring Stockholm borde du prova först. SCS har testcyklar, men jag ser nu på websidan bara e-MTB. Mountainbikeskolan har Trek Fuel Ex som liknar SJ mycket, dessutom mitt i Nackaskogarna. Obs att just nu alla rötterna och häller är blöta. Nivån är ännu högre än vanligt.

 

[Eken08]

Det är mycket personligt. Nu är SJ Evo nästan helt identisk med vanliga SJ förutom 1 cm mer slag och lite skillnad i geometri. Så man får ingen tyngre cykel med en Evo. Jag tycker om en lite mer direkt cykel på stig kring Stockholm än en Evo. För mig är 64 grad gaffelrörsvinkel för flack. Jag vill har en mer snabbstyrd cykel til krångliga stiger. Men det finns många som kör på en Evo eller liknande cyklar kring Stockholm.

Men om du aldrig har cyklat MTB kring Stockholm borde du prova först. SCS har testcyklar, men jag ser nu på websidan bara e-MTB. Mountainbikeskolan har Trek Fuel Ex som liknar SJ mycket, dessutom mitt i Nackaskogarna. Obs att just nu alla rötterna och häller är blöta. Nivån är ännu högre än vanligt.

Stort tack för alla tips!

 

[Berk]

För mig är 64 grad gaffelrörsvinkel för flack.

Jag ser nu att SJ 15 kommer med (extra) styrlager-cups därmed man kan ändra gaffelrörsvinkeln en grad. Då skulle jag också vara nöjd. Men stora fördelen där är att man kan anpassa cykeln till vad man kommer att tycka om bäst.

 

[Lingon]

Kan lägga till att om du väljer stumpjumper 15, så välj den mindre ramstorleken av de två som rekommenderas för din längd.

 

[Eken08]

Jag ser nu att SJ 15 kommer med (extra) styrlager-cups därmed man kan ändra gaffelrörsvinkeln en grad. Då skulle jag också vara nöjd. Men stora fördelen där är att man kan anpassa cykeln till vad man kommer att tycka om bäst.

Tack, jag ögnade igenom manualen och såg de relevanta avsnitten.

 

[Eken08]

Kan lägga till att om du väljer stumpjumper 15, så välj den mindre ramstorleken av de två som rekommenderas för din längd.

Är 190cm och som referens är jag bikefittad till 58 på landsväg, så har S5 som utgångspunkt. Om det blir aktuellt kommer det undersökas noggrannare.

 

[clara]

SJ evo har utgått ur sortimentet. Tror du blir grymt nöjd med SJ så länge fokus inte är XC race. Då vågar du köra fler grejer som nybörjare också. En cykel med lite mer slaglängd och flackare gaffelvinkel (än Epic då) är mer förlåtande när man själv gör fel.

Varning! Köp aldrig den billigaste modellen när du köper specialized. De sätter väldigt dåliga komponenter på den billigaste. Minst "comp" för att få ok bromsar och dämpare. Vill du ha billig cykel är specialized fel märke.

 

[Eken08]

SJ evo har utgått ur sortimentet. Tror du blir grymt nöjd med SJ så länge fokus inte är XC race. Då vågar du köra fler grejer som nybörjare också. En cykel med lite mer slaglängd och flackare gaffelvinkel (än Epic då) är mer förlåtande när man själv gör fel.

Varning! Köp aldrig den billigaste modellen när du köper specialized. De sätter väldigt dåliga komponenter på den billigaste. Minst "comp" för att få ok bromsar och dämpare. Vill du ha billig cykel är specialized fel märke.

Jag har förstått det som att vad de gör är följande: ”This June, Specialized killed the Stumpjumper 15. Or at least, they EVO'd it and axed non-EVO carbon versions for the 2026 model year.”

Tack för omtanken; jag är sedan tidigare väl införstådd med Specialized:s modellupplägg och kan inte annat än att hålla med dig. I tillägg erbjuds som bekant Roval-hjulen först på Expert-nivån; det är färre av gemene man som är bekanta med hjulens betydelse för helheten och vilken nivå de köper in sig på.

 

[Rompa]

För Sthlm så räcker det med en Epic Evo, allt annat är overkill

 

[Froste]

Om du gillar att trampa (vilket jag antar att du gör om du kommer från lvg sidan) så skulle jag säga att du vill ha en Epic 8 Evo. Jag kör en Epic Evo 2022 gillar den skarpt. Dagar då jag cyklar själv känns cykeln effektiv nog att trampa dit jag vill och när det blir brant utför går cykeln som tåget. Den nyare modellen har än mer aggressiv geo och mer slag och skulle nog vara perfekt för ändamålet.

Det är endast på min tisdagstur med polarna som jag önskar att jag hade en större cykel. Där åker alla endurohojar och vi väljer de mer utmanande utförslöporna i vårt område (Saltsjö-Boo). Jag är ikapp efter 10 sekunder. På platten är vi lika snabba. Uppför är jag snabbast.

 

[Berk]

För Sthlm så räcker det med en Epic Evo, allt annat är overkill

Nej. Då skulle jag kunna skriva: "För Sthlm räcker det med helstel". För dig räcker det med en Epic Evo, det räcker för mig med helstel. Som jag skrev i #2 tycker olika personen om olika typer av cykel och cykling. Till min son räcker sin stigcykel, som har mer slag än en Epic Evo, inte:

 

[N_sandstrom]

Stockholm är kanske inte den mest inspirerande MTB-platsen i världen om man är van vid videoklipp från BC och alperna.

Men vill ändå påstå att det är stort nog för att välja cykel utifrån hur man själv vill cykla, inte bara hur slät den genomsnittliga stigen är.

Cyklen jag använder 90% av tiden passar på 10% av underlagen, men jag låter helt enkelt bli att köra den där det inte passar

 

[Lingon]

Det beror ju på vem man cyklar med också. Cyklar jag själv eller med svettoligan blir det en 120-hoj. Cyklar jag med coola rampage-boysen blir det Hightowern, för jag vet att det inte kommer att gå fort mellan utförslöporna och målet verkar alltid vara att leta upp dom hårigaste kruxen som går att hitta i skogen.
Allt för att håna kycklingen som fegar ur.

 

[Sykler]

Det beror väl också på vad man vill åstadkomma med cyklingen. Handlar det om att mäta tider, "tävla" mot andra och pressa sig själv att bli snabbast är väl en XC hoj bäst.
Jag har en hoj med långt slag och flack gaffelvinkel men det är skönt att känna att cykeln aldrig är en begränsning, det är alltid jag som är begränsningen. Men jag är mest ute för att jag tycker det är trevligt att vara i skogen, inte för att vara snabbast eller hävda mig mot andra så om det går lite långsamt på vissa sträckor spelar ingen roll för mig.

Sedan bör man ju kanske tänka på att om man gillar skogscykling så lär man förr eller senare åka någon annanstans och cykla vilket kan kräva mer av cykeln än stigarna i Sthlm.
Om man tänker sig ha fler cyklar eller hyra när behovet uppstår så är det ju inget problem men annars vill man kanske ta lite höjd för det.

 

[Froste]

TS verkar bo i Bromma. Hur ser cyklingen ut där? Eller planerar du att köra bil för att cykla? I så fall var?

 

[Berk]

TS verkar bo i Bromma. Hur ser cyklingen ut där? Eller planerar du att köra bil för att cykla? I så fall var?

Görväln har många riktig kula stig där en kapabel cykel kan vara bra.

Ser på Trailforks att det finns många stigar i Grimstaskogen. Men det set ut att vara inom Stockholms kommun, så cykling är officiellt förbjuden där. Eller är det undantagen?

 

[manneblask]

Görväln har många riktig kula stig där en kapabel cykel kan vara bra.

Ser på Trailforks att det finns många stigar i Grimstaskogen. Men det set ut att vara inom Stockholms kommun, så cykling är officiellt förbjuden där. Eller är det undantagen?

Jag är nog biased eftersom jag bodde nära Görväln i över 5 år och har lagt ner för många timmar att dra stignätet där på TF men det finns verkligen allt möjligt där från lite mer flowigt till väldigt utmanande.

Gällande Grimsta - Det finns sträckor där det är tillåtet, men det mesta på TF är inte tillåtet (folk cyklar ju där ändå såklart).

 

[Eken08]

[…]
Sedan bör man ju kanske tänka på att om man gillar skogscykling så lär man förr eller senare åka någon annanstans och cykla vilket kan kräva mer av cykeln än stigarna i Sthlm.
Om man tänker sig ha fler cyklar eller hyra när behovet uppstår så är det ju inget problem men annars vill man kanske ta lite höjd för det.

Här tänker jag en (1) cykel där det i praktiken ligger nära till hands att absoluta merparten av cyklingen skulle bli i Stockholm. Samtidigt vill jag ta höjd för cykelresor där terräng kan se annorlunda ut. Som @Froste skrev längre upp gillar jag att trampa, men en del av anledningen till att jag nu tittar på MTB är för att få något annat och inte trampa fullt ut på samma sätt. Jag kommer inte tävla eller köra i grupp, ser det mer som trevlig kombination natur + cykel.

 

[Bele]

Här tänker jag en (1) cykel där det i praktiken ligger nära till hands att absoluta merparten av cyklingen skulle bli i Stockholm. Samtidigt vill jag ta höjd för cykelresor där terräng kan se annorlunda ut. Som @Froste skrev längre upp gillar jag att trampa, men en del av anledningen till att jag nu tittar på MTB är för att få något annat och inte trampa fullt ut på samma sätt. Jag kommer inte tävla eller köra i grupp, ser det mer som trevlig kombination natur + cykel.

Jag tycker att du ska köpa en cykel som är optimerad för den typen av cykling som du kommer att ägna merparten av tiden åt. Det går att göra cykelresor även med en sån cykel, även om det kanske inte blir optimalt. Det kan vara ett alternativ att i så fall hyra en cykel. Jag och en kompis cyklade en Transalp med hardtails när alla andra cyklade med FS.

 

[Froste]

Jag får för mig att det är en Epic 8 Evo du vill ha. Det är en mycket kapabel XC/Downcountry-cykel som du kan göra lite av det mesta med i Sthlm. Tror att cykel och utforskarglädjen blir högst med den typen av cykel då man känner sig mindre begränsad att trampa från område till område för att knyta ihop en fin runda. Om du har möjlighet att testcykla ett par olika varianter är det såklart inte fel inför köp.

 

[clara]

Jag får för mig att det är en Epic 8 Evo du vill ha. Det är en mycket kapabel XC/Downcountry-cykel som du kan göra lite av det mesta med i Sthlm. Tror att cykel och utforskarglädjen blir högst med den typen av cykel då man känner sig mindre begränsad att trampa från område till område för att knyta ihop en fin runda. Om du har möjlighet att testcykla ett par olika varianter är det såklart inte fel inför köp.

Jag håller inte med. Testade Epic 8 evo på testdagarna i år och tyckte den kändes väldigt kort och läskig jämfört med min SJ

Min poäng är väl att det är väldigt personligt och man kan gilla olika

Kolla Ängby Runners Mtb på Facebook om du nån gång vill ha sällskap. Kör varje lördag under säsong.

 

[DarkMatter]

Jag är nog biased eftersom jag bodde nära Görväln i över 5 år och har lagt ner för många timmar att dra stignätet där på TF men det finns verkligen allt möjligt där från lite mer flowigt till väldigt utmanande.

Gällande Grimsta - Det finns sträckor där det är tillåtet, men det mesta på TF är inte tillåtet (folk cyklar ju där ändå såklart).
Visa bilaga 801203

Det är alltså rena grusvägar som är tillåtna. Inga stigar är med där vad jag vet.
Och bara utvalda då, inte alla elljusspår och ridvägar.

 

[Froste]

Jag håller inte med. Testade Epic 8 evo på testdagarna i år och tyckte den kändes väldigt kort och läskig jämfört med min SJ

Min poäng är väl att det är väldigt personligt och man kan gilla olika

Kolla Ängby Runners Mtb på Facebook om du nån gång vill ha sällskap. Kör varje lördag under säsong.

Så kan det såklart vara. Kommer man från en Stumpjumper så känns kanske en Epic som en liten cykel. Kommer man från en Tarmac tror jag den kommer kännas som en stor och kapabel cykel.

 

[Berk]

Så kan det såklart vara. Kommer man från en Stumpjumper så känns kanske en Epic som en liten cykel. Kommer man från en Tarmac tror jag den kommer kännas som en stor och kapabel cykel.

Men då är vi tillbaka till min poäng i #2: det är omöjligt att veta vilken typ av mtb någon annan kommer att tycka om, och även vad man själva kommer att tycka om när man börjar. Min tredje var perfekt som enda stigcykel. I mitt fall en "aggro"-HT med 130 mm slag. Funkar till nästan allt kring Stockholm. (nr. fyra och fem är dock ännu lite bättre: en helstel single-speed och en kortslagig stig-FS).