[RR]Fika und Fahrrad im Fritzlland
När man är på semester i en storstad blir det lätt så att man bara går och går tills fötterna brinner upp. Så mycket bättre då att cykla - om det är en stad som är lämplig att cykla i som turist. Berlin är en sån stad, Wien - som denna RR handlar om - är en annan. Det blir också väldigt enkelt att ta omvägar om man ser nåt som verkar intressant.
Ein Apfelstrudel mit Schlagobers und Eis till att börja med.
En halvsunkig hoj hyrs på plats. 50 € för 5 dar kostade det. Dyrare än kollektivtrafik, men det var det värt.
Calvin Seattle. 21 växlar! Hi-Ten steel
Det fanns andra hyrcyklar, motsvarigheten till "Alvedon-hojar". Men det sägs att de är väldigt sunkiga och jag tycker det är smidigt att ha en "egen" cykel.
Man kan hyra på andra ställen, med risk för att man får en mindre diskret cykel. Fast då slipper man kanske frågor om hur man hittar till ditten eller datten. Inte för att det var något större besvär.
Ein Fruchtgenuss aus Marillencreme und zartherber Topfencreme durchgezogen von feinstem Biskuit, auf einem Linzerbode, vollendet mit Geleeguss und frischen Früchten.
Och man kan enkelt göra en längre utflykt med början längs Donau Radweg. Upp på berget där skall jag,
för att sen fortsätta till pavéserpentinerna på Wiener Höhenstrasse norr om Wien.
där det fanns lite MTB-Strecken
och sen avnjuta en Mohnkuchen
Cyklar är undantagna, ausgenommen, från enkelriktning och trafikförbud på många platser.
Skyltningen:
1. Till vänster: Einbahn = enkelriktat i pilens riktning, med tilläggsskylt för att den som kör in där skall veta att det kan komma mötande cyklister trots enkelriktningen.
2. Mitten: här får cyklar köra förbi "infart förbjuden"-skylten. Det är målat ett cykelfält på gatan.
3. Höger: Trafik skall svänga vänster (eftersom det är enkelriktat rakt fram), undantaget cyklar som får köra rakt.
Palatschinken mit Marzipan
Det går att ta cykeln på tunnelbana (inte under rusningstrafik) eller på pendeltåg (S-Bahn). Tunnelbanan har spärrlinje utan spärrar och krångel. Du förväntas ha biljett innanför spärrlinjen.
Zwetschgenkuchen
Man får visst inte tuta i Wien. Inte för att det efterlevdes fullt ut. Men även utryckningsfordon körde tyst för det mesta.
Grün = Trackstand gut
Rot = Fotnedsättning verboten
Eis, Eis, baby
Och man kan enkelt dra iväg och ta en cykeltur längs der schönen grünen Donau i grüningen,
och ta sig till Hotel Sacher.
Cykelbanorna funkade bra. De svängde hit och dit ibland, men jag upplevde bara vid nåt enstaka tillfälle att de bara "försvann".
Det gick även att cykla söderut till Zentralfriedhof och sörja vid Falcos grav.
Fritzlkällare då?
Jodå, både katakomberna under Stephansdomen och Kaisergruft (Kejsarkryptan) besöktes.
Och inte att förglömma:
Ein Apfelstrudel mit Schlagobers und Eis till att börja med.
En halvsunkig hoj hyrs på plats. 50 € för 5 dar kostade det. Dyrare än kollektivtrafik, men det var det värt.
Calvin Seattle. 21 växlar! Hi-Ten steel
Det fanns andra hyrcyklar, motsvarigheten till "Alvedon-hojar". Men det sägs att de är väldigt sunkiga och jag tycker det är smidigt att ha en "egen" cykel.
Man kan hyra på andra ställen, med risk för att man får en mindre diskret cykel. Fast då slipper man kanske frågor om hur man hittar till ditten eller datten. Inte för att det var något större besvär.
Ein Fruchtgenuss aus Marillencreme und zartherber Topfencreme durchgezogen von feinstem Biskuit, auf einem Linzerbode, vollendet mit Geleeguss und frischen Früchten.
Och man kan enkelt göra en längre utflykt med början längs Donau Radweg. Upp på berget där skall jag,
för att sen fortsätta till pavéserpentinerna på Wiener Höhenstrasse norr om Wien.
där det fanns lite MTB-Strecken
och sen avnjuta en Mohnkuchen
Cyklar är undantagna, ausgenommen, från enkelriktning och trafikförbud på många platser.
Skyltningen:
1. Till vänster: Einbahn = enkelriktat i pilens riktning, med tilläggsskylt för att den som kör in där skall veta att det kan komma mötande cyklister trots enkelriktningen.
2. Mitten: här får cyklar köra förbi "infart förbjuden"-skylten. Det är målat ett cykelfält på gatan.
3. Höger: Trafik skall svänga vänster (eftersom det är enkelriktat rakt fram), undantaget cyklar som får köra rakt.
Palatschinken mit Marzipan
Det går att ta cykeln på tunnelbana (inte under rusningstrafik) eller på pendeltåg (S-Bahn). Tunnelbanan har spärrlinje utan spärrar och krångel. Du förväntas ha biljett innanför spärrlinjen.
Zwetschgenkuchen
Man får visst inte tuta i Wien. Inte för att det efterlevdes fullt ut. Men även utryckningsfordon körde tyst för det mesta.
Grün = Trackstand gut
Rot = Fotnedsättning verboten
Eis, Eis, baby
Och man kan enkelt dra iväg och ta en cykeltur längs der schönen grünen Donau i grüningen,
och ta sig till Hotel Sacher.
Cykelbanorna funkade bra. De svängde hit och dit ibland, men jag upplevde bara vid nåt enstaka tillfälle att de bara "försvann".
Det gick även att cykla söderut till Zentralfriedhof och sörja vid Falcos grav.
Fritzlkällare då?
Jodå, både katakomberna under Stephansdomen och Kaisergruft (Kejsarkryptan) besöktes.
Och inte att förglömma:
