Sökresultat

Rastad senast för ett par timmar sedan.

Jag har Deco M4 på landet för att kunna jobba och har satt upp gästnätverket som 5g just för att det inte gick att speca 2,4 och 5g i appen. Tyvärr. Funderar på att sätta upp en liknande lösning hemma med M5or. De var dessutom lätta att sälja in hemma istället för nuvarande ASUS med två externa...

Tack för all rapportering (och övrig info)! @GoranS ?

Riktigt bra beskrivning av ditt lopp! ? Tack! Min nedfärd från Roseland var i skymning och sedan mörker nere i skogen med motorcyklar bakom vars lysen gjorde att skuggorna spelade framför mig och gjorde att allt fladdrade. Slapp ’spontant’ svängande bil iaf. ?

Det året jag körde så var det mellan 25-30 grader så ’optimalt’ nästan.. förutom min glada orutin då. ??‍♂️ Ibland kanske det är bra att inte veta vad man ger sig in på också men men.

Riktigt kul läsning och tydligt rutinerat med mat, vatten och anat. ? Jag minns att jag fyllde en flaska från en bäck som rann på rätt bra en bit innan tunneln/taket till Gr StBernard, tänkte att lämmel- och/eller kovatten är bättre än att gå torr. Även om det inte var så varmt som när du...

Kul att läsa om både planering, förberedelser, träning och genomförande! Grymt bra jobbat och cyklat @Paul D ! ? Grattis till väl genomfört lopp som finisher! Loppet har tydligt förbättrats sedan första året 2010, då var ALL info på franska och varken dropbags eller vettig mat fanns i...

Mindes inte att vi var i metropolen Hagelstad men de verkar har slutat med getost alltså..

Det där var inte igår.. ?

Det låter ändå som att du är ganska väl förberedd. Själv hade jag aldrig cyklat i bergen innan start.. Ganska skönt att inte ha en aning ibland också. ? Stående tips är väl att inte stanna för länge på kontrollerna, gör det du behöver och kom iväg igen. Speciellt om du har två dropbags och mat...

vet inte hur noga de är med reptiderna, går kanske att hinna iväg om du är på stationen och de börjar stänga men är det draget så är det nog kört. Har för mig att en i gänget körde vidare ’utom tävlan’ från Roseland.. minns inte riktigt. Klungor o sällskap löser sig. Det är så mycket...

2010 var det inga reflexer utan vit text på gatan som sa ’TdMB’ hela varvet runt samt gula skyltar/pilar. Det är säkert inget större problem men jag var inte superpigg just där och då. ?

Haha.. Den där avtagsvägen höll jag på att missa i mörkret, fyfan vilken omväg det hade blivit ner till byn nedanför och sen tillbaka. ?

Just det, ha en vettig lampa fram iaf. Det är mörkt första timmen typ och för mig var det även skymning och mörkt nerför Roseland vilket var lite spännande till o från..

Vi var några från KBCK som körde TdMB första året 2010 varav ca 50% kom runt och det gällde även hela startfältet. Även senare år har ett par kört men tvingats bryta pga regn o kyla. Det måste ha blivit bättre men första året var det en del baguette, ost och kall pasta som mat som sköljdes...

Glöm inte att städa/torka ur den och kanske lite vax så den (även) ser omhändertagen ut. En ren och städad båt ger ett bra intryck (på mig iaf).

Ser ut som en superfin ram att bygga något skoj av. Tänk dock på att vevlagret inte har något drop att prata om, så det hamnar en bit upp med 700-hjul. Men det vänjer man sig också vid. :)

Jag gjorde en gaffelservice och satte växlar på min 26a och körde som vintercykel i skogen. Fantastiskt roligt när det var lite tajtare och även kul för mina medcyklister som skrattade åt barncykeln. win-win.

Hur gick det med det här egentligen? Behåller du Freken också? :giggle:

Den ser ju lite skabbigare ut än när den låg längs Södermälarstrand..