Sökresultat

Det är sant, Markus borde få de där 20 procenten nästa gång han beställer. Det ska väl gå att ordna. Om det finns något "referer's name" så kan väl nästa som lägger en order lägga in Markus namn? Och nästa därefter lägger in Johan och så vidare bland de i tråden som rapporterar att de har beställt.

Verkar ju helt hopplöst i terräng eftersom man inte kan flytta tyngdpunkten framåt/bakåt som man kan med en vanlig cykel.

Kommer att beställa en blå så fort de svarar och förklarar varför det inte går att välja den helsvarta musetten.

Tjipp på dig också! :-)

Ville skrev: ------------------------------------------------------- > Fan det är ju humor:) riktig forum humor tom...=) Fint att bli påmind om varför usenet bankar webfora any time. ;-) (Eller så har jag bara blivit gammal. Kommer ju ihåg en del fina korspostningar mellan no.alt.motorsykler...

Sam skrev: ------------------------------------------------------- > > helstel om och endast om man är viktfixerad. Pöh. Helstel har inte bara med vikt att göra. Helstelt och gärna singlespeed ger väldigt bra känsla i teknisk terräng. Mycket skojigare att trixa sig fram i låg fart än att...

Rackarns. Den var tydligen för populär. Kanske någon har sett den tidigare i alla fall eller har annan länk till den. Den visade en RC-helikopter-virtuos som flög på sätt som jag inte trodde var möjligt. Störtdykning till mindre än en meter över marken på ett par sekunder, stillastående roll...

Så här ska en helikopter flygas: http://www.bodomfk.net/film/Sunday_at_the_Lake.wmv

Johan S skrev: ------------------------------------------------------- > > Smaken är som sadeln, kluven;) Det där var ju ganska nära den skånska varianten av smaken är som baken: Smauken e som röven, klöven.

Glykol.

Calle F skrev: ------------------------------------------------------- > Jag hade gärna kört SS i terrängen men "min" > terräng är nog lite för varierande för att det ska > funka om jag ska kunna få ut nåt av det. Jag är > liksom "lite" fast i granitträsket :) ( ) Svaberg är ju det skojigaste...

Så pass har jag förstått att det finns gott om singlespeed-anhängare här på Happy, men jag börjar få intrycket att det bara handlar om finåkning på asfalt. Hur många är det som kör MTB-SS?

phredhe skrev: ------------------------------------------------------- > 100 liters karrimor? Omg.. Om jag fått välja att > ta bort barends eller 100L ryggsäck...hmm. Men se vad jag hittade. Bilden är dock inte från den tidigare nämnda turen på Sörmlandsleden, men här syns ju både säck och...

Ah, strålande! Var inte medveten om att det föreligger censur här. Men det var ju lite rackligt att det slapp igenom med stort G.

Tomaten skrev: ------------------------------------------------------- > Världens största klunggolfklubba. Klunggolf? Golf? Vad är golf? Är det bögbandy du menar?

phredhe skrev: ------------------------------------------------------- > Man får lite sämre balans med ryggsäck över 3 kg > märkte jag. Ett av mina gamla minnen från Sörmlandsleden i början av 90-talet var när jag hade alldeles för stor och tung ryggsäck (100 liters Karrimor) och blev alldeles...

Jerry skrev: ------------------------------------------------------- > Hur mycket får man uppgradera innan det räknas som > fusk :-? Det är i alla fall tillåtet att byta till riserbar och lägga barendsen i samma låda i boden där stöd och pakethållare ligger. :-D

Lättsvarat. Min ena cykel är en Orange Patriot med massa brittiskt godis på. Den andra är en stel SS som knåpats ihop av gamla avlagda delar. Om jag skulle tvingas att välja mellan dessa två så är valet klart. SSen vinner. Men om jag satt utan cykel från början och skulle välja en enda ny cykel...

Steelisreal skrev: ------------------------------------------------------- > Måste man köpa kortare klingbultar när man bara > använder en klinga på vevpartiet. På MTB köper man självklart en Middleburn Uno. Blir ju snyggast. Tyvärr finns de bara med 29 eller 32 tänder och det blir ju lite...

Jag har väldig lust att testa fixie också och ett flippflopp-nav kanske då är något att tänka på. Dock kommer jag att behålla bromsarna i så fall. I Norge tror jag inte man kör obromsad fixie ostraffat nerför alla branta backar. Men hur är det med fixiens andra problem, pedalfrigång i kurvor...