Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Går hylsan att vrida runt i bussningarna i dämparfästet?
På min Occam gick den här så trögt att dämparens hylsa vred sig kring skruven istället för att hylsan vred sig i bussningarna och då kanske 'brickorna" på sidorna roterar med och skaver mer på lacken i fästet.
Det trasiga lagret är mycket riktigt en del av kassetbodyn och den går att byta. Kostar väl ungefär som ett halvt sånt bakhjul.
Men hur ser lagret ut på andra sidan? Det är en del av navet...
Shimano har numera lågprisnav med maskinlager.
FH-QC400 och FB-QC400
Dock bara två maskinlager i fram...
Det står inga vikter specade. RS-gaffeln på Laufeyn är väger väl knappt 300g mer och så är däcken tyngre och säkert fälgarna oxå eftersom de är lite bredare. Även dropper tillför lite vikt (och funktion!!!).
Den blir säkert ett par tre kg tyngre, men för min hemmaterräng hade jag valt en Laufey...
Jo, man kan köra det mesta med vad som helst om man bara är tillräckligt entusiastisk... jag körde mycket teknisk stig med min B1 Drone, 26" årsmodell 1999. Det gick och var kul. Men nuvarande cykel hade nog varit ännu roligare.
Visst kan det finnas stök på en XC-bana. Men cyklar man...
"Har cyklat en del stig..." Definiera "stig"...
Är det XC eller Trail ni cyklar? Lätt, snabbt och flowigt eller mycket sten, rötter och lerhål?
Såg din tråd från 2023 där du sökte cykel till 8-åring och den tolkade jag som trail.
Då fick du förslag på bl a junior-versionen av Laufey (27.5)
Big...
innan jag bytte till full face körde jag ett band med silikonkanal. Kommer visst från prylsporten orientering.
Funkade mycket bra. Man fick luta huvudet åt sidan ibland för att tömma bara.
Med full face lyckas jag inte få plats med den.
Tror inte ventilation i någon form hade hjälpt på mig. Hade...
nu var det väl nav och inte vevlager, men att sätta dit sånt skit borde fan vara straffbart.
Cup&Cone-lager, särskilt i lågprishjul, kommer i allmänhet för hårt ställda från fabrik och cykelhandlare kontrollerar inte innan de lämnar ut. Anledningen sägs vara för att det ska gå bättre att bygga...
Tror inte du behöver vara rädd för 29" till nån som är så pass lång...och fortfarande växer. Den räcker lite längre då också...
Vi köpte en Orbea Laufey strl S (2021) till vår minsta 2023 då han var mellan 11 och 12 år.
Den är 29"
Tyvärr har jag ingen längd antecknad på honom från just det året...
det ska inte funka "ganska bra" efter att man justerat.
Har de kontrollerat växelörat med justerverktyg? Då måste man lossa bakväxeln. Tar inte lång stund men jag är inte säker på att alla verkstäder tar sig den lilla tiden.
Att titta och fota drivlinan i olika vinklar kan man göra, men ett...
Större service och genomgång utöver byte av drivlina? Vad behöver gås igenom? Bromsbelägg?
Det går inte att svara på frågan utan att veta vad som behöver servas. Är det något som rasslar, skramlar och går trögt, typ vevlager eller glappa hjullager?
Butiker/verkstäder säljer ju gärna stora...
Det funkar perfekt med SramGX-reglage och Shimano 8100 XT 12s växel. Så bra att jag funderade på att plocka över GX-reglaget till nya cykeln då jag egentligen tycker det är skönare än XT. Men då XT-reglaget satt på XT-bromsens klämma krävdes adapter och då orkade jag inte.
Växelörat ska man...
NX-växeln är skräp. GX är inte mycket bättre. Hopplösa att ställa B-gap vettigt på.
Shimano XT-växel bruka vara billigare än en GX och fungerar ihop med Sram's reglage för 12-delat och de är mycket mindre känsliga för att B-skruven är tokexakt ställd. Man måttar med en insexnyckel om ögonmåttet...