Budgetcykel för asfalt/grusväg?

A

alexxk

Medlem
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Hej!

Jag är helt grön inom cykling men önskar komma igång till våren. Jag undrar om det finns någon okej cykel för runt 5000:- som funkar bra för främst asfalt/lättare grusväg? De jag kollat på heter crosshybrid, men då jag inte har någon som helst cykelbakgrund så känner jag mig helt vilsen, och vet inte vad jag ska kolla efter. Bör jag kolla efter cyklar med bockstyre eller ej?

Har ni några tips? :)
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
roligast tycker jag det är när en inte är begränsad till finare vägunderlag och kan välja mer natursköna rutter där en inte tvingas förgifta sig med avgaser och bildäckspartiklar.

en cykel med lite bredare däck som klarar lite sämre skogsvägar/traktorvägar kan göra att mycket mer trivsamma rundor utan bilar blir möjliga. ofta är det bara några kilometer på en lite sämre väg som krävs för att slippa förstöra humöret på en bit hemsk större asfaltsväg, men då vill en kunna cykla de guppiga kilometerna på ett värdigt sätt.

en lite äldre mountainbike med snabba däck och rätt däcktryck kan var perfekt för sådana blandade rundor, och riktigt billig. de har också oftast mer lämpliga lättare växlar som passar nybörjare bättre än många bockstyrecyklar och hybrider.

styrets form är hundra procent personlig preferens.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
alexxk sa:
Hej!

Jag är helt grön inom cykling men önskar komma igång till våren. Jag undrar om det finns någon okej cykel för runt 5000:- som funkar bra för främst asfalt/lättare grusväg? De jag kollat på heter crosshybrid, men då jag inte har någon som helst cykelbakgrund så känner jag mig helt vilsen, och vet inte vad jag ska kolla efter. Bör jag kolla efter cyklar med bockstyre eller ej?

Har ni några tips? :)
Klicka för att se resterande...
Några saker jag anser har betydelse. Hur ser vägarna ut där du bor? Stad eller på landet? Asfalt eller grusvägar/traktorvägar? Platt eller större berg?

Det ger en fingervisning om vad som kan vara ett fördelaktigt val. Grova- eller spinkiga däck. Samt passande utväxling = kanske behövs stora kuggar på kassetten bak.

Är du en lätt eller tung person? Har du tränat något annat?
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
bekväm grop hejdå sa:
styrets form är hundra procent personlig preferens.
Klicka för att se resterande...

Det mesta här i världen är personlig preferens. Men bockstyre är bättre på så
sätt att man kan byta handpositioner vilket gör att man slipper få ont på längre turer. Dessutom kan man sitta mer aerodynamiskt vilket är skönt då man slipper ta i lika mycket i motvind, till exempel. 👍🏻

@alexxk Tänk på att det är en stor trend med breda däck just nu, så bra cyklar som inte har enormt däckutrymme kan bli väldigt billiga. Jag har aldrig känt något behov av bredare än 35 millimeter på grus och stig - blir bara tyngre och dyrare.

Å andra sidan har jag noll problem med att cykla asfalt på 20 millimeters hårdpumpade tubdäck heller, så jag är nog rätt anpassningsbar och pragmatisk. (Jag är ju trots allt demokratisk socialist.)

Är det riktigt stökigt underlag eller makadam du ska cykla på är det en annan sak, såklart.

PS. Jag har aldrig upplevt trafik som ett problem om jag inte cyklar i vägrenen på en stor länsväg, eller före detta motorväg. DS.
 
Senast ändrad:
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
"trenden" mot bredare däck på grusvägscyklar kan lika gärna beskrivas som en korrigering av det nybörjarmisstag som landsvägscyklisterna gjorde när de började cykla grus och "uppfann" gruscyklingen som mountainbikecyklisterna redan ägnade sig åt.

när mtb/xc-cyklingen var mestadels grusvägsracing med stiginslag landade den ganska snabbt på runt 50 mm breda däck och där blev genomsnitttet liggande under ett par-tre årtionden tills landsvägare började med grus. men nu börjar de äntligen fatta att de smalare däcken begränsar och ställer till mer problem än det lilla en tjänar på de allra slätaste partierna, och 50 mm breda däck och mer är nu standard för många.

men det går att ha kul på nästan vilken cykel som helst i nästan vilken terräng som helst. materialet är inte det viktigaste. både en gruscykel med ynkligt däckutrymme och (för) tung utväxling och en äldre xc-cykel är prisvärda på begagnatmarknaden.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
bekväm grop hejdå sa:
"trenden" mot bredare däck på grusvägscyklar kan lika gärna beskrivas som en korrigering av det nybörjarmisstag som landsvägscyklisterna gjorde när de började cykla grus och "uppfann" gruscyklingen som mountainbikecyklisterna redan ägnade sig åt.

när mtb/xc-cyklingen var mestadels grusvägsracing med stiginslag landade den ganska snabbt på runt 50 mm breda däck och där blev genomsnitttet liggande under ett par-tre årtionden tills landsvägare började med grus. men nu börjar de äntligen fatta att de smalare däcken begränsar och ställer till mer problem än det lilla en tjänar på de allra slätaste partierna, och 50 mm breda däck och mer är nu standard för många.

men det går att ha kul på nästan vilken cykel som helst i nästan vilken terräng som helst. materialet är inte det viktigaste. både en gruscykel med ynkligt däckutrymme och en äldre xc-cykel är prisvärda på begagnatmarknaden.
Klicka för att se resterande...

Vad menar du med ”trenden” inom citationstecken? Är det inte en trend? Och vad kommer det sig att du tror att du sitter inne med sanningen om däckstorlek för grusväg? Man ska inte vara så tvärsäker, tänker jag. Däck efter person, men framförallt är det benen som avgör hur snabb man är, och hur mycket snabbhet eller livlighet man vill offra för bekvämlighet är ju en… personlig preferens (alltså inte bara din preferens).

Det var landsvägscyklisterna som ”uppfann” gruscyklingen. Man har kört på grus med racercyklar sedan 1800-talet.
 
Senast ändrad:
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Förresten ber jag om ursäkt för min egen tvärsäkerhet när jag skrev ”självklart bockstyre”.

Värdet av bockstyre på landsväg och grus är väl rätt välkänt, men det funkar såklart med rakt styre också, eller rakt styre och barends, eller något av alla hybridstyren som finns.

Varför inte det tyska touringstyret, till exempel: 🦋
IMG_0723.webp
 
Senast ändrad:
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Wow tack för alla goa svar! Jag bor i Borås, och tänker att det främst blir asfalt och kortare sträckor på grus. Sen så vill jag helst inte begränsa mig från att lämna stan, så ser gärna att det är en cykel som klarar lite mer blandad terräng. Har en del historik inom löpning, men efter att ha "tröttnat" på det och kommit ur form helt så känner jag att cykling är en väldigt lockande motionsform!

Kanske får kika mig mot mountainbikehållet med lite snabbare däck. Ska se mig om på begagnatmarknaden.

Tack så mycker för alla svar! Sån hjälpsam anda och engagemang ser man sällan idag.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
bekväm grop hejdå sa:
"trenden" mot bredare däck på grusvägscyklar kan lika gärna beskrivas som en korrigering av det nybörjarmisstag som landsvägscyklisterna gjorde när de började cykla grus och "uppfann" gruscyklingen som mountainbikecyklisterna redan ägnade sig åt.

när mtb/xc-cyklingen var mestadels grusvägsracing med stiginslag landade den ganska snabbt på runt 50 mm breda däck och där blev genomsnitttet liggande under ett par-tre årtionden tills landsvägare började med grus. men nu börjar de äntligen fatta att de smalare däcken begränsar och ställer till mer problem än det lilla en tjänar på de allra slätaste partierna, och 50 mm breda däck och mer är nu standard för många.

men det går att ha kul på nästan vilken cykel som helst i nästan vilken terräng som helst. materialet är inte det viktigaste. både en gruscykel med ynkligt däckutrymme och (för) tung utväxling och en äldre xc-cykel är prisvärda på begagnatmarknaden.
Klicka för att se resterande...
Fast hur kul är det med 50 mm grusdäck för "främst asfalt/lättare grusväg"?
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Kashmirsocialist sa:
För blandad terräng är en cykelcross alldeles utmärkt. Det hade jag satsat på om jag var du. I dag finns det fina däck, exempelvis Pirelli Cinturato Gravel H och Gravel M, som rullar fint på landsväg och mycket fint på grus.
Klicka för att se resterande...
till ts angående ovan: cykelcross är en väldigt speciell sport med regler som exempelvis säger att däcken inte får vara bredare än 33 mm https://en.wikipedia.org/wiki/Cyclo-cross_bicycle#Rules det går självklart att cykla och vara nöjd på en sådan också, men det är lite som att springa trailrunning i fotbollsskor.

märket på däcken är inget att fokusera på i det här läget, det finns många tillverkare och pirelli brukar inte anses vara bättre än andra.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
bekväm grop hejdå sa:
till ts angående ovan: cykelcross är en väldigt speciell sport med regler som exempelvis säger att däcken inte får vara bredare än 33 mm https://en.wikipedia.org/wiki/Cyclo-cross_bicycle#Rules det går självklart att cykla och vara nöjd på en sådan också, men det är lite som att springa trailrunning i fotbollsskor.

märket på däcken är inget att fokusera på i det här läget, det finns många tillverkare och pirelli brukar inte anses vara bättre än andra.
Klicka för att se resterande...

Du ger dig inte alltså. Ok, herr B. Wisser:

Många cykelcrossar sväljer mycket bredare däck än 33 millimeter. Jag har haft 42 millimeter i min gamla häck från 2011. Tror du att det kommer stå UCI-kontrollanter i Gässlösa och kontrollmäta killens däck? Kom inte med en massa påståenden när du inte verkar ha koll. ”Som att springa trail i fotbollsskor.” ”Mountainbikecyklister var först med gruscykling.”

Varför jag rekommenderade en cykelcross är för att man inte sällan kan hitta lite äldre sådana till schyssta priser, eftersom de var väldigt poppis för 10-15 år sedan. Nu är den trenden över och grävlingar med feta däck är det nya svart. Eftersom många är slavar under marknaden (du?) och tror att de måste ha jättebreda sulor för tillfället, säljer de inte sällan av sina äldre cyklar rätt billigt.

Pirellidäcken var bara ett exempel, ingenting annat. Det finns mängder med däck, men just dem har jag personligen testat och gillar.

Jag försöker hjälpa till att hitta en schysst cykel. Suck.
 
Senast ändrad:
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
bekväm grop hejdå sa:
läs mitt första inlägg i tråden för rekommendation till ts, där rekommendationen är att vidga sina vyer från "främst asfalt/lättare grusväg". inlägget du citerar var främst en kommentar angående den så kallade trenden.
Klicka för att se resterande...
Man kan också välja att vidga sina vyer mot ren landsvägscykling. Då är det ännu tristare med MTB och om man vill kan man enkelt skifta över till landsvägsdäck för den rätta känslan. Jag väljer alla dagar i veckan en cykelcross framför en MTB för "främst asfalt/lättare grusväg". En CX är en alldeles utmärkt cykel för motionscykling. Jag kör 42 mm-däck när jag kör grusväg och känner inget behov av bredare. Att den sedan är verktyget för att komma in i den underbara CX-sporten är förstås en bonus.

Edit: Exempel:
happyride.se

Säljes: canyon inflite

Säljer min Canyon Inflite AL 8.0S i strl XS. Perfekt för pendling eller vinter höst träning. D&aring
happyride.se
happyride.se

Säljes: KTM X-Strada 30 -24

Säljer en KTM X-Strada 30 -2024 köpt ny sent 2023, därav årsmodellen. Spec nedan; https://www.ktm
happyride.se
happyride.se

Säljes: *Tingad* Nishiki De Tour Gravel

Obs - Tingad Provar sälja fruns cykel eftersom hon hellre cyklar på min. Väldigt sparsamt använd!
happyride.se
happyride.se

Säljes: Cannondale Super-X Strl 56

Cannondale Super-X cross säljes. I min ägo så har jag bara använt den som en gravel. Spec:
happyride.se
happyride.se

Säljes: Merida Cyclocross 600

Hej! Fin cykel i bruksskick säljes då tomten kom med hårda klappar i år. Har gått som pen
happyride.se
happyride.se

Säljes: Stevens Tabor Gravelbike

Stevens Tabor – Teknisk Specifikation (Ramstorlek 56 cm) Drivlina: Shimano Tiagra 2x10 Ramstorlek: 56 cm Kat
happyride.se
 
Senast ändrad:
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Stumpy sa:
Man kan också välja att vidga sina vyer mot ren landsvägscykling. Då är det ännu tristare med MTB och om man vill kan man enkelt skifta över till landsvägsdäck för den rätta känslan. Jag väljer alla dagar i veckan en cykelcross framför en MTB för "främst asfalt/lättare grusväg". En CX är en alldeles utmärkt cykel för motionscykling. Jag kör 42 mm-däck när jag kör grusväg och känner inget behov av bredare. Att den sedan är verktyget för att komma in i den underbara CX-sporten är förstås en bonus.

Edit: Exempel:
happyride.se

Säljes: canyon inflite

Säljer min Canyon Inflite AL 8.0S i strl XS. Perfekt för pendling eller vinter höst träning. D&aring
happyride.se
happyride.se

Säljes: KTM X-Strada 30 -24

Säljer en KTM X-Strada 30 -2024 köpt ny sent 2023, därav årsmodellen. Spec nedan; https://www.ktm
happyride.se
happyride.se

Säljes: *Tingad* Nishiki De Tour Gravel

Obs - Tingad Provar sälja fruns cykel eftersom hon hellre cyklar på min. Väldigt sparsamt använd!
happyride.se
happyride.se

Säljes: Cannondale Super-X Strl 56

Cannondale Super-X cross säljes. I min ägo så har jag bara använt den som en gravel. Spec:
happyride.se
happyride.se

Säljes: Merida Cyclocross 600

Hej! Fin cykel i bruksskick säljes då tomten kom med hårda klappar i år. Har gått som pen
happyride.se
happyride.se

Säljes: Stevens Tabor Gravelbike

Stevens Tabor – Teknisk Specifikation (Ramstorlek 56 cm) Drivlina: Shimano Tiagra 2x10 Ramstorlek: 56 cm Kat
happyride.se
Klicka för att se resterande...

Håller med till 100 procent. Trevliga, lätta cyklar, kvicka på rätt sätt utan att bli alltför aggressiva i geometrin för någon som är ny på cykling.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Stumpy sa:
Man kan också välja att vidga sina vyer mot ren landsvägscykling. Då är det ännu tristare med MTB och om man vill kan man enkelt skifta över till landsvägsdäck för den rätta känslan. Jag väljer alla dagar i veckan en cykelcross framför en MTB för "främst asfalt/lättare grusväg". En CX är en alldeles utmärkt cykel för motionscykling. Jag kör 42 mm-däck när jag kör grusväg och känner inget behov av bredare. Att den sedan är verktyget för att komma in i den underbara CX-sporten är förstås en bonus.

Edit: Exempel:
happyride.se

Säljes: canyon inflite

Säljer min Canyon Inflite AL 8.0S i strl XS. Perfekt för pendling eller vinter höst träning. D&aring
happyride.se
happyride.se

Säljes: KTM X-Strada 30 -24

Säljer en KTM X-Strada 30 -2024 köpt ny sent 2023, därav årsmodellen. Spec nedan; https://www.ktm
happyride.se
happyride.se

Säljes: *Tingad* Nishiki De Tour Gravel

Obs - Tingad Provar sälja fruns cykel eftersom hon hellre cyklar på min. Väldigt sparsamt använd!
happyride.se
happyride.se

Säljes: Cannondale Super-X Strl 56

Cannondale Super-X cross säljes. I min ägo så har jag bara använt den som en gravel. Spec:
happyride.se
happyride.se

Säljes: Merida Cyclocross 600

Hej! Fin cykel i bruksskick säljes då tomten kom med hårda klappar i år. Har gått som pen
happyride.se
happyride.se

Säljes: Stevens Tabor Gravelbike

Stevens Tabor – Teknisk Specifikation (Ramstorlek 56 cm) Drivlina: Shimano Tiagra 2x10 Ramstorlek: 56 cm Kat
happyride.se
Klicka för att se resterande...
det går såklart att gå åt båda hållen, och allt jag skriver är självklart bara mina åsikter och preferenser. jag kan omöjligen veta vad ts kommer tycka är roligast, men jag tror generellt att nya cyklister riskerar tycka det är tråkigt och lite hemskt med cykling om de köper för specialiserad slätvägscykel och begränsar sig till asfaltsvägar och släta grusvägar bara för att den initiala accelerationen ut från parkeringen känns kvick med hårda smala och något lättare däck.

en cykel med större bekvämare däck kan köras på med mer flow på slingrigare mindre vägar vilket ger mer fartkänsla än att, och nu överdriver jag lite för att vara en motvikt, ligga och försöka krypa ihop i en obekväm aeroposition på en asfaltsraksträcka för att komma upp i 34 km/h istället för 32 med bilar dånande bredvid.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Stumpy sa:
Man kan också välja att vidga sina vyer mot ren landsvägscykling. Då är det ännu tristare med MTB och om man vill kan man enkelt skifta över till landsvägsdäck för den rätta känslan. Jag väljer alla dagar i veckan en cykelcross framför en MTB för "främst asfalt/lättare grusväg". En CX är en alldeles utmärkt cykel för motionscykling. Jag kör 42 mm-däck när jag kör grusväg och känner inget behov av bredare. Att den sedan är verktyget för att komma in i den underbara CX-sporten är förstås en bonus.

Edit: Exempel:
happyride.se

Säljes: canyon inflite

Säljer min Canyon Inflite AL 8.0S i strl XS. Perfekt för pendling eller vinter höst träning. D&aring
happyride.se
happyride.se

Säljes: KTM X-Strada 30 -24

Säljer en KTM X-Strada 30 -2024 köpt ny sent 2023, därav årsmodellen. Spec nedan; https://www.ktm
happyride.se
happyride.se

Säljes: *Tingad* Nishiki De Tour Gravel

Obs - Tingad Provar sälja fruns cykel eftersom hon hellre cyklar på min. Väldigt sparsamt använd!
happyride.se
happyride.se

Säljes: Cannondale Super-X Strl 56

Cannondale Super-X cross säljes. I min ägo så har jag bara använt den som en gravel. Spec:
happyride.se
happyride.se

Säljes: Merida Cyclocross 600

Hej! Fin cykel i bruksskick säljes då tomten kom med hårda klappar i år. Har gått som pen
happyride.se
happyride.se

Säljes: Stevens Tabor Gravelbike

Stevens Tabor – Teknisk Specifikation (Ramstorlek 56 cm) Drivlina: Shimano Tiagra 2x10 Ramstorlek: 56 cm Kat
happyride.se
Klicka för att se resterande...
Snyggt att bifoga länkar, som tydligt visar vad man kan skaffa sig!
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Tack så hemskt mycket för länkarna! Satt och kika på denna nedan. Är det ren skit man får när man köper en ny för det priset? Tänker att det blir en mjuk ingång och kommer byta upp mig om jag fastnar för cyklingen. Eller bör man kolla efter begagnat med min budget?


3586.webp
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
alexxk sa:
Tack så hemskt mycket för länkarna! Satt och kika på denna nedan. Är det ren skit man får när man köper en ny för det priset? Tänker att det blir en mjuk ingång och kommer byta upp mig om jag fastnar för cyklingen. Eller bör man kolla efter begagnat med min budget?
Klicka för att se resterande...

Personligen skulle jag nog hellre lägga samma peng på en begagnad cykel, särskilt om man kan hitta en hyfsad här på Happy tex.

Men jag tänker också att det viktigaste är inte att du verkligen hittar den ultimata cykeln för pengarna, utan det viktigaste är väl att du hittar någonting och sen kommer ut och cyklar! Man kan cykla för motionens skulle på nästan vilken cykel som helst. Sen blir det kanske roligare med en som är snabb, lätt osv, men det är ju inte kritiskt. När man sen cyklat ett tag brukar man veta mer om vad man vill ha och på vilken slags underlag man gillar att cykla.
 
Budgetcykel för asfalt/grusväg?
Hur väl vet du din storlek? Rätt storlek på cykeln sparar många tusenlappar, kan man säga.
Kolla runt litet på cykelförsäljarnas hemsidor, och om det handlar om begagnat, vilken kroppslängd säljarna själva säger sig ha. Är de seriösa skriver de gärna det.
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp