Nyare hjul på äldre cykel.

[Robawest]

Hej på er.
Håller på och byter hjul på min gamla retro-racer. En Bulls Sora från gissningsvis början av millenniet. Den har en Sora-drivlina med 3x8 växlar. De nya hjulen kommer från en cykel med 11-stegad krans, och således är
Bodyn något för lång. Det är även själva hjulaxeln, och min fråga är om det bara är att ta själva axeln från det gamla hjulet och flytta över, eller om det kan vara mer som skiljer? En distansbricka på 1,8mm är beställd och på väg för att kassetten ska passa på bodyn.

 

[Berk]

Jag förstår inte. Om det är en fälgbromsad hjul borde både gamla och nya axeln vara 130 mm breda.

Och du behöver 3 mm distanser till bodyn.

 

[ADD]

Om det är metallram så kan du troligen vidga bakramen med en gängstång och några muttrar Och använda det nya hjulet som det är.

 

[Robawest]

Jo det stämmer. Mätte om nu, och navet är naturligtvis 130mm. Får det till att bodyn är knappt 2mm längre dock.

 

[Berk]

Jo det stämmer. Mätte om nu, och navet är naturligtvis 130mm. Får det till att bodyn är knappt 2mm längre dock.

Kanske är gamla bodyn till 9/10-delat och hade du redan en (smal) distans?

 

[Dan C]

Jo det stämmer. Mätte om nu, och navet är naturligtvis 130mm. Får det till att bodyn är knappt 2mm längre dock.

Men Bodyn kan väl inte vara längre än OLD på navet? Eller?

 

[Robawest]

Nej, ingen distans tyvärr. Den info jag hittar på nätet säger att 8,9 och 10-stegade landsvägskassetter har samma mått, men att 11 är längre. På MTB är det tydligen annorlunda.

 

[Robawest]

Men Bodyn kan väl inte vara längre än OLD på navet? Eller?

Nä alltså nya bodyn vs gamla bodyn.

 

[Dan C]

Nä alltså nya bodyn vs gamla bodyn.

Aha! Givetvis!

 

[Octagon]

Brukar det inte följa med en sån där distansbricka när man köper nya nav och hjul? Eller var det på stenåldern det gjorde det? Annars borde det ju finnas över hos någon som sparar på sig allt.

 

[Robawest]

Det gör det säkert. Men nu är både hjul och body begagnade . Men en bricka är på väg i posten så det löser sig nog.