Sökresultat

Ja är fälgar med hög profil alltid snabbare än fälgar med lägre på plant underlag, och bortsett från accelerationskostnaden, eller blir dem långsammare vid vissa vindriktningar tex?

Är denna fö från ouppvärmd start, eller börjar du här efter att kört något annat först?

Ja såklart. Men är för lat för den typ av träning som påverkar dem faktorerna mest just nu, samt orkar sällan köra ett FTP test. Men ett avancerat cykeltest på aktivius har ju legat i pipelinen ett tag, men inte blivit av.

Jag tränar så oregelbundet att det nästan blir irrelevant att basera något på det :) Kan gå månader utan att jag egentligen kör något (förutom 15 min pendlingen till jobbet), och sedan kan jag köra på ganska bra, någon vecka. Så min nuvarande "aeroba bas" är väll kanske mer min "naturliga...

Frågan slog mig efter ett zon 2 pass nyligen då jag hade ganska låg puls jämfört med tidigare under de första 15-30 min och trodde att jag höll på att få lite resultat, men sedan så hade jag mycket högre pulsdrift totalt sett jämfört med tidigare, vilket fick mig att modfällt ompröva mitt...

Jag byggde vidare på ditt resonemang gällande att en vältränad persons puls skulle stiga långsammare vid intervaller och återkopplade detta resonemang till min frågeställning gällande hur snabbt en vältränad vs otränad når "rätt" puls för det givna arbetet under steady state. Om samma princip...

Bara för att förtydliga, då min fråga i din citering löd "kommer då en vältränad person snabbare nå 140HR jämfört med en mer otränad, eller kommer en vältränad långsammare klättra upp till 140HR?", så menar du att en vältränad persons puls kommer stiga snabbare? Vad menar du med "påverkan på...

Det var inte frågan dock, utan snarare hur snabbt pulsen stabiliserar stig till kraven som ställs för ett givet arbete i ett enskilt pass.

Jag tänker främst vid steady state (men samma princip bör antagligen gälla öven vid snabbare ökningar och sänkningar?). Tex: Om bibehållet arbete på X watt kräver ca 140HR (pulsdrift vid långvarigt arbete är ju också en faktor som inte riktigt kan bortses från här, men tänker här främst sättet...

Ja, min fråga kom efter att ha tittat på mina zon 2 pass, som körs på samma watt genom hela passet, och hur pulsen reagerat.

Okok ? Den effekten, dvs att pulsen stiger långsammare, gör ju isf att ens pulsdrift kommer bli högre och se ut att ge ett sämre värde om man är vältränad?

Lägger dock fram två motsatta hypoteser :)

Pulsen "släpar" ju något när man ökar kraft/hastighet. Det tar alltså lite tid innan pulsen når "rätt" nivå efter en kraft/hastighetsökning. Det jag undrar är ifall pulsen "släpar" mer eller mindre för en vältränad person? En tanke är att pulsen och kroppen borde vara mer responsiv hos en...

Ah ska kolla!

Ok ? Hur mycket distans, zon 2, lågintensivt (eller annan valfri benämning) kör du per vecka?

Hoppas kunna få en liknande sittposition, men om inte så blir det isf ännu sämre på reach-fronten :S

Man mäter väll alltid sitthöjden från center av vevparti till sittytan på sadeln, eller hur menar du?

Ställer samma fråga till båda: Ungefär hur många var ni i era grupper?

Ah ok, bra input ? Jag har också en mtb från den tiden (hardtail, 2008). Sitter på 76-77cm. Sen har jag ganska långa armar så satt på en styrstam på 110mm vilket gör att måtten från center av vevpartiet till center på styret blir ca 580-590mm. Så det är i hög mån den sträckan jag funderar på...

Bor på ok avstånd iaf. Verkar som dem får in lite testcyklar i slutet på mars, så får väll bli att ta sig dit och prova lite.