[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)

[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Jensen sa:
Kom att tänka på det, ingen gaffel remote på sådant bygge?
Remote är ju såklart alltid väldigt praktiskt att ha, men för åkningen den här cykeln för det mesta kommer se funkar det bra utan. I värsta fall kan jag ju alltid flytta över gaffeln från Sparken lite kvickt.

Paco sa:
Hahaha ja men lite så faktiskt!
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Fattas nu bara en custom-logga på Lemmy åkandes en spark. Anknytning till hemorten och skaparen lite ordvitsigt sådär. Har ingen trött-efterjobbet-idé på namnet "Scale".

8954318651422_1036733_a_25437_jpg.jpg
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Cuprinol sa:
Fattas nu bara en custom-logga på Lemmy åkandes en spark. Anknytning till hemorten och skaparen lite ordvitsigt sådär. Har ingen trött-efterjobbet-idé på namnet "Scale".
Lemmy på en spark var faktiskt en helt fantastisk idé, synd man inte har några PS-skills bara. Hade ju annars lite planer på att ha en Scale-logga som det stod SvinLätt på istället för SL, men inte blivit av än.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Cyklist sa:
Cuprinol sa:
Fattas nu bara en custom-logga på Lemmy åkandes en spark. Anknytning till hemorten och skaparen lite ordvitsigt sådär. Har ingen trött-efterjobbet-idé på namnet "Scale".
Lemmy på en spark var faktiskt en helt fantastisk idé, synd man inte har några PS-skills bara. Hade ju annars lite planer på att ha en Scale-logga som det stod SvinLätt på istället för SL, men inte blivit av än.

fortsätter väl med Motörhead temat, PS-skillsen överlämnar jag till någon annan. (samt ev logotypeintrång)
scales.jpg
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Cyklist sa:
Jensen sa:
Kom att tänka på det, ingen gaffel remote på sådant bygge?
Remote är ju såklart alltid väldigt praktiskt att ha, men för åkningen den här cykeln för det mesta kommer se funkar det bra utan. I värsta fall kan jag ju alltid flytta över gaffeln från Sparken lite kvickt.

Paco sa:
Hahaha ja men lite så faktiskt!

Haha sant, hade varit kul att se en hardcore lättning på något sådant :-)
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
erka sa:
fortsätter väl med Motörhead temat, PS-skillsen överlämnar jag till någon annan. (samt ev logotypeintrång)
Kommer helt klart sno denna och posta på något annat forum sen haha! Tack!

Så, 6,22kg, tadaaa!
Furious Fred 2,1": 6222,7g
Thunder Burt 2,1": 6364,3g
Rocket Ron 2,25" LS: 6592,7g
Rocket Ron 2,25" SS: 6732,7g
Lite humor att den är landsvägs-UCI-illegal med SnakeSkin däck.

 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
A true inspiration for the children!

Vad är skillnaden i total vikt på växelpaketet mellan detta hydraliska och det hopp tunade kittet du har på sparken? Och varför valde du att gå med en "hopp"ad xx1 istället för XTR som hade varit 55g lättare, tyngre shifter då?
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Marcus TSD sa:
A true inspiration for the children!

Vad är skillnaden i total vikt på växelpaketet mellan detta hydraliska och det hopp tunade kittet du har på sparken? Och varför valde du att gå med en "hopp"ad xx1 istället för XTR som hade varit 55g lättare, tyngre shifter då?

det hydrauliska systemet inkl allt väger väll mindre än bara en xx1 bakväxel
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Tack för alla positiva kommentarer, helt klart en del av segerns sötma!

Varit kul också med lite vänner och folk på jobbet som ju hört siffran, men alla blir verkligen helt ställda när de väl lyfter cykeln och säger något i stil med "Det är ju helt overkligt.." eller bara skakar på huvudet och flinar haha.
Samt att telefonen bokstavligen gått varm idag, smartklockan har vibrerat non stop av alla notiser. Så kul att så många uppskattar grejorna och är intresserade!

team_hink_racing sa:
Blev det Tune vevar iaf?
Det ena paret havererade aldrig, så sitter på Scalen. Fick btw tillbaka pengarna för det reklamerade igår, tog bara två månader ungefär..

Marcus TSD sa:
A true inspiration for the children!

Vad är skillnaden i total vikt på växelpaketet mellan detta hydraliska och det hopp tunade kittet du har på sparken? Och varför valde du att gå med en "hopp"ad xx1 istället för XTR som hade varit 55g lättare, tyngre shifter då?
Inte helt säker faktiskt, räknade bara totalen vad alla vajrar/höljen (alltså även till remoten) väger så vet inte systemvikten exakt för växlarna på Sparken. Men det hydrauliska väger 281g helt komplett, Sram 293g ungefär plus vajer/hölje som kanske är kring 35-40g.
Att det blev XX1 är helt enkelt för att jag föredrar ergonomin i det reglaget och gillar hur grejorna funkar.

hm sa:
Fett lätt.
Vad skulle sparken vägt med dessa delar ? +1kg ?
"Superlight"-versionen av Sparken (7,33kg) är ju med de flesta lättare delarna som hjul/skivor/vevparti/pedaler. Så är väl egentligen växelsystemet och gaffeln kvar som hade funkat att flytta över om man vill.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Stort grattis till att du äntligen fått bägge hojarna klara! De är sannerligen verkligen imponerande byggen, och nästan ofattbara vikter????
Det har varit ett sannt nöje att följa din strävan efter perfektion, med en härligt bibehållen entusiasm för stil och full funktion?.
Jag är dessutom helnöjd med att du får mig att framstå som ganska medioker med mina cyklar på 7.6kg Focus Raven och 8.7kg Focus O1E, (bägge med snakeskin däck). När folk kallar mig extrem, hänvisar jag bara till dig och säger att det är mycket kvar att jobba på... ?? Ser fram emot uppdatering av detaljlistan i första inlägget gällande Scalen också.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Grattis säger jag, det svåraste är att komma i mål med den ide man hade från början utan några genvägar.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
T.Lestrell sa:
Stort grattis till att du äntligen fått bägge hojarna klara! De är sannerligen verkligen imponerande byggen, och nästan ofattbara vikter????
Det har varit ett sannt nöje att följa din strävan efter perfektion, med en härligt bibehållen entusiasm för stil och full funktion?.
Jag är dessutom helnöjd med att du får mig att framstå som ganska medioker med mina cyklar på 7.6kg Focus Raven och 8.7kg Focus O1E, (bägge med snakeskin däck). När folk kallar mig extrem, hänvisar jag bara till dig och säger att det är mycket kvar att jobba på... ?? Ser fram emot uppdatering av detaljlistan i första inlägget gällande Scalen också.
Tusen tack! Roliga är att jag själv är lite förvånad över hur lätt det faktiskt gick att få cyklarna till slut. Med så låga vikter i "extremläge" så kommer ju cyklarna ändå vara riktigt lätta i "bruksversion" med tyngre däck, flaskställ och dator. Lite synd att de blev klara lagom till första snön här bara, så pepp nu på vår och ut och gasa!
Och ja, stil har till och med fått företräde ibland, som till exempel att jag behöll bromsarna och växel i silver istället för att gå på kolfiber. Samt att de såklart skulle se skapligt normala ut och inte skrika ömtåligt.
Haha ja det är bra att ha någon som man kan kalla värre, jag brukar rekommendera Axels bygge för att se tuning på riktigt. När man gör egna internals till bromsarna, då... Då kan man börja snacka! Sjukt grym hoj och värd att ta en kik på!
https://www.mtb-news.de/news/2017/11/09/scott-scale-rc-worldcup-ibc-user-kai-greene/

Ska fixa speclistan imorrn eller i början på veckan!

Kid1000 sa:
Grattis säger jag, det svåraste är att komma i mål med den ide man hade från början utan några genvägar.
Tack, det stämmer verkligen bra på det här bygget. Men känns helt klart värt det, åtmistone nu när man äntligen är klar!
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Synd när folk lägger så mycket tid på att jag vikter på en cykel men missar det viktigaste, vågen.
Ingen av vågarna i bilderna har någon märkning om att de är kalibrerade. Man kan lika gärna gissa vikten.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Synd när folk lägger så mycket tid på att jag vikter på en cykel men missar det viktigaste, vågen.
Ingen av vågarna i bilderna har någon märkning om att de är kalibrerade. Man kan lika gärna gissa vikten.
Fast kikar du lite tidigare i tråden så ser du att det finns lista med vikt per del, vägt på en Kern-våg för 1500 spänn med 0,1g noggrannhet. Så har faktiskt fått fejka vikterna på bägge videoklippen eftersom ParkTool-vågen visar för lätt.

Edit: Syftar du även på Kern-vågen så är det nog bara att överleva den biten också. Det är en noggrannare våg än vad så gott som alla använder när det kommer till cykelvikter, och det är inte direkt som så att jag hävdar att det är världens lättaste cykel och slår någon annan med ett gram utan närmsta är några hekto bort.
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Jag är imponerad och avundsjuk (men inte missunnsam).
Grymt jobbat!
Imponerande vikter på båda.

Jag hoppas du kan få lite materialsponsring för dina nästkommande byggen. Det är du värd!
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
desmo sa:
Jag är imponerad och avundsjuk (men inte missunnsam).
Grymt jobbat!
Imponerande vikter på båda.

Jag hoppas du kan få lite materialsponsring för dina nästkommande byggen. Det är du värd!
Tack för de orden, verkligen! Och ja jag tror faktiskt det kan börja lossna lite nu framöver med sånt, så håller tummarna för att man åtminstone kan få lite bra priser och kan fortsätta att bjuda på värre byggen än vad man kanske tänkt sig från början. ;)

Skogling sa:
Hahaha det där var veckans bästa. Särskilt eftersom polarna brukar skämta om att jag har NASA-belysning hemma eftersom alla spottar är bytta till extra vitt ljus.

JonasH72 sa:
Kollade genom första sidan, men hittade ej uppgift om ramstorlek?
Båda cyklarna har medium-ramar!
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Synd när folk lägger så mycket tid på att jag vikter på en cykel men missar det viktigaste, vågen.
Ingen av vågarna i bilderna har någon märkning om att de är kalibrerade. Man kan lika gärna gissa vikten.

Luktar avundsjuka lång väg. Titta, läs och njut som alla andra istället.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Paco sa:
Christer D sa:
Synd när folk lägger så mycket tid på att jag vikter på en cykel men missar det viktigaste, vågen.
Ingen av vågarna i bilderna har någon märkning om att de är kalibrerade. Man kan lika gärna gissa vikten.

Luktar avundsjuka lång väg. Titta, läs och njut som alla andra istället.

Dra inte avundsjukakortet än, han kanske bara inte har sett vågen och infon om att iaf första cykeln är uppviktad :)
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Då g-kraften varierar från plats till plats kommer vågens visning inte att stämma med vad den var på fabriken.
Enda sättet är att göra en regelrätt kalibrering med känd massa på plats där vågen ska användas.
En våg i den prisklassen har ofta mycket stor avvikelse, jag har sett för många sådana lågprisvågar under mina 35 år med vågkalibrering.
Tyvärr hänger pris och tillförlitlighet ihop. Ska vågen vara någesånär stabil i viktvisningen över tid bör du upp i 5-6000 kr minst. Men även de driver lite i vikt.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
NickPick sa:
Paco sa:
Christer D sa:
Synd när folk lägger så mycket tid på att jag vikter på en cykel men missar det viktigaste, vågen.
Ingen av vågarna i bilderna har någon märkning om att de är kalibrerade. Man kan lika gärna gissa vikten.

Luktar avundsjuka lång väg. Titta, läs och njut som alla andra istället.

Dra inte avundsjukakortet än, han kanske bara inte har sett vågen och infon om att iaf första cykeln är uppviktad :)

Enligt vad som skrivs på fejan så duger inte den vågen heller ?. Lutar åt pacos håll
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Då g-kraften varierar från plats till plats kommer vågens visning inte att stämma med vad den var på fabriken.
Enda sättet är att göra en regelrätt kalibrering med känd massa på plats där vågen ska användas.
En våg i den prisklassen har ofta mycket stor avvikelse, jag har sett för många sådana lågprisvågar under mina 35 år med vågkalibrering.
Tyvärr hänger pris och tillförlitlighet ihop. Ska vågen vara någesånär stabil i viktvisningen över tid bör du upp i 5-6000 kr minst. Men även de driver lite i vikt.

Du tror alltså på allvar att om du tar din ”godkända” våg kommer det diffa nå jävulskt mot vad som uppgetts. Låt mig tvivla extremt starkt på det. Och även om det skulle digfa 50g totalt så är det inom vingelmån och inom säkerhets marginal mot ”konkurenterna”, vilket ju förutsätter att de använder mer exakta vågar, vilket de inte gör.

Sen är väll inte Guinness records inblandat här?
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Då g-kraften varierar från plats till plats kommer vågens visning inte att stämma med vad den var på fabriken.
Enda sättet är att göra en regelrätt kalibrering med känd massa på plats där vågen ska användas.
En våg i den prisklassen har ofta mycket stor avvikelse, jag har sett för många sådana lågprisvågar under mina 35 år med vågkalibrering.
Tyvärr hänger pris och tillförlitlighet ihop. Ska vågen vara någesånär stabil i viktvisningen över tid bör du upp i 5-6000 kr minst. Men även de driver lite i vikt.
Jag förstår precis vad du menar och vet att det du skriver är sant. Tro det eller ej, men läste faktiskt på lite innan jag köpte vågen, som dessutom var bland det billigaste från sidan jag beställde den ifrån.
Saken är den att i det här sammanhanget är den redan noggrannare eller lika noggrann som vad alla andra använder och i cykelvärlden är dessutom billigare vågar än denna samt ännu sämre som i videon fullt accepterade. Som sagt, vi är inte på NASA eller något sjukhus.

Och likväl som att jag kan nörda in på vikt, kan jag förstå att du är insatt i ditt ämne. Skillnaden är den att jag sällan väljer att alls kommentera sånt jag retar mig på, och om jag gör det så försöker jag så gott jag kan se till att hålla en uppmuntrande och ödmjuk ton i mitt budskap istället för att som i det här fallet - lite halvt klanka ner på över ett års slit med något som ingen annan tidigare lyckats med och som precis blivit färdigt, på grund av en petitess i sammanhanget. Jag vet att du menar väl (efter många byggen i bagaget har man fått skinn på näsan), man ju även säga att så mycket jobb förtjänar en noggrann våg. Men som sagt så är det overkill här och ärligt talat inget jag var villig att lägga 5000:- extra på.
Sånt är sällan heller bra i reklamsammanhang när man även skriver med potentiella kunder på sin annonsplats. ;)
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Jag bryr mig inte ett dugg om vad era cyklar väger, jag vet att min ökar några kilo efter ett skogspass.

Men att tro på en siffra i en display är fel. En våg i de prisklasserna kan skilja på flera procent, jag vet.
35 år inom vägbranschen och ackrediterad av Swedac enligt ISO17025 de senaste 25 åren sätter sina spår. Jag har sett en hel del av vad vågar är och hur de beter sig. Där för vill jag bara uppmärksamma att de vågar ni använder kanske inte stämmer. Det är inte vågen som avgör utan hur den är kalibrerad och med vilka vikter, plus att den måste platskalibreras för att man ska säkerställa resultatet. Dessutom måste den regelbundet kontrolleras avseende drift.
Den nu aktuella vågen har relativt dålig temperaturkompensering, så varierar temperaturen varierar vikten.
Tänk om kompisen har en våg som visar några procent mindre, då vinner hans cykel vikttävlingen.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Jag bryr mig inte ett dugg om vad era cyklar väger, jag vet att min ökar några kilo efter ett skogspass.

Men att tro på en siffra i en display är fel. En våg i de prisklasserna kan skilja på flera procent, jag vet.
35 år inom vägbranschen och ackrediterad av Swedac enligt ISO17025 de senaste 25 åren sätter sina spår. Jag har sett en hel del av vad vågar är och hur de beter sig. Där för vill jag bara uppmärksamma att de vågar ni använder kanske inte stämmer. Det är inte vågen som avgör utan hur den är kalibrerad och med vilka vikter, plus att den måste platskalibreras för att man ska säkerställa resultatet. Dessutom måste den regelbundet kontrolleras avseende drift.
Den nu aktuella vågen har relativt dålig temperaturkompensering, så varierar temperaturen varierar vikten.
Tänk om kompisen har en våg som visar några procent mindre, då vinner hans cykel vikttävlingen.

Vad bra att du sponsrar med invägning av två kompletta cyklar i Mora, givetvis knätofskalibrerade för att stämma 100%.
Allt annat skulle vara dålig reklam för ditt / dina företag...? ;)
Som redan tidigare skrivet så vägs de flesta cyklar med helt vanliga okalibrerbara(?) vågar det står tex park tools på. Min erfarenhet av billiga vågar är att dom håller bra repeterbarhet men givetvis är dom inte exakt...
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Nu missförstod du mig, jag klankar inte. Jag skrev inledningsvis att det är synd att du inte har en kalibrerad våg när du lägger så mycket energi på att få en lätt cykel.
Hade du haft det kunde du kanske kunnat slagit rekord. Lycka till i fortsättningen med byggandet.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Jag bryr mig inte ett dugg om vad era cyklar väger, jag vet att min ökar några kilo efter ett skogspass.

Men att tro på en siffra i en display är fel. En våg i de prisklasserna kan skilja på flera procent, jag vet.
35 år inom vägbranschen och ackrediterad av Swedac enligt ISO17025 de senaste 25 åren sätter sina spår. Jag har sett en hel del av vad vågar är och hur de beter sig. Där för vill jag bara uppmärksamma att de vågar ni använder kanske inte stämmer. Det är inte vågen som avgör utan hur den är kalibrerad och med vilka vikter, plus att den måste platskalibreras för att man ska säkerställa resultatet. Dessutom måste den regelbundet kontrolleras avseende drift.
Den nu aktuella vågen har relativt dålig temperaturkompensering, så varierar temperaturen varierar vikten.
Tänk om kompisen har en våg som visar några procent mindre, då vinner hans cykel vikttävlingen.

Fast du kan ju heller inte med säkerhet säga att den inte stämmer. Eftersom du inte testat lär du ju lika lite kunna vara säker på att den inte stämmer ?
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Christer D sa:
Nu missförstod du mig, jag klankar inte. Jag skrev inledningsvis att det är synd att du inte har en kalibrerad våg när du lägger så mycket energi på att få en lätt cykel.
Hade du haft det kunde du kanske kunnat slagit rekord. Lycka till i fortsättningen med byggandet.

Även om du inte menade det, så jo det uppfattades som att du klankar ?

I sammanhanget är det ju ett rekord eftersom det är en vedertagen nivå på vågen i sammanhanget. Kanske inte hade dugit åt Guinness rekordbok. Men så är den ju heller inte tänkt där. Kollar du medialt hur sparken spred sig på diverse sidor så inser man att det är inte många andra som klagar än du :-)
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Den här tråden har precis sparat mig en saftig slant, och jag väljer att istället gråta över de tidiga reporna i lacken. Tungt är starkt..
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Håller med ovan. Perfekt tillfälle för Christer d att få lite goodwill och hjälpa cyklist mäta.

Annars erbjuder jag att låna ut min bagagevåg från clas ohlson! ;)
 
Senast ändrad:
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Enklast för att eliminera kalibreringsproblematiken är väl ändå om någon som jobbar på ställe med kalibrerad våg erbjuder TS en certifierad invägning av hojarna.
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
H. sa:
Enklast för att eliminera kalibreringsproblematiken är väl ändå om någon som jobbar på ställe med kalibrerad våg erbjuder TS en certifierad invägning av hojarna.

Christer D har ju erbjudit sig att kalibrera vågen, självklart mot betalning :-)
 
[Byggtråd] Världens lättaste* 29ers (Scott Scale 6,22kg/Spark 7,33kg)
Eller tejpa för en decimal på vikten och skriv 6.2kg istl så blir det helt rätt.

Eller som CD är inne på varierar ju gravitationen. så 0.01gram hos mig är Kanske inte 0.01gram uppe i Mora .
Nog bäst att säga att massan är 61 Newton istl.

Hade vi vägt våra cyklar på samma ställe kanske jag vunnit ? Not...
 
Tillbaka
Topp