Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Jag byggde en junior ram helt från grunden till dottern, den gick tills jag pensionerade den, textreme väv på alla rör. Såg helt OK ut. Lätt var den, 800 gr någonting. För ca 10 år sen :)
Bilder har jag inte men kan vid tillfälle hitta någon bild på den som jag fotade i bikeparken.
Jag körde mest på höger sida av respekt för folk som är snabbare men just på den delen var det fritt körfält så jag valde att köra på lite fortare. Tror jag drog till med ca 13 min/varv, måste ju åka hem utan missöden sen.
Har inte sett karusellen ur det perspektivet, känns overkligt tight. Har varit där tre gånger, första gången med E30 318i, andra med E87 118d, sista gången med -02 C5. Mycket olika upplevelser.
Jag har en 118d E87 och jag kan intyga att den bilens chassi är bra. Motorn däremot är inte spännande men gått 30.000 mil så jag ska väl inte klaga. Nästa bruksis blir nog en 123d från samma generation. Borde betyda mer kul och nästan likadan driftsekonomi.
Skadade flägar bortom lagning är en följd av hjul för nära avgasrör. Har tackat ned till sådana reparationer, ett fåtal kan jag med god framgång rädda.
men Originalpostarens hjul är bortom räddning.
Gängat lager som är limmat på sidan av ramen kommer inte att hålla rätt länge, det bästa är ju en hel hylsa som är laminerad vid tillverkningen, i andra hand ska hylsan limmas och pressas in.
Jag kan fixa det men jag skulle först fråga om man vill byta lagerstandard till pressfit, om inte så...
Jag har en mekanisk verkstad och är i stort sett fullbokad och det första jag gör vid en formsvacka blir ju att spara in på icke fakturerbar tid.
Men som bekant så finns fler perspektiv än ett.
Du hade ett frågetecken efter den kommentaren. :) Det stämmer nog kanske att jag är runt 30 år för ung för sådana bilar. Kvalar foppatofflor in? Det kan nog hänga mer ihop med att jag inte har råd med en Porsche 911, köper en C5 istället. Såna kan ha hyfsade allroundprestanda.