Sökresultat

Jag skulle satsa på en GX med nya designen, där nedre trissa har större skydd runt om. Min GX 2018 verkar oförstörbar, men är totalt oduglig på ostädade stigar eftersom pinnar fastnar så det tar tvärstopp. Pinnar kan böja in föraren i hjulet i värsta fall. Ser ut som om nuvarande NX har samma...

Jag brukar ställa skjutmåttet ppå 132 mm och byta senast när kedjan mäter + 0,75 mm mellan det antal länkar som får plats. Får det till 0,57 % förlängning. Vad innebär 100 mil för er mätt i timmar? Misstänkerdet varierar så mycket att det blir svårt att jämföra. Antar de flesta har fler växlar...

CO2 bryts ned om man slutar släppa ut genom att använda förnybar energi vid tillverkning och transport av kedjor. Har du någon idé hur vi ska filtrera PFAS från alla världshaven och lyckats så har du nog ett Nobelpris snart. Det är rätt meningslöst att fortsätta svara individer som uppenbart är...

Ja, om man bara bryr sig om sig själv så är det svårt att se annat än nackdelar med att avstå PTFE. Vid längre tidsperspektiv och för kommande generationer kan det bli skillnad mellan liv och död. Efter X antal år är det helt irrelevant om man förbrukat 1 miljard kedjor eller 3 miljarder...

Jag förstår inte det relevanta med att jämföra kedjeförbrukning med PTFE. Finns det någon PFAS eller motsvarande icke nedbrytbara ämnen vid kedjetillverkning? Annars är ju alltid totalen noll för kedjor jämfört med en ständig ökande mängd PFAS i miljö och människor för PTFE.

Finns väl inget helvetesämne (PFAS) i kedjans livscykelanalys? Blir kanske mer kedjepartiklar i skogen. Järnoxid och lite andra metalloxider antar jag det bryts ned till. Är skillnaden så stor mellan t.ex. grafit och PTFE att kedjan går 3-4 ggr längre? Jag är uppe i ca 120 timmar med bara...

Yes Original. "Skadliga långtidseffekter för vattenlevande organismer." Låter ju bra att hälla i avloppet. Undrar om reningsverket lyckas ta hand om eländet. Diska i såpa istället?

Gaffeln under ratten är steglös på min 34 GRIP performance. Fungerar som en kran. Har Scott twinlock remote med tre lägen på gaffeln. Edit: kolla att kranen går åt rätt håll, finns både push och pull. Sen kanske inte ett twinlock-reglage passar till bakdämparen, ska ju dra vajern en viss längd.

Verkar mindre miljöfarligt än Gore-Tex, troligen inga läbbiga PFAS vid tillverkning och nedbrytning. "... ExoShell40’s impressive breathability rating of 40,000g/m²/24hr and waterproof rating of 20,000mm lies in the ultrafine, fluorine free membrane ..." https://design.endurasport.com/fabrics/

Varför lagade du inte slangen? Det tar max 10 minuter. Slut på laglappar och vulk? Hade väl sparat en massa tid, pengar och miljö? Kränga på däck är inte det minsta jobbigt om man läser på hur man gör. Finns säkert instruktioner på youtube. Principen är att klämma ihop däcket i mitten av fälgen...

Våga vägra PTFE-membran (se annan tråd om kedjeolja med samma elände). Jag kör med ett par gamla Lundhags Jämtkängan. Sulorna ger bra känsla för de är tunna och har inte så djupt mönster. Torkar fort, det finns inget foder. Dubbla ullsockar agerar foder. Blir tillräckligt vattentäta genom att...

Ja, kemiföretagen byter ut de PFAS som förbjuds mot nya som är mindre farliga vid samma koncentration. Eftersom ämnena är långlivade skjuter de bara skadorna framför sig. Det behövs kanske tre gånger så mycket av det nya PFAS-ämnet för skador, men vi kommer ju dit också så småningom, eftersom...

Alla mina motiv finns i länkarna jag angivit, där anges att ingen PFAS kan sägas vara ofarlig i alla led och att forskningen inte hinner med kemiföretagens byten till nya ämnen. Det är vetenskapen och alla drabbade ni ska övertyga om att PTFE inte ger skador, inte mig. Rätt och fel är...

Jag skrev förslag i tidigare inlägg här i tråden, men kan skriva igen: Igusbussningar. Torka av kedjor med syolja och låta fabrikssmörjan vara kvar inuti. Aluminiumram verkar bättre än kolfiber. Används mycket ptfe vid tillverkning av kolfiber (formarna). Övrigt: Använder gjutjärn för...

Antar du behöver veta hur vi tänker som vill undvika PTFE? Nuvarande vetenskap verkar säga att alla PFAS är skadliga, onaturliga och extremt långlivade. PTFE tas kanske bara upp av växter, vad man vet idag, men tillverkning och uppvärmning gör att skadliga PFAS bildas och ansamlas nästan för...

Classe-oljan verkade fri från PFAS, vad jag kan förstå från specen. https://www.clasohlson.com/se/Symaskinsolja-Pressol/p/34-4117 Insåg att mina bussningar i gaffeln kanske också har PTFE på ytan. Igus-bussningar verkar vara gröna...

Ja, jag blev väldigt frustrerad när jag såg att FOX specar PTFE-olja till min GRIP-gaffel. Jag vågade inte köra utan PTFE, för oljan är som vatten (5 wt). Får vara noga med att "djävulspisset" inte hamnar utanför gaffeln och lämna utbytt olja till någon som ser till att PTFE i oljan destrueras...

Det är säkert jättebra med ämnen som spriders sig överallt på jordklotet, binder till proteiner i lever och blod och aldrig bryts ned ;-) Kemikalieinspektioinen: https://www.kemi.se/kemiska-amnen-och-material/hogfluorerade-amnen---pfas BBC dokumentär:

Eller så lär man sig använda tummarna, de funkar oavsett temperatur. Edit: Man får dock stå ut med att pumpa ute, så kanske inte var till hjälp. Sorry. Edit2: Ställ ut cykeln en kvart innan på balkongen eller liknande borde funka oavsett mätmetod.

Du får så klart sköta dina stänkskärmar som du vill ;-) Jag måste ha gänglåsning till mitt feldesignade dämparfäste, annars lossnar det trots rätt moment. Har Scott/Fox. Ligger utanför toleranser i bussningshål och axel, så inte jag som gör fel.