Sökresultat

Det är något jag till sist kom fram till också men till skillnad från dig förstod jag inte varför. :) Fast lite hoppstylta tycker jag nog att det blir fast vi kanske ska kalla det ”playful” för att använda ShockWiz-språk? ;) Nu försöker jag som sagt bara ha kul och med 90psi/+3 retur (att...

Tack yonsson för ytterligare info om klick och psi. Med lite tur får någon annan också glädje av det här framöver. Det känns som att diskussionen kring pike fyllt sitt syfte. Det har tack vare er gått framåt med testandet och gaffeln uppför sig nu ungefär som jag vill ha den. Jag uppdaterar om...

Jag är bara en amatör som gillar studsa runt i hellas och köra lite utför ibland så jag har svårt att tro att en skaplig dämpare inte ska duga. Men visst är det kul att uppgradera! Frågan är om det är bättre att plöja ner pengarna i en annan dämpare? Det är nog fel cykel att göra plyschsoffa...

Det är en Sonder Evol med RS Deluxe select+ RT. M/L tune. Jag kör 180 psi och 3 tokens i den lilla rackaren.

Tack för boktips men en timma läsning är en timma mindre cykling just nu. ;) Sag är nu ungefär i området du nämner. Men kanske snarare (med stor osäkerhet för exakt mätning) 15 fram och ca 18 bak. Mer än så bak ger för många bottningar. En skickligare person kommer säkert undan med dina...

Vinkork ska det vara!

Ingen aning men jag blir väldigt nyfiken på att höra vad som hänt när du tittat.

Jag tycker i princip att det låter vettigt. Det skadar visserligen inte med 11-42 med en m6000 derailleur men att börja med goatlink, eller pressa in större kassett än bakväxeln är avsedd för blir sällan bra i längden. Så jag menar att du SocialGimp gör rätt i att inte skapa problem där inget...

Jag bor också i hellasområdet och brukar sticka ut på förmiddagarna. Med småbarnskaoset brukar det dock bli extremt kort varsel och max 2h pass. Om man kan styra upp dagen innan borde det vara genomförbart. PM för nummer om det inte blir så att det här utvecklas till någon slags raidtråd

Ja visst är det fascinerande! Jag ska peta lite mer i sakerna var för sig nu men jag tycker att ALLT blev bättre med högre tryck. :)

Efter första testdagen har jag landat på: 90psi 2 tokens 3 klick retur 1 klick lsc (1,0 bar i framdäcket och 1,3 bak) Bakdämparen fick för övrigt också mer luft och mindre retur. Det känns fortfarande lite konstigt med gunget men efter att ha gett det en ärlig chans fattar jag vad ni gillar...

Jag ska lägga lite tid på att testa i veckan men jag tycker att jag har fått många bra idéer och framförallt förklaringar hittills även om många frågetecken är kvar. Rent konkret angående balansen fram/bak (bak är lite begränsade möjligheter till justeringar) men jag tänker mig: 1. Retur & komp...

Jag älskar att lösa problem med att köpa dyra saker! Men målet med den här förnedringstråden är att lära mig något och förstå min gaffel bättre.

Jag har aldrig varit bra på matte! :) Jag bottnar iaf sällan och definitivt inte utför småstök. Jag tror precis som du hintar åt att det blir ett rätt litet spann som faktiskt används. Tokens åkte i när jag med rekommenderat tryck tjongade rätt igenom slaget efter varje hopp och dom blev kvar...

Det är ungefär så jag har tänkt också och det har funkat bra tills nu när det börjar bli torrt. Nu behöver jag lite hjälp av min dyra gaffel när jag cyklar/åker fortare än min förmåga. :)

Jag citerar dig för att du täcker flera punkter men tackar er alla för bra svar. Jag ska prova lite snabbare retur. Just nu ligger jag något klick snabbare än halvvägs. Jag har bara utgått från att den inte packar alltför mycket då jag har en hel del (30-40%) kvar av slaget efter en stötig...

Nu var det gjort och mycket riktigt var det torrt. Det var ett större hålrum i tätningarna än jag sett i mina tidigare gafflar och jag antar att hålrummet ska fyllas vid service? Den känns iaf följsammare nu i hemmet.

Jag ber OP ödmjukast om ursäkt. Jag startade en tråd om Pike och trålar även forumet efter konkreta tips och hamnade här. Länk till min tråd: https://happyride.se/forum/threads/hur-har-ni-satt-upp-er-pike.3680659/ Det verkar populärt att köra högt tryck i Piken och jag tyckte att jag gjorde...

Jo jag är ingen sag-hitler men det är iaf ett kvitto på att trycket inte är alltför vansinnigt åt något håll. När det gäller retur har jag jobbat mig fram som du säger och även med bracketing men framförallt bak tycker jag att feedbacken är ganska yxig och ute på stig finns det så mycket annat...

Absolut. Jag är ännu mer vilse med bakdämparen. En RS Deluxe där jag bara har lufttryck och retur att jobba med. Jag har precis hittat ett sansat tryck som jag inte blåser rätt igenom slaget med... Jag kanske ska öka där med men ligger redan på ca 20% sag (och den har jag faktiskt servat...