Sökresultat

Ja, enligt tidigare nämnda stadgar är kartongbit och klädnypa att betrakta som puttersmälla. Det har diskuterats livligt och tidvis högljutt mellan extremist-falangerna "Nostalgigubbar" och "Södermalms sotarmössor" men en fragil fred råder i ärendet sedan de förstnämnda kunnat leda förfarandet i...

Tackar! Ja. Det finns fler...

Finished the build today. Only thing left is that little piece that stops the gear levers rotating too far forward - hitting the frame. Still on its way from France... Except for having to taper the seatpost to fit the seat tube and the lack of some Super Record parts (missing or the wrong...

Idag var det inte träning efter arbetet och jag tog en kväll i verkstaden. Det är dags att välja styrlinda. För det här bygget är det Benotto Cello (eller motsvarande av annat märke) som gäller. Konsulterade förrådet. Kom fram till dessa alternativ: Kokade ned det till det vänstra...

Skulle tro ´+/- 30-50 gram men det är billiga grejer så osvuret är bäst. Har den mest för att jämföra de ramar jag har. Det vill säga - "den här ramen väger mer/mindre än den där"... Merckx aero: n väger nästan lika mycket som en Merckx MX Leader i samma storlek. På den här vågen.

Tack! Original. Det är lurigt det där. På den tiden var det som jag skrev samma dekal för SL och SP. Vanligt var att man använde SP vid större ramar (59 och uppåt). Men jag har större ramar som garanterat är gjorda med SL och jag vet flera mindre ramar som byggdes med SP. Det är exakt samma...

Tack! Original.

Ja, de använde samma variant dessa år. Jag har en De Rosa från 1980 med likadan. Idag stötte jag på en liten överraskning. Man kunde tänka sig att de inte skulle ha pressat sadelröret så att det påverkar sadelstolpens instick. Men det gjorde de... Fick lägga några timmar på att fasa av...

Jepp, Columbus SL och/eller SP. Ramen är 59 cm c/c och på den här tiden hade SL och SP likadana rör-dekaler. Den har inte bara De Rosa-hjärta. Det är en De Rosa-krona. Det var en rätt kul känsla när jag upptäckte detta (observera de små groparna på ovansidan av kronan): Den här bilden...

Som vanligt är det underjobbet som avgör slutresultatet. Sedan får man acceptera att en sprayburk är en extremt enkel spruta - man kan inte justera sprutbild, blandning eller överhuvudtaget något. Starta med tunna lager och och håll avståndet (ca 30cm). Hellre många tunna lager än ett tjockt...

Gamla Super Record har lite svart färg och de Merckx-graverade växelspakarna är svarta. Men jag antar att du menar moderna svarta delar? Inget sådant på denna. Idag monterade jag växlar, spakar, växelvajrar och bromsar. Gäster över helgen hindrar hobby lite... edit och PS. Sprayen hittades...

Haft att göra med annat den här veckan men igår kväll hanns det med lite ultraljudstvätt. Smutsigt (inte så farligt men ändå) Rent. Kul liten detalj - när bromsarmarna var smutsiga såg texten svart ut. När de blev rena framgick att någon för länge, länge sedan fyllt i texten med röd färg...

Ja, jag tycker att Eddy och Sophia passar bra ihop. Båda är formsäkra och ikoniska. Fick in en timme pyssel efter arbetet. Det här bygget får bli lite "mix and match". Mitt förråd av Super Record börjar efter snart 40 år att sina. Jag har delar men de klarar inte OCD-testet. Sadelstolpen är...

Den äldsta Merckx Aero som finns dokumenterad. Modellen är mycket ovanlig. Den hade lite rost som jag ville åtgärda. Vevlagerhylsan och en blaffa på höger sida av överröret. Rubbade och vaxade allt. Monterade styrlager (Super Record) och vevlager (NR post-CPSC).

Trainer och lätt styrketräning hela vintern och våren. Rodd, cykling och styrketräning under sommaren. Tappat 20 kilo på knappt ett år. Hälsoundersökningen i maj gav att alla värden är kanon. Som jag skrev - börjar känna mig förberedd för framtiden...

Tog en långtur idag. Kändes bra. Börjar känna mig förberedd för framtiden.

Tog en tur på drygt en timme idag (har inte råd med ett flaskställ). Albertos baby - 3Volumetrica, dvs med större diameter på rören än vad som var vanligt i slutet av 80-talet. C-record högflänsnav är, för mig, sannolikt de vackraste nav som har gjorts.

Så du gillar... Bling!

Tog en rejäl tur igår. Ingen blodsmak. Måste vara stålet. Tidig Super Record 11 (2009-2010, hade inte de röda dekalerna.), MX Leader från 1993 och gubbe från mitten 60-talet.

"Den härliga svenska bristen på förståelse för andras villkor och oförmågan att se sin egen, priviligierade situation."