Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?

tkntkn

Ny medlem
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Hej. Jag har en Skeppshult cykel som är ca 15 år gammal. Jag ska bygga om till elcykel och vill ta bort vevpartiet men hur sjutton gör man? Allt tyder på att det är pressat på plats. Plasttätningarna på resp sida är märkta "SKF" och "Thun".
20190702_185748.jpg

Enligt vad jag sett i en annan tråd ska man kunna slå ut hela paketet men detta har jag inte lyckats med. Någon som vet hur man gör och i så fall om det spelar någon roll åt vilket håll man slår?

Hälsn.

/Thomas
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Ett bra tips är att lägga cykeln ner mot golvet, placera ett par stabila träklossar mellan golv och sidan av vevhuset för att få så lite flex som möjligt, sen är det bara att klappa till på vevaxeln så ska det nog lossna.
Få i ett nytt är en annan historia...
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Tack för alla svar. Jag gjorde som Kenneth föreslog. Cykeln på sidan på cementgolvet och stabila klossar under. Jag fegade med gummiklubba först utan framgång. Sedan tog jag fram stora släggan och då räckte det med ett ganska lätt slag. :-)
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Hej. Jag har en Skeppshult cykel som är ca 15 år gammal. Jag ska bygga om till elcykel och vill ta bort vevpartiet men hur sjutton gör man? Allt tyder på att det är pressat på plats. Plasttätningarna på resp sida är märkta "SKF" och "Thun".
Visa bilaga 383878
Enligt vad jag sett i en annan tråd ska man kunna slå ut hela paketet men detta har jag inte lyckats med. Någon som vet hur man gör och i så fall om det spelar någon roll åt vilket håll man slår?

Hälsn.

/Thomas
Jag har samma problem - och ska också bygga om min gamla Skeppshult till elcykel. Vilket lager bytte du ut till?
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Jag har samma problem - och ska också bygga om min gamla Skeppshult till elcykel. Vilket lager bytte du ut till?
Nu gissar jag men de flestas vevlagerhängda elmotorer kommer med


ett lager. Man sätter oftast motorn genom vevlagerhuset och sedan sitter själva lagret i "motorn"

Bafang-BBS02B-48V-750W-Mid-Drive-Motor-8fun-BBS02-Bicycle-Electric-eBike-Conversion-Kit-Powerful-Central.jpg



Saxad bild på en bafang där man ser hur det ser ut.
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Nu gissar jag men de flestas vevlagerhängda elmotorer kommer med


ett lager. Man sätter oftast motorn genom vevlagerhuset och sedan sitter själva lagret i "motorn"

Bafang-BBS02B-48V-750W-Mid-Drive-Motor-8fun-BBS02-Bicycle-Electric-eBike-Conversion-Kit-Powerful-Central.jpg



Saxad bild på en bafang där man ser hur det ser ut.
Jag har en navmotor i framhjulet och ingen mittmotor. Så jag behöver ett vanligt vevlager…
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Gjorde exakt den övningen och satte dit en likadan som den på bilden ovan från Bafang på min Skeppshult Elit. Banka på bara. Gör dock inte som jag och banka i shorts med en metallslägga då det nu och för alltid kommer sitta en 3mm lång metallflisa 15mm in i min vänstra vadmuskel, syns jättefint på röntgenplåten. Men cykeln går som tusan!
 
Hur får man bort vevlager (SKF/THUN) ?
Gjorde exakt den övningen och satte dit en likadan som den på bilden ovan från Bafang på min Skeppshult Elit. Banka på bara. Gör dock inte som jag och banka i shorts med en metallslägga då det nu och för alltid kommer sitta en 3mm lång metallflisa 15mm in i min vänstra vadmuskel, syns jättefint på röntgenplåten. Men cykeln går som tusan!
Man kan även få den i ögat. Bär skyddsglasögon när det är metall mot metall.
DSC_5165.webp
 
Tillbaka
Topp