[Artikel] Happys guide till Happyrides
- Trådstartare Westman
- Start datum
Luthman Photography
Aktiv medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan se flera saker som jag ifrågasätter. Men
> två punkter som jag bara inte kan hålla mig
> från....
>
>
>
>
> * Är det blött så kör rakt igenom
> vattensamlingen eller lerpölen istället för att
> bredda stigarna genom att köra vid sidan om. Det
> ingår att bli smutsig när man kör MTB.
>
> WHY?!?! Det är väll bara bättre om det blir en
> stig på ett torrare avsnitt? Även de som vandrar
> och rider brukar uppskatta detta.
>
>
>
> * Om du inte törs cykla över en spång så bär
> cykeln. Plankan finns där för att skydda
> underlaget.
>
> Helt allvarligt?! Skydda marken?! Spängerna går
> ju över lerhål och vattenpölar. Sådanna som i
> punkten åvan rekomenderas att köra rakt igenom?
> Är det bara jag som trott att spängerna byggs
> där för att folk inte skal bli blöta om
> fötterna?!
1. Alla skogar borde ha en Stalle som bygger spänger över alla surhål.
2. Spänger är främst INTE till för att man inte ska bli blöt om fötterna utan för att skydda underlaget. Som marran säger, ja i Hellas kanske de är där för att skydda de spetsiga skinnskorna men i stort sett är det inte så.
Efter mina cykelturar i fjällen i somras tänkte jag skriva en lång harrang om spänger och att man absolut inte ska cykla bredvid eftersom det sliter ner känslig mark och kan leda till att folk ser cyklister som naturterrorister. Så Aron har helt rätt, finns det en spång, använd den.
-------------------------------------------------------
> Jag kan se flera saker som jag ifrågasätter. Men
> två punkter som jag bara inte kan hålla mig
> från....
>
>
>
>
> * Är det blött så kör rakt igenom
> vattensamlingen eller lerpölen istället för att
> bredda stigarna genom att köra vid sidan om. Det
> ingår att bli smutsig när man kör MTB.
>
> WHY?!?! Det är väll bara bättre om det blir en
> stig på ett torrare avsnitt? Även de som vandrar
> och rider brukar uppskatta detta.
>
>
>
> * Om du inte törs cykla över en spång så bär
> cykeln. Plankan finns där för att skydda
> underlaget.
>
> Helt allvarligt?! Skydda marken?! Spängerna går
> ju över lerhål och vattenpölar. Sådanna som i
> punkten åvan rekomenderas att köra rakt igenom?
> Är det bara jag som trott att spängerna byggs
> där för att folk inte skal bli blöta om
> fötterna?!
1. Alla skogar borde ha en Stalle som bygger spänger över alla surhål.
2. Spänger är främst INTE till för att man inte ska bli blöt om fötterna utan för att skydda underlaget. Som marran säger, ja i Hellas kanske de är där för att skydda de spetsiga skinnskorna men i stort sett är det inte så.
Efter mina cykelturar i fjällen i somras tänkte jag skriva en lång harrang om spänger och att man absolut inte ska cykla bredvid eftersom det sliter ner känslig mark och kan leda till att folk ser cyklister som naturterrorister. Så Aron har helt rätt, finns det en spång, använd den.
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> 2. Spänger är främst INTE till för att man
> inte ska bli blöt om fötterna utan för att
> skydda underlaget. Som marran säger, ja i Hellas
> kanske de är där för att skydda de spetsiga
> skinnskorna men i stort sett är det inte så.
>
> Efter mina cykelturar i fjällen i somras tänkte
> jag skriva en lång harrang om spänger och att
> man absolut inte ska cykla bredvid eftersom det
> sliter ner känslig mark och kan leda till att
> folk ser cyklister som naturterrorister. Så Aron
> har helt rätt, finns det en spång, använd den.
Är detta något du vet eller något du tror dig veta. Gogglar man på spänger för att skydda naturen så är det i princip bara ditt inlägg på Happy som kommer upp på min dator.
Googlar man där mot spänger för att öka tillgängligheten i naturen så dyker betydligt mer upp. Allt från MTB till rullstolsbundna som vill ut i skogen.
-------------------------------------------------------
> 2. Spänger är främst INTE till för att man
> inte ska bli blöt om fötterna utan för att
> skydda underlaget. Som marran säger, ja i Hellas
> kanske de är där för att skydda de spetsiga
> skinnskorna men i stort sett är det inte så.
>
> Efter mina cykelturar i fjällen i somras tänkte
> jag skriva en lång harrang om spänger och att
> man absolut inte ska cykla bredvid eftersom det
> sliter ner känslig mark och kan leda till att
> folk ser cyklister som naturterrorister. Så Aron
> har helt rätt, finns det en spång, använd den.
Är detta något du vet eller något du tror dig veta. Gogglar man på spänger för att skydda naturen så är det i princip bara ditt inlägg på Happy som kommer upp på min dator.
Googlar man där mot spänger för att öka tillgängligheten i naturen så dyker betydligt mer upp. Allt från MTB till rullstolsbundna som vill ut i skogen.
Luthman Photography
Aktiv medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Det är beroende på miljö. I fjällen är det för att minska slitaget, här omkring är det kanske en kombination.
Men det säger väl sig självt att slitaget minskar om man använder en spång istället för att rulla/kliva runt i blöthål?
Rullstolar använder väl knappast spänger, snarare större bryggor som läggs ut över otillgänglig mark.
Men det säger väl sig självt att slitaget minskar om man använder en spång istället för att rulla/kliva runt i blöthål?
Rullstolar använder väl knappast spänger, snarare större bryggor som läggs ut över otillgänglig mark.
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Jag trro det handlar om att minska slitaget i den meningen att stigen ska vara framkomlig, inte som i att skydda naturen.
Jämtlandstriangeln är ju rena motorvägen där det är ospångat till exempel, men det är lugnt för ingen blir blöt om fötterna. Men blir stigen uppsliten så ingen vill gå där längre för det är för geggigt och eländigt så fyller den inte sitt syfte längre och då behövs det spänger.
Att någon skulle vara väldigt rädd om en högfjällsmyr har jag svårt att tro, vi har lite för många av dem för det (se bara på Jämtland, i princip en myr med några berg som sticker upp), däremot är man nog rädd om vandrarna som håller alla fjällstationer och stugor igång.
Jämtlandstriangeln är ju rena motorvägen där det är ospångat till exempel, men det är lugnt för ingen blir blöt om fötterna. Men blir stigen uppsliten så ingen vill gå där längre för det är för geggigt och eländigt så fyller den inte sitt syfte längre och då behövs det spänger.
Att någon skulle vara väldigt rädd om en högfjällsmyr har jag svårt att tro, vi har lite för många av dem för det (se bara på Jämtland, i princip en myr med några berg som sticker upp), däremot är man nog rädd om vandrarna som håller alla fjällstationer och stugor igång.
Luthman Photography
Aktiv medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Väldigt rädd om är kanske en överdrift. Men det ser inte speciellt kul ut när tio pers med ett par Hans Dampf har flexat lårmusklerna för att plöja igenom en våtmark, oavsett var den är. Om det dessutom finns en bra spång känns det bara korkat.
Aron
Inventarie
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Rubriken på det avsnitt du refererar till var: "Stigarna används av många och det finns några små trick för att undvika onödigt slitage." Helt enkelt några små tips i all anspråkslöshet.
Vad som är onödigt eller ej är ju självklart öppet för diskussion. Min uppfattning är dock att relationen till övrigt friluftsfolk tjänar på att man, där det är möjligt, försöker cykla på ett sätt som minskar "slitaget" på stigarna.
Kör man i kanten på en lerpöl så kommer den efterhand att breddas och göra det svårare för fotgängare att passera. Det är, återigen, var och ens val om man bryr sig om detta eller ej. Det optimala är ju dock som du själv skriver längre ned att stigen hittar en alternativ dragning där alla kan passera torrskodda.
Om en spång kommit på plats främst för att hålla folks fötter torra eller för att minska erosion är väl av underordnad betydelse? Spången finns där på en plats där cyklar annars lämnat tydliga, och av många betraktat som fula, spår i underlaget - då man lika gärna använda den.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan se flera saker som jag ifrågasätter. Men
> två punkter som jag bara inte kan hålla mig
> från....
>
> * Är det blött så kör rakt igenom
> vattensamlingen eller lerpölen istället för att
> bredda stigarna genom att köra vid sidan om. Det
> ingår att bli smutsig när man kör MTB.
>
> WHY?!?! Det är väll bara bättre om det blir en
> stig på ett torrare avsnitt? Även de som vandrar
> och rider brukar uppskatta detta.
>
> * Om du inte törs cykla över en spång så bär
> cykeln. Plankan finns där för att skydda
> underlaget.
>
> Helt allvarligt?! Skydda marken?! Spängerna går
> ju över lerhål och vattenpölar. Sådanna som i
> punkten åvan rekomenderas att köra rakt igenom?
> Är det bara jag som trott att spängerna byggs
> där för att folk inte skal bli blöta om
> fötterna?!
Vad som är onödigt eller ej är ju självklart öppet för diskussion. Min uppfattning är dock att relationen till övrigt friluftsfolk tjänar på att man, där det är möjligt, försöker cykla på ett sätt som minskar "slitaget" på stigarna.
Kör man i kanten på en lerpöl så kommer den efterhand att breddas och göra det svårare för fotgängare att passera. Det är, återigen, var och ens val om man bryr sig om detta eller ej. Det optimala är ju dock som du själv skriver längre ned att stigen hittar en alternativ dragning där alla kan passera torrskodda.
Om en spång kommit på plats främst för att hålla folks fötter torra eller för att minska erosion är väl av underordnad betydelse? Spången finns där på en plats där cyklar annars lämnat tydliga, och av många betraktat som fula, spår i underlaget - då man lika gärna använda den.
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan se flera saker som jag ifrågasätter. Men
> två punkter som jag bara inte kan hålla mig
> från....
>
> * Är det blött så kör rakt igenom
> vattensamlingen eller lerpölen istället för att
> bredda stigarna genom att köra vid sidan om. Det
> ingår att bli smutsig när man kör MTB.
>
> WHY?!?! Det är väll bara bättre om det blir en
> stig på ett torrare avsnitt? Även de som vandrar
> och rider brukar uppskatta detta.
>
> * Om du inte törs cykla över en spång så bär
> cykeln. Plankan finns där för att skydda
> underlaget.
>
> Helt allvarligt?! Skydda marken?! Spängerna går
> ju över lerhål och vattenpölar. Sådanna som i
> punkten åvan rekomenderas att köra rakt igenom?
> Är det bara jag som trott att spängerna byggs
> där för att folk inte skal bli blöta om
> fötterna?!
[Artikel] Happys guide till Happyrides
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Det beror väl på var spången är. I fjällen
> skyddar den nog underlaget, i Hellas håller den
> lattepappor torra om s-worksdojorna
Tur för er att stigarna i Hellas, är så torra som vissa påstår, annars hade ni väl rekommenderat flytväst,
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1717826/1717913#msg-1717913
Det är mycket snack regler i Stockholm? ;)
-------------------------------------------------------
> Det beror väl på var spången är. I fjällen
> skyddar den nog underlaget, i Hellas håller den
> lattepappor torra om s-worksdojorna
Tur för er att stigarna i Hellas, är så torra som vissa påstår, annars hade ni väl rekommenderat flytväst,
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1717826/1717913#msg-1717913
Det är mycket snack regler i Stockholm? ;)
underscore
Ny medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Spängerna är väl där för att man skall kunna göra elegantare krascher i lägre farter?
[Artikel] Happys guide till Happyrides
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Köra mitt i istället för på kanten av
> vattenpölarna är något som jag lärt mig ända
> sen jag började cykla mountainbike i början av
> 90-talet. Hade alla gjort så på Traktormakt & co
> så hade det inte sett så jäkligt ut där..
Om man nu ska spela djävulens, eller vems det kan tänkas vara, advokat hade nog stigen sett ännu bättre ut om det inte hade cyklats alls där utan en alternativ väg hade tagits. För nog hade det fortfarande sett förjävligt ut där även om alla hundratals, eller kanske snarare tusentals, cykelpassager hade skett mitt i?
För egen del kör jag oftast mitt i lerhål och vattenpölar, inte så mycket för någon slags naturvårdande anledning, utan för att det oftast är där man tar sig igenom på bästa sättet. Alternativt försöker jag hitta en väg runt blöthålet.
-------------------------------------------------------
> Köra mitt i istället för på kanten av
> vattenpölarna är något som jag lärt mig ända
> sen jag började cykla mountainbike i början av
> 90-talet. Hade alla gjort så på Traktormakt & co
> så hade det inte sett så jäkligt ut där..
Om man nu ska spela djävulens, eller vems det kan tänkas vara, advokat hade nog stigen sett ännu bättre ut om det inte hade cyklats alls där utan en alternativ väg hade tagits. För nog hade det fortfarande sett förjävligt ut där även om alla hundratals, eller kanske snarare tusentals, cykelpassager hade skett mitt i?
För egen del kör jag oftast mitt i lerhål och vattenpölar, inte så mycket för någon slags naturvårdande anledning, utan för att det oftast är där man tar sig igenom på bästa sättet. Alternativt försöker jag hitta en väg runt blöthålet.
cyklariskogen
Aktiv medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Knoparn skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> det är roligast.
Äntligen någon som fokuserar på det viktiga.
-------------------------------------------------------
> Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> det är roligast.
Äntligen någon som fokuserar på det viktiga.
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Knoparn skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> det är roligast.
Då hade du gillat Sandsjöbackaleden, i Gbg, i måndags. Hittat ett par km sammanhängande lera och vattenpölar.
Tror du att jag körde mitt i då?
Är jag ond nu?
-------------------------------------------------------
> Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> det är roligast.
Då hade du gillat Sandsjöbackaleden, i Gbg, i måndags. Hittat ett par km sammanhängande lera och vattenpölar.
Tror du att jag körde mitt i då?
Är jag ond nu?
underscore
Ny medlem
[Artikel] Happys guide till Happyrides
Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Knoparn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> > det är roligast.
>
> Då hade du gillat Sandsjöbackaleden, i Gbg
+1
-------------------------------------------------------
> Knoparn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag cyklar alltid rakt igenom vattenpölar för
> > det är roligast.
>
> Då hade du gillat Sandsjöbackaleden, i Gbg
+1
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Jönköping
