Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Jag tolkar det som att Merlier kör Cavendish-taktiken - dvs slösa så lite energi som möjligt på hårdare etapper för att maximera vinstchanserna i sprintarna. Han såg ganska nöjd och glad ut igår när de rullade in med några minuter till godo. Lågoddsare för vinst idag skulle jag säga.
Sjukt... Men jag tycker ändå det är kul om det nu blir kamp mellan Vingegaard, Evenepoel, Lipowitz, Ayuso & Seixas. Lite annan dynamik än att ligga och vänta på Pogis attack.
Precis så! Detta är det enda rimliga alternativet i detta kontrafaktiska historiska experiment. På den tiden delade man inte bara misär och vind utan också vin, kvinnor och cigg.
Hur hade Vingegaard klarat en veckas kedjerökning, och Pogacar en månads diet på dåligt jäst vin? Och framförallt -...
Imponerande hur den generella nivån utför har höjts också. KOM ned från Tourmalet. Pidcocks och O´Connors tider är från TdF 2023 - alla andra från igår (JV loggar inte Strava). Att ens köra lika fort nedför som Pidcock 2023 hade varit en bragd.
Det du beskriver är ju en 3320km lång TT 😁
Men så här. De duktigaste GC-cyklisterna är duktiga för att de återhämtar i vissa etapper för att sedan explodera i andra. På en platt etapp som idag ligger Pogacar antagligen under 150 Watt i snitt. Dvs lägre (men längre) ansträngning än vad han gör...
Även om Northug kanske mer var lik Vingegaard om man ser på hur man lägger upp lopp taktiskt och attackerar sent - så har ändå Pogacar och Northug en del gemensamt.
Båda gillar att köra fort i bergen med en kommissarie efter sig. Pogacar på en Colnago och Northug skitfull i en Audi.