Sökresultat

Haha ja verkligen... Kanske körde ultra wide eller nåt på telefon. Jag ska testcykla eventuellt ikväll. Vad är. Fördelen med att ha en kortare kedja då... Bättre växlingar? Kan inte ni som läser detta lägga upp bild på spänd eran kedja är Vid största kuggen bak?

Såhär såg det ut med dämparen urkopplad och på största kuggen bak. Vad tror vi

Såhär ser det ut när bakdämparen är urkopplad... Vad tror ni? Skulle alltså den nedersta pullyn kunna ta i den övre vid det här läget i värsta fall? Eller ska jag kolla när jag har på lättaste växeln bak?

Nu har jag väl den ändå rätt hehe...

Ja det där såg faktiskt konstigt ut men kasetten är bara nån vecka gammal och kedjan är helt ny.. Framdrev likaså. Nästan så jag tror det blivit nåt konstigt med bilden

Såhär ser det ut på tyngsta växeln.. Såhär ser det ut på tyngsta växeln... Blir du klokare av den bilden ? Ser väl okej ut..

Det är en fulldämpad hoj... Nu har jag inte gått ner till hojjen men hur menar du om den är på minsta klingan... Den borde väl ha jätte mycket slack då?

Fungerar hyffsat bra ju tycker nu tycker jag.. Men fungerar om jag borde kapa kedjan ytterligare? Är den för lite spänd?

Jag har nu ett mindre "största drev" än tidigare.. Men den hoppar inte över som jag tänker nu att den kanske borde hända? Jag har inte jämfört min gamla kedja mot den nya jag satte dit.. utan den mätte jag om helt från scratch. Men då kanske ändläget är lite tokigt ändårå fastän den inte...

Att man har för lång kedja då eller vad? (Jag har bytt kedja med och tyckte att jag fick till den bra... men nu blir jag osäker)

Satt på helt nytt växelöra och kasett och framdrev. Men undra om jag kanske måste byta hölje och vajer...

Jag håller på att ställa in växlarna på min mtb 1x10. Jag har ställt in high och low så det är OK. Ställt in B tension så den är rätt nära största drevet bak. Men när jag växlar från lättaste växeln och ner till näst lättaste så hoppar den busen 2 steg för att sen hoppa upp en växel igen. Så den...

OKej..får testa metalliska då. Men jag tycker det är så svårt att komma fram till vilka som funkar till oket mitt? Fungerar dom jag länkade från märket Reverse exempelvis?

Nu har jag iaf bytt bromsok till 4 kolvsok från shimano... BR-M6120. Nyper skitbra! Men tänkte köpa på mig ett gäng bromsbelägg ... Resin helst. Då ska det vara D03s heter bromsbeläggen. 200 kr st kostar vissa :O Såg att det fanns belägg som är utformade likadant i mina ögon iaf.. typ...

Lång historia.. Har kommit fram till att om jag åker och småbromsar lite ett tag så nyper frambromsen riktigr bra till slut? Jag antar att det är någon kontamination som jag bromsar bort ? Om jag sen cyklar ett tag så fungerar bromsen dåligt igen?

Precis såg också en del loctite rester.. Men det var så jäkla lite så vart osäker. Och skruven satt rätt löst när jag drog ut den. Men okej! Då ska jag ta loss å detta och fett runtom sen loctite på gängorna

Någon måste ha koll på detta :D Eller beskrev jag för dåligt hehe

Jag har noterat att det gnekar en del vid fästet för bakdämparen så får dra åt där med jämna mellanrum. Skulle jag kunna köra med loctite eller är det en dålig idé? Sen undrar jag om något av dom här delarna ska fettas in? Enorma bilder ser jag nu...Skruven skruvas in i den andra skruven där...

Okej...kan jag köpa exempelvis vilket annat shimano bromsok som helst eller vad ska jag söka efter? Bäst sett hålla sig till shimano iaf.. Men utöver det då? Något att tänka på?

Ut en väldigt kort sväng och har nu också bytt baktill. Ganska omgående så började frambromsen att gnälla... Så kanske är läckage där ändårå. Bak kunde jag bromsa rätt rejält. Fram kan jag inte ens låsa däcket om jag bromsar max.....