Sökresultat

Ska man tvätta bort eller låta den behandlingen som kommer med på en nyinköpt kedja vara kvar?

Jag har i allt större utsträckning börjat använda wipes (Coops till badrum) ffa för att renföra kedjan. Nu har jag upptäckt att det verkar lämna en vit beläggning på kedjan. Det kanske iof inte gör något, men är babywipes bättre?

I sökandet efter en värdig ersättare för mina Specialized Slipnot som jag haft i minst 10 år nu föll valet på ett par Shimano XC1. Det som gjorde att jag tillslut köpte nytt var att sulan är så sliten att jag börjat gå på klossarna, i övrigt håller skon fortfarande ihop. Time Atac klossarna har...

Har nu också testat kombon med dubbat fram och top contact baktill, de gånger de nu varit is på vägarna har däcket åkt ut rejält o liksom börjat oscillera i svängarna så har väl inte känt mig super trygg med det, å andra sidan känns det som om jag halverade rullmotståndet men tvingar mig också...

skulle du säga att fizik är bredare än empire vr90? (Ser att lake också har ett par liknande som Empire i sina MX21G, också med snörning och i Wide, betydligt billigare men upplever att de inte ser breda ut över tåboxen.)

Spelar det någon roll var du har klossarna? Kör du spd?

har fått hem dem och upplever att sulan inte är tillräckligt tjock för att inte klossarna ska ta i marken efter lite användning (kör time atac), hur upplevde du det?

Det stämde! Mätte strax under 33mm för ett 37 mm Top Contact Winter så mer än gott om plats till derailleuren på min Canyon endurace, var väldigt skönt att fimpa ett av dubbdäcken, tack för tips! Nu önskar jag bara att det funnits plats för en 42:a då 37:orna är tightare än mina Schwalbe...

Tack för tips, vad använde du dem till? Jag ska få plats i min Canyon Endurace som har 35 som angivet max men det kanske går då.

Ja nä det känns väl lite vanskligt eg, hade mest ingen lust att köpa flera slangar på Ali men får nog krypa till korset, känner eg inte att jag har för mycket tid till experiment.. Funderar också fortfarande halvt på att skippa dubben helt och bara testa att köra mönstrat, det funkade ju på...

Än så länge har jag starkt gillat TPU erfarenheten med Ride Now i kombo med Conti GP 5000 på 32 mm som jag kört med sedan i juli i år. Ffa rullet har verkligen kännts fantastiskt, svårt att veta hur mycket av den känslan kom från byte av Schwalbe One till GP (eller hur mycket som är placebo från...

jo tack det kan jag ju, det var först lite oklart för mig om de var kompatibla men de är de ju. Sen hade jag fått för mig att de var sämre och hade väl hakat upp mig på att ha originaldelarna men det är nog feltänkt. Nåväl, nu har jag ju beställt kullager istället så får se hur jag ska få in dem...

Efter vinterns cykling på min Endurace AL upptäckte jag att det nedre styrlagret hade rostat och blivit stelt, beställde nytt via Canyons service från Finland. Nu har jag också upptäckt att vevlagret varit löst (när jag såg att kedjan rörde sig i sidled och skrapade mot derailleuren ffa då jag...

måste bara instämma, har haft mina Specialized SlipNot hur länge som helst och har också kikat på recon 2 när dessa trotjänare tillslut börjar ge upp. Är dock skeptisk till att BOA håller lika länge och funderar äv på den billigaste recon 1 versionen som endast har kardborre. Fiziks terra är...

Tack för tipsen! Jag ska faktiskt kika på tejpen men hann inte byta idag, men det mest pga att jag lyckades spräcka en nyinsatt TPU slang när jag körde övertryck och hålet låg sedan på fälgsidan… Kanske hjälper med däckpoppning också. När jag gör det hemmavid med såpa och fotpump går det ju bra...

Kör med slang på tubeless ready DT swiss LN hjul och har haft återkommande problem med att få Schwalbe One däcket att poppa efter slangbyte. Antar att det är fälgen som orsakar svårigheterna eller bör jag byta däck för att slippa det?

Tack för tips, jag ska precis få hem ett lagset så den ena bör gå att laga men i nuläget vågar jag inte använda en TPU slang om det är fälgen som gjort punka, kanske måste använda dubbla fälgband i sånt fall som nån sa men det hela börjar kännas väldigt osmidigt.

Hände mig precis också. Givetvis stod jag i ett litet badrum så det vart en rejäl smäll. Tur att inte grannarna ringde (eller oroväckande). 300 spänn i sjön. Hade också precis bytt ut min första Butyl mot en nyinköpt TPU från Pirelli efter en punka på vägen. Vart en massa meck med Schwalbe One...

DT swiss huben har gått bra sedan jag fettade om med Dt swiss egna special fett för ändamålet, dock har det ju inte varit så kallt. Efter att nyligen ha tvättat cykeln med avfettningsmedel från Muc Off samt spolat med vatten (ej högtryck) så fick jag problem i Måndags efter att det var lite...

Fan va surt. Känner likadant. Att släppet inte står i proportion till det som orsakat skadorna. Och håller precis och fyller i formuläret till Canyon med samma tanke om att det knappast blir nått de kommer åtgärda men med en förhoppning om att fler klagar så de bättrar sig framöver.