[Notis] - Stopplikt för alla utom cyklister

[Aron]

”The Idaho stop” är det gemensamma namnet för lagen där cyklister får nyttja stoppskylten som en väjningsskylt och där rödljus ska ses som en stoppskylt. Lagen antogs 1982 i Idaho, USA då man gjorde en omfattande omarbetning av statens trafiklagar. Istället för att stanna helt och sätta ner foten, får cyklisten glida över stopplinjen i en hastighet som gör det möjligt att stanna om så behövs. Cyklisten har även väjningsplikt mot trafiken på den korsande gatan. Däremot måste cyklisten stanna helt vid rödljus.

Läs hela historien: http://happymtb.org/2015/09/01/stopplikt-som-inte-galler-cyklister/

 

[Jeppe_E]

Fast i Sverige så behöver vi faktiskt inte sätta ner foten. Det räcker att cykeln står stilla.

 

[Gurra]

+1

 

[access]

Testar de inte på den här modellen på vissa ställen i Danmark för tillfället? Skulle vara välkommet på de här breddgraderna också.

 

[Jörgen_A]

Jag är för. Jag börjar nu.

 

[Kvalster]

Är det verkligen någon cyklist som stannar vid stoppskylt?

 

[garfunkel]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?

Ja?

 

[Vernersson]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?


Jepp.
Eftersom jag är helt beroende av körkortet i jobbet & om länsman skulle stå där och vara på världens mest tjuriga humör & verkligen vara sugen på att dra saken till sin yttersta spets så stannar jag faktiskt.

Märkväl, inte för att jag vill vara ngn "goodie two shoes" utan som ren försäkring.
=)

Edit: stavning & anti sär skrivning

 

[Snuten]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?


Ja oftast faktiskt.

 

[zodah]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Kvalster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det verkligen någon cyklist som stannar
> vid
> > stoppskylt?
>
>
> Ja oftast faktiskt.

Ja? Bara idioter bränner stoppskyltar.

 

[frause]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?

Ja.

 

[johnny165]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?


bara om risken är överhängande att man blir påkörd

 

[Miss Lycka]

The Idaho Stop har Californien haft i minst 40 år för bilar.

 

[staine]

zodah skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kvalster skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det verkligen någon cyklist som stannar
> > vid
> > > stoppskylt?
> >
> >
> > Ja oftast faktiskt.
>
> Ja? Bara idioter bränner stoppskyltar.


Nja? Bränner inte kanske? Men Idioter? Idoter kanske.

 

[GoranS]

Man får elda på rejält om man ska kunna bränna en stoppskylt!

 

[zodah]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> zodah skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snuten skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kvalster skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Är det verkligen någon cyklist som
> stannar
> > > vid
> > > > stoppskylt?
> > >
> > >
> > > Ja oftast faktiskt.
> >
> > Ja? Bara idioter bränner stoppskyltar.
>
>
> Nja? Bränner inte kanske? Men Idioter? Idoter
> kanske.

+1

 

[Aliide]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?


Japp!

 

[CRF_Niklas]

Kvalster skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det verkligen någon cyklist som stannar vid
> stoppskylt?


Jag vågar bara ärlig och svarar nej

 

[GoranS]

CRF_Niklas skrev:
-------------------------------------------------------
> Kvalster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det verkligen någon cyklist som stannar
> vid
> > stoppskylt?
>
>
> Jag vågar bara ärlig och svarar nej

Verkar mer än som du svarar på en annan fråga än den som ställs snarare än att svara ärligt på den som ställs!

Personligen får jag nog erkänna att jag blandar och ger beroende på trafiksituation, sikt, mm.

 

[plumse]

Jag tillämpar adaptiv regeltolkning.
Agerandet beror på både trafiksituation och om Harry Haffa syns till.
Ögontjänare F.T.W!

 

[staine]

plumse skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tillämpar adaptiv regeltolkning.
> Agerandet beror på både trafiksituation och om
> Harry Haffa syns till.
> Ögontjänare F.T.W!


Det tror jag dom flesta gör, utan att våga erkänna det.
Brukar kallas Sunt Förnuft
:)

 

[DT]

Det är väl bara tyskar som alltid, i alla lägen följer alla regler till punkt och pricka?

 

[Mange.]

Om man som cyklist befinner sig på körbanan så får man faktiskt ta och använda de regler som finns för att bilförare inte ska se en som oberäknelig
Sen känns det ju mest fånigt att stå och vänta på inget i tomma korsningar, man kan ju anpassa sig efter omständigheter.. ;)

 

[Elkie]

Bodde i Baltimore, Maryland, under ett år för länge sedan. Där tillämpar detta även vid högersväng med bil.

Vid fri sikt och inga bilar från vänster så får man svänga höger mot rött. Gäller dock endast högersväng!

Av gammal vana gjorde jag ju såklart detta vid första bästa rödljus efter hemkomst, till passagerarnas stora förtjusning. Tur inte polis var på plats......blev till att lära om.

 

[Norrbotten]

Mange. skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man som cyklist befinner sig på körbanan så
> får man faktiskt ta och använda de regler som
> finns för att bilförare inte ska se en som
> oberäknelig
> Sen känns det ju mest fånigt att stå och vänta
> på inget i tomma korsningar, man kan ju anpassa
> sig efter omständigheter.. ;)


Frågan är varför många upplever det så fånigt att stå med cykel och vänta i tomma korsningar, jämfört med att sitta i en bil på samma ställe?

 

[grondahl]

Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågan är varför många upplever det så
> fånigt att stå med cykel och vänta i tomma
> korsningar, jämfört med att sitta i en bil på
> samma ställe?

Ansträngningen för att accelerera upp igen?

 

[heklamama]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är väl bara tyskar som alltid, i alla lägen
> följer alla regler till punkt och pricka?


Hur menar du?
Vad är alternativet?

Kaos och förvirring.

:-)

 

[TBone]

För den som aldrig refelkterat över varför det på vissa ställen finns stopplikt och på andra ställen plikt att lämna företräde så är det en bra övning. Som bonus kan man fundera påom väghållaren har haft något specifikt trafikslag i åtanke vid regleringen i korsningen och om slutsaterna för ett trafikslag är giltiga för alla andra.

 

[Aliide]

grondahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frågan är varför många upplever det så
> > fånigt att stå med cykel och vänta i tomma
> > korsningar, jämfört med att sitta i en bil
> på
> > samma ställe?
>
> Ansträngningen för att accelerera upp igen?


Jämfört med att lägga i ettan, och växla uppåt? Okej, benen och växelreglage. Men hur jobbigt att behöva stanna vid en stoppskylt?Skulle kännas skitknäppt att dra förbi en bil som ställt sig vid stoppskylt. Men nu stannar jag ju även vid 99,9% av alla rödljus också. Tom korsning och inga bilar i sikte vid 06-tiden (avkänning missad el dyl, vägrar slå om innan det kanske dyker upp en bil i min färdriktning), det kan jag dra över. Än att stå och stirra på ett rött ljus som inte slår om. Men en stoppskylt, stopp är stopp. Hur svårt?

 

[bsod]

Jag stannar! Bra tillfälle att öva på track stand!

 

[Fredrik80]

Jag är skadad av för mycket tid i Spanien och Italien. Där nere betyder "stopp" typ "lämna företräde".

Inte ens polisen stannar för stopp-skylt, helt sant. Jag svär på mina döda släktingar.

Så ja... det här med att lyda trafikregler till punkt och pricka är något väldigt svenskt. I italien har man t.ex. mer eller mindre tillåtelse att köra för snabbt om man har en snabb bil. En vanlig bil blir tagen i 140-150 km/h, en Ferrari eller Lambo krävs det 180-190 km/h för att polisen ska bry sig. Också helt sant, det är så det funkar.

Så ja... jag stannar inte alltid för stoppskyltar. Det kanske är mig det är fel på, men ingen är perfekt.

 

[Fjärdebrunn]

Att låta cyklister
Köra mot rött men ha väjningsplikt
Köra förbi stopp med väjningsplikt
Köra mot enkelriktat

Det hade varit progressivt för den grupp som främjar miljö och hälsa samtidigt som trängseln minskas. Reglerna ovan handlar ändå om att reglera biltrafik.

 

[joerch]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är väl bara tyskar som alltid, i alla lägen
> följer alla regler till punkt och pricka?


Jag stanna vid stoppskylten. Men jag är ju tysk.

Det bör finnas en anledning för stoppskylten! Annars är det bara att felanmäla så att skylten byts ut.

 

[access]

joerch skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det är väl bara tyskar som alltid, i alla
> lägen
> > följer alla regler till punkt och pricka?
>
>
> Jag stanna vid stoppskylten. Men jag är ju tysk.
>
> Det bör finnas en anledning för stoppskylten!
> Annars är det bara att felanmäla så att skylten
> byts ut.


Finns säkert en anledning om man sitter i en 2 tons ljudisolerad stålbur med dålig sikt. Det är lite andra omständigheter när man sitter på ~10 kg ramkonstruktion med fri sikt.

 

[Fjärdebrunn]

Jag är periodare.

För det mesta tämligen laglydig men understundom resignerande över att behöva cykla runt i en miljö som utan tvekan inte är utformad för cykelpendling. När det senare tillståndet infinner sig cyklar jag efter förnuft och känsla. Det händer att jag stannar rätt ofta då också.

 

[joerch]

Jag argumenterar precis tvärt om.
Stoppskylten bör finnas vid olycksdrabbade korsningarna eller vid dålig sikt. Här är det bra, speciellt när man inte sitter i en 2 tons stålbur, att ta sig den extra tid.

 

[access]

Är ju relativt det också vem som är olycksdrabbad i korsningen och från vilket perspektiv sikten är dålig. I en bil sitter man ganska långt ner och långt bak samt att man har diverse takstolpar som skymmer sikten på strategiska ställen. På en cykel sitter man oftast högt upp och långt fram så man har betydligt bättre överblick av situationen. Att då behandla stoppskylten som väjningsplikt går oftast bra.