Sökresultat

Japp, det är Ninern jag avser. I början tävlade jag i xc med den, sen gick den som stig-utforskarcykel med breda däck & fälgar, och senaste åren har jag anpassat den för gravel. Det lustiga är att jämfört med dagens stigcyklar så känns dess geometri lite daterad, men jämfört med gravel så är den...

De flesta nya stålhojar har gjort en klassresa från bruksmaterial till lyxmaterial, för att mainstream tillverkare har slutat producera stålramar sen 20 år tillbaka. Därför får man vara beredd att betala lite mer än vad man tänkt sig för en ny stålhoj (om det inte är en surly). Det kan dock vara...

Den ser lite kortare ut än moderna mtb så vill man köra med rakt styre ska man nog välja en ram som är storleken större än vad man normalt skulle ha valt, om geometrin är anpassad för bock. Jag kände stora ha-begär när jag såg den där canyon med rakt styre. En modernare och rappare version av...

Vilka är era spontana tankar om det här bygget? Ett experiment som GCN har gjort

Det är ingen exakt vetenskap, nån millimeter hit eller dit utgör ingen avgörande skillnad. 22mm är utmärkt val för både racerdäck såväl som gravel däck. När det kommer till lite fetare graveldäck samt mtb däck så är generell rekommendation att intern fälgbredd bör vara runt 60% av däckets bredd...

Utmärkt uppgradering! Jag ser absolut inga skäl till att köra med framväxel om man inte vill ha en väldigt tätstegad kassett men ändå en relativt brett växelregister.

Bortsett från formen på styret så ser denna hoj väldigt lik ut 29" mtbs för 15 år sedan. Gravelhojarna har helt klart tagit över XC segmentet. Min helstela stål-niner från 2007 känns modern igen :)

Är det någon som använder en racer med breda fälgar och däck (32mm) som gravel-light hoj? Tex om man kör mest asfalt men behöver ta en genväg på grusvägar ibland.

Nu är jag lite sen med att haka på diskussionen men vitsen med att konfigurera om sina cyklar är för att det är kul att experimentera med nya setups. Man kan idag bygga en cykel som är optimal för just det man vill ha den optimerad för. Finns racers som gränsar till gravel, gravel som gränsar...

Fördelarna men en större ytterdiameter är väl ganska kända i MTB sammanhang sedan 29" hjulen tog över från 26" för 15 år sedan? 27.5x4.5 ger en mer mångsidig fatbike än 26x5.0, den sistnämnda är nischat för djupsnö. Önskar själv att Surly bygger en 29x4.0 hoj, hade varit en spännande tvåhjulig...

Studerar hur småvägarna går innan avfärd och sen följer den planen. Det bästa kartprogrammet jag hittat är minkarta.lantmateriet.se Har med mig mobilen ifall jag skulle glömma hur vägarna gick. Måste vara härligt lantligt att bo på lindholmen, du kommer inte ha brist på härliga cykelvägar, på...

Vintergrusvägskörning när det är som bäst! Funkade bättre än förväntat att ta motsolsbild.

Kan man önska sig en bättre vinterdag än detta?

Jag mötte 2 cyklister på en skogsväg i början av min markerade tur som jag se hej till, du var inte en av dem möjligtvis? För mig de båda hade raka styren.

Här är den andra delen som jag hade planerat. Börjar med att lägga upp kartan. Starten gick från Upplands Väsby på vägen mot Vallentuna. ' Om man skulle ut på en cykeldejt så kan jag rekommendera grusvägen förbi Gällsta :) ' ' Efter att ha passerat Västlunda golfbana så var det härlig...

Start och slutpunkten var Hässelby för det är där jag bor, men transportsträckan tyckte jag inte var särskilt intressant att rita ut, jag ville fokusera på själva Roslagen, på de lite mindre kända vägarna. Jag har en till graveltur planerad i dessa trakter, men var tvungen att sluta där jag...

Kul att ni gillar reportaget! Helt korrekt ang sista 2 bildernas adress. Att fota var ingen börda, utan snarare en välbehövlig minipaus. Förutom en kort vila får jag tid att se mig om och njuta av omgivningen lite extra istället för att bara susa förbi. Vad gäller klädsel så satsar jag på att...

Efter att ha "gravelfierat" min gamla mtb så var det äntligen dags att utforska de lite mer avlägsna skogsvägarna i trakter jag tidigare endast varit med racern. Dagen innan studerade jag kartan för att hitta en så sammanhängande slinga som möjligt, vilket inte var alltför svårt att få ihop då...

Världens omständligaste framfjädring? Ser nästan ut som att de ville använda samma dämpare för både fram och bakfjädring...