Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan

miyatafarfar

Aktiv medlem
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Enligt lag och på Transportstyrelsens hemsida är det krav att en cykel ska utrustas med ringklocka:

Jag citerar (min fetning):
”ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta)”

Okej, om det är vilda västern så är det. Då kickar rättshaveristen i mig in.

Tidigare har jag kört en domarpipa, en sån man som domare blåser i på tex en fotbollsmatch. Detta mest för att det var praktiskt för mig själv. En vanlig ringklocka man köper på cykelbutiken hörs ju först när risken för krock redan är stor. Det skapar ofta mer kaos att plinga än att bara förutse gångmönstret på fotgängarna och hitta rätt lucka. Plingar man byter samtliga håll panikartat. Någon som är på väg mot höger börjar snabbt kasta sig vänster- NEJ! Höger! Eller nej, stanna upp och frysa till, sen vänster-höger igen. Någon annan i sällskapet gör samma sak men åt motsatt håll. Det är inte säkert, och inte trevligt för någon. Med domarpipan kunde jag på 500 meter till en kilometers avstånd blåsa lite lätt, ”beep-beep” ungefär, inget sånt vrål som när någon tacklat en annan spelare fult under matchen. Inget ”PIIIIIIIIIIIIIP” precis i örat på någon alltså. Funkade väldigt bra. Alla förstod att dom skulle vända sig om, kolla, och lämnade sedan plats åt mig på cykelbanan i god tid.

Men nu när jag kör mer i stadsmiljö har jag stoppat pipan i garderoben och gått över till att använda rösten på fotgängare och medcyklister istället. Det blir ofta tydligare och trevligare. Men hade polisen stoppat mig hade jag förmodligen fått böter även fast det saknas krav på utseende och ljud. Det har inte hänt hittills att jag har blivit stoppad så jag har inte fått någon praxis på detta ännu, men förmodar att det kommer krävas någon slags extern ”pryl” för att slippa åka dit. Och när man för ett konstant krig mot bilar så behövs det ett tyngre artilleri att kunna ta till. En vanlig plingklocka dränks ut av vanliga motor- och däckljud och hörs knappast in till bil/lastbilsföraren. Då ska vi inte ens prata om att man ibland behöver uppmärksamma en bil på att man existerar, rent livsfarligt att bara plinga med en liten fjuttig bjällra då.

Då föddes idén:
Ett elektriskt båthorn!

Dock endast en fantasi, än så länge. Jag inser att det kommer bli både tungt och opraktiskt i verkligheten. Förmodligen kommer eventuellt batteri att väga mer än cykeln och knappast gå att ladda upp med en vanlig elkabel i uttag hemma. Samtidigt kommer stänk från vägen och eventuellt skyfall att ge kortslutning i systemet om det inte går att skydda på något bra sätt. Samtidigt är det förmodligen inte så ”aero” eller ens snyggt.

Innan ni börjar så har jag redan kollat upp diverse cykelspecifika modeller. Ingen som direkt klarar kraven. De flesta bara tjuter eller piper elektriskt och det funkar säkert för fotgängare på cykelbanan, men inte för bilar. Har kollat ändlöst med recensioner på dessa på YouTube och det är många som uppger att bilister inte förväntar sig detta ljud och istället knappt reagerar eller lyfter på ögonbrynen åt det. Det är alltså inte intressant, tyvärr.

Jag vet även att det finns signalhorn på burk som drivs av någon slags gas. Kan funka, men i exemplen jag sett och när jag testat dessa i verkliga livet själv, så är gasen inte pålitlig. Det kan krävas två-tre tryck innan det kommer ett ljud, som ibland dör för tidigt. Rent livsfarligt att förlita sig på i trafiken.

Vi behöver något kraftigare. Tänk lastbil, fartyg, brandbilar. Ett djupt BRÖÖÖÖÖÖÖL som tränger in i interiören, överröstar P3:s Morgonpasset eller valfri börspodd som föraren kan tänkas lyssna på, och direkt får denne att hoppa till och reagera.

Det borde inte vara omöjligt att fästa något sådant här på eller under ramröret:
Kompressorn kan sitta bekvämt ovanför den bakre vattenflaskan.

Kruxet blir då hur jag ska koppla detta till ett batteri, och vilket batteri som kan fungera på cykel och i alla väder? Samt att jag antar att det bör kopplas till någon slags knapp/switch. Jag är inte duktig på elektronik så jag har fastnat här, och idén om båttuta är just nu på is.

Men skulle det ändå bli verklighet på något enkelt sätt så bör detta inte kunna leda till böter, eller hur?

För att bjuda in till diskussion, vad har ni för lösningar som ni kör med? Har ni själva haft någon idé på en riktigt högljudd ”ringklocka”, och hur ser den ut?
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Enligt lag och på Transportstyrelsens hemsida är det krav att en cykel ska utrustas med ringklocka:

Jag citerar (min fetning):
”ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta)”

Okej, om det är vilda västern så är det. Då kickar rättshaveristen i mig in.

Tidigare har jag kört en domarpipa, en sån man som domare blåser i på tex en fotbollsmatch. Detta mest för att det var praktiskt för mig själv. En vanlig ringklocka man köper på cykelbutiken hörs ju först när risken för krock redan är stor. Det skapar ofta mer kaos att plinga än att bara förutse gångmönstret på fotgängarna och hitta rätt lucka. Plingar man byter samtliga håll panikartat. Någon som är på väg mot höger börjar snabbt kasta sig vänster- NEJ! Höger! Eller nej, stanna upp och frysa till, sen vänster-höger igen. Någon annan i sällskapet gör samma sak men åt motsatt håll. Det är inte säkert, och inte trevligt för någon. Med domarpipan kunde jag på 500 meter till en kilometers avstånd blåsa lite lätt, ”beep-beep” ungefär, inget sånt vrål som när någon tacklat en annan spelare fult under matchen. Inget ”PIIIIIIIIIIIIIP” precis i örat på någon alltså. Funkade väldigt bra. Alla förstod att dom skulle vända sig om, kolla, och lämnade sedan plats åt mig på cykelbanan i god tid.

Men nu när jag kör mer i stadsmiljö har jag stoppat pipan i garderoben och gått över till att använda rösten på fotgängare och medcyklister istället. Det blir ofta tydligare och trevligare. Men hade polisen stoppat mig hade jag förmodligen fått böter även fast det saknas krav på utseende och ljud. Det har inte hänt hittills att jag har blivit stoppad så jag har inte fått någon praxis på detta ännu, men förmodar att det kommer krävas någon slags extern ”pryl” för att slippa åka dit. Och när man för ett konstant krig mot bilar så behövs det ett tyngre artilleri att kunna ta till. En vanlig plingklocka dränks ut av vanliga motor- och däckljud och hörs knappast in till bil/lastbilsföraren. Då ska vi inte ens prata om att man ibland behöver uppmärksamma en bil på att man existerar, rent livsfarligt att bara plinga med en liten fjuttig bjällra då.

Då föddes idén:
Ett elektriskt båthorn!

Dock endast en fantasi, än så länge. Jag inser att det kommer bli både tungt och opraktiskt i verkligheten. Förmodligen kommer eventuellt batteri att väga mer än cykeln och knappast gå att ladda upp med en vanlig elkabel i uttag hemma. Samtidigt kommer stänk från vägen och eventuellt skyfall att ge kortslutning i systemet om det inte går att skydda på något bra sätt. Samtidigt är det förmodligen inte så ”aero” eller ens snyggt.

Innan ni börjar så har jag redan kollat upp diverse cykelspecifika modeller. Ingen som direkt klarar kraven. De flesta bara tjuter eller piper elektriskt och det funkar säkert för fotgängare på cykelbanan, men inte för bilar. Har kollat ändlöst med recensioner på dessa på YouTube och det är många som uppger att bilister inte förväntar sig detta ljud och istället knappt reagerar eller lyfter på ögonbrynen åt det. Det är alltså inte intressant, tyvärr.

Jag vet även att det finns signalhorn på burk som drivs av någon slags gas. Kan funka, men i exemplen jag sett och när jag testat dessa i verkliga livet själv, så är gasen inte pålitlig. Det kan krävas två-tre tryck innan det kommer ett ljud, som ibland dör för tidigt. Rent livsfarligt att förlita sig på i trafiken.

Vi behöver något kraftigare. Tänk lastbil, fartyg, brandbilar. Ett djupt BRÖÖÖÖÖÖÖL som tränger in i interiören, överröstar P3:s Morgonpasset eller valfri börspodd som föraren kan tänkas lyssna på, och direkt får denne att hoppa till och reagera.

Det borde inte vara omöjligt att fästa något sådant här på eller under ramröret:
Kompressorn kan sitta bekvämt ovanför den bakre vattenflaskan.

Kruxet blir då hur jag ska koppla detta till ett batteri, och vilket batteri som kan fungera på cykel och i alla väder? Samt att jag antar att det bör kopplas till någon slags knapp/switch. Jag är inte duktig på elektronik så jag har fastnat här, och idén om båttuta är just nu på is.

Men skulle det ändå bli verklighet på något enkelt sätt så bör detta inte kunna leda till böter, eller hur?

För att bjuda in till diskussion, vad har ni för lösningar som ni kör med? Har ni själva haft någon idé på en riktigt högljudd ”ringklocka”, och hur ser den ut?
Du kan säkert fynda nåt lämpligt här

Själv kör jag med den överlägst bästa pinglan, Lionbell.
(Skrämmer dock inte livet ur motorfordonsförare)
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Som jurist med rättshaveristiska drag har jag funderat över samma fråga för det fall jag skulle bli stoppad av polis som vill bötfälla för att de anser att jag saknar ett tillbehör som man inte kan specificera utseende eller ljud på.

Iom att det inte finns krav på form eller ljud tänker jag mig att en juridisk bedömning av "ringklocka" i domstol bör ta sikte på vad som i övrigt kännetecknar en ringklocka, vilket borde vara en sak där något slår mot något annat. På min cykel uppfylls det genom t.ex. växel-/bromsreglagen som man kan dra i och som sedan fjädrar tillbaka och slår mot övriga delar av reglaget. I bakhjulet finns även drivklackar/spärrhakar som slår mot navet och också borde uppfylla kravet.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Jag hade en cykel med gummituta när jag bodde i London. Det funkade INTE, trots att tutan lät väldigt högt. Den vanligaste reaktionen på ett ”tut-tut” från tutan var att folk tvärnitade och vred sig om hit och dit. Folk blev så pass distraherade att de inte ens klev åt sidan, eftersom de var upptagna med att leta efter clownen som skapade ljudet.

0/5 toast. Inte alls kul.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Jag hade en elektrisk tuta för cykel som gav >> 100 dB men den gick sönder efter några månader.
Det bästa är nog ett horn dom drivs med tryckluft på vanlig sprayflaska. Jag vet att de används av säkerhetspersonal för järnväg.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
En klassisk brandlarmsklocka, sex tum i diameter, kombinerat med en uppskalad mekanik från en ”vanlig” ringklocka med trycke? Borde väsnas ganska bra.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Stebel Nautilus hade jag på min MC när det begav sig. Den hörde även bilister genom dunket. Nackdelen är att den som andra tutar kräver en 12V källa.
Det finns även en amrikansk grunka som heter Freeway Blaster. Googla.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Jag hade en cykel med gummituta när jag bodde i London. Det funkade INTE, trots att tutan lät väldigt högt. Den vanligaste reaktionen på ett ”tut-tut” från tutan var att folk tvärnitade och vred sig om hit och dit. Folk blev så pass distraherade att de inte ens klev åt sidan, eftersom de var upptagna med att leta efter clownen som skapade ljudet.

0/5 toast. Inte alls kul.
Generellt känns det som man skall hålla sig till klassiska typer av ljud. Ringklocka kopplar folk till cykel och reagerar som de gör på cykel.
Jag var länge inne på någon elektrisk variant som var mer som en biltuta men gav upp det pga ovan anl.
 
Senast ändrad:
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Generellt känns det som man skall hålla sig till klassiaka typer av ljud. Ringklocka kopplar folk till cykel och reagerar som de gör på cykel.
Jag var länge inne på någon elektrisk variant som var mer som en biltuta men gav upp det pga ovan anl.
Ja, alltså om man bara ska plinga på gående på cykelbanan om man cyklar lugnt och stillsamt så föreslår jag inte någon tuta med kompressor. Då blir det som du säger. Men tvärt om på vägen när man ska tuta på bilar. Dom förväntar sig/hör inte ringklockor, skrik eller ens tjutande larm-liknande ljud på samma sätt som dom förväntar sig en TUTA av rang.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Ja, alltså om man bara ska plinga på gående på cykelbanan om man cyklar lugnt och stillsamt så föreslår jag inte någon tuta med kompressor. Då blir det som du säger. Men tvärt om på vägen när man ska tuta på bilar. Dom förväntar sig/hör inte ringklockor, skrik eller ens tjutande larm-liknande ljud på samma sätt som dom förväntar sig en TUTA av rang.
Jag tror ändå de blir mest förvirrade av en tuta. Tror de kommer leta efter vilken bil som tutade på dem.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Som jurist med rättshaveristiska drag har jag funderat över samma fråga för det fall jag skulle bli stoppad av polis som vill bötfälla för att de anser att jag saknar ett tillbehör som man inte kan specificera utseende eller ljud på.

Iom att det inte finns krav på form eller ljud tänker jag mig att en juridisk bedömning av "ringklocka" i domstol bör ta sikte på vad som i övrigt kännetecknar en ringklocka, vilket borde vara en sak där något slår mot något annat. På min cykel uppfylls det genom t.ex. växel-/bromsreglagen som man kan dra i och som sedan fjädrar tillbaka och slår mot övriga delar av reglaget. I bakhjulet finns även drivklackar/spärrhakar som slår mot navet och också borde uppfylla kravet.
Jag undrar också om det skulle hålla i rätten att hävda att man har sin röst som ringklocka? Eller måste det vara en extern mackapär?
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
En klassisk brandlarmsklocka, sex tum i diameter, kombinerat med en uppskalad mekanik från en ”vanlig” ringklocka med trycke? Borde väsnas ganska bra.
En 14 tums gong kanske gör susen också? Lär väcka en del cyklister under morgonpendlingen iallafall.

IMG_7840.webp
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Seth har nyligen recenserat en sådan motbjudande högljudd ringklocka. Video med tidsstämpeln:

Tror det var denna jag fastnade för senast jag var inne på liknande spår. Låter ju faktiskt som en biltuta också! Men den är tyvärr inte vattentålig, så det blir bara solskensturer med den på tyvärr.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Det mest praktiska och enkla borde vara en helt vanlig biltuta med ett litet 12-voltsbatteri (funkar säkert vid 9 volt också).
Finns det någon enkel mekanism för on/off på tutan isåfall? Eller brukar det ingå? Vill ogärna cykla med ett konstant tutande, även om det onekligen skulle påkalla uppmärksamhet från andra trafikanter.
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Det mest praktiska och enkla borde vara en helt vanlig biltuta med ett litet 12-voltsbatteri (funkar säkert vid 9 volt också).
De kan faktiskt dra en del. Stebellen som jag nämnde ovan krävde MINST en 10A säkring vilket kan utläses som nånstans i häradet av 135 W.
Ljudtryck kräver kräm i all enkelhet, finns en del om det i en annan tråd 😁
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Med plåtflak måste det väl skramla bra ändå? ;)
Haha faktiskt inte. Inte utan last i alla fall. Men det är en fastbultad alu-plattform.

Men jag har ju såklart ringklocka till fotgängare och cyklister. Dessa är mest till bilisterna som kan bränna förbi en mitt framför näsan, trots väjningsplikt, utan att någonsin veta att de nästan orsakade olycka.
 
Senast ändrad:
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Enligt lag och på Transportstyrelsens hemsida är det krav att en cykel ska utrustas med ringklocka:

Jag citerar (min fetning):
”ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta)”

Okej, om det är vilda västern så är det. Då kickar rättshaveristen i mig in.

Tidigare har jag kört en domarpipa, en sån man som domare blåser i på tex en fotbollsmatch.
Haha, minns ett cykelbud som brukade bränna runt i stan på bromslös fixie med en visselpipa i munnen hysteriskt blåsande på alla flanörer, aka lallare, som stegade ut i hans färdväg.
Brukade se honom runt hamngatan/norrmalmstorg för 10-ish år sen.
Var det du? :D
 
Den (teoretiskt) högljuddaste ringklockan
Jag skulle vilja ha en ringklocka som låter exakt som en spårvagn…
Du får lägga in en bevakning

 
Tillbaka
Topp