Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
ser jag enbart till det estetiska är det tvivelsutan att den ska dras i ramen, väger man in det extra mecket med sull överallt för att det är gjort så.. ja, då får man ställa sig frågan hur troligt det är att bromsen går sönder. Testar ha den kvar sålänge :)
Finns säkerligen argument till tids ände om detta, men nu vet jag vad hålet är tillför och att jag kan använda det till en bromsslang om jag vill. Tack snälla för nykter input.
För att få undan slangen från smuts och skit, dessutom mer estetiskt tilltalande. Dessutom har jag svårt att se vad som skulle vara värre med att ha slangen gå i ramen jämfört med utanför, det är väl samma besvär om den går sönder hängandes under röret?
Visst, att dra ny slang blir krångligare...
Äh, nåja, min tanke var väl att om det gick dra bakbromsen internt istället. Den här går bara på vintern och det vore skönt att slippa alla lösa slangar i möjligaste mån :)
Hej.
Jag undrar lite stilla vad det är för hål (med finfina täckbrickor i gummi) som sitter här i ramen på min nya pendlarcykel?
Är tanken att man kan dra en slang eller wire därigenom eller är det bara för att man ska ha något att fundera över.
Mvh. Bank
Jovars, nu har jag varit i Vemdalen och kört skidor en vecka, så det har väl inte hunnit hända så mkt. Jag har börjat förkovra mig lite i det här med Lack också, men det är ett ganska stort sidospår egentligen, så jag ska nog läsa mer där jag tror jag få de svar jag vill ha helt enkelt. Ett tag...
Jo, jag lär ju börja så. Annars lyckas jag väl få helt fel utväxling. Sen borde det väl räcka med någon form av distans för att centrera kedjan, eller?
Nå, jag har bara lekt lite försiktigt med det här med ekrar för drygt 20år sedan, så jag är avvaktat försiktig till att peta på sånt som faktiskt fungerar från början. Men en eller två ska man väl kunna byta utan att förstöra det hela kanske. Om jag skulle behålla frikransen, eller snarare rätt...
Jag ser ju värdet som en aning mer flexibelt, jag kan sälja den som skrot och få betalt per kilo, jag kan cykla på den och spara 27kr på en bussresa. Vill jag istället räkna tid så spar jag en timme per arbetsdag som jag kan spendera med min dotter och sambo, eller bygga på huset, jobba över...
Det främre är det som verkar vara lite speciellt i konstruktionen, det bakre är väl som jag förstått det en av två standarder. Men jag får väl hasa mig bort till polisens hittegodslager igen och försöka flörta åt mig ett gammalt hjul, det gör ju inget om jag skulle råka få en fotbroms bara...