Sökresultat

https://www.mitti.se/nyheter/skidbacken-kan-bli-cykelpark/repuek!2gMtSQEX4lOGNkrVOBPyZg/

Ganska orginal fortfarande,passade på att byta till 2.6" istället för 2,3" när jag råkade snitta upp bakdäcket 30T AB oval klinga

Har ett topcap kit över (felköp) med fjäder och allt och nu har jag ingen Scott längre. Bara öppnad förpackning och konstaterat att det inte passade min gaffel. PM on någon behöver 820-05-611-KIT A https://www.bike24.com/p2343107.html

Tror inte jag kan uttala mig om skillnaden, har inte kört några av däcken med gamla casingen. Bara i princip från nu i våras och dom som satt på cykeln när jag köpte den vilket också var T7 Trail dock 2,3. Tyvärr ingen av dom andra jag åkt på heller färskt i minne. Hitills tyckte jag Butchern är...

Slängde nya däcken som jag fick hem igår på vågen Specialized Purgatory Grid Trail T7 29x2.6 960g Specialized Butcher Grid Trail T9 29x2,6 1093g 2,3" som satt på innan väger marginellt mindre (tror 50-60g/däck) Ville ha lite mer volym och lyckades göra en bra reva i backdäcket... Nöjd med...

Beställde ett likadant reglage idag, sitter tektro bromsreglage på cykeln idag, *tror* dom går att justera också, inte hunnit kolla än. Annars byter man ev dom också.

Fick tag i en begagnad Scott Roxter 20 till dottern, sitter 2,8" däck på den, verkar funka bra hitills och hon trampar på i backar som hon inte klarade tidigare vilket är bra, inte provat stig en men det kommer ;) Största problemet verkar vara gripsgift, dvs växla ner till lättare växlarna...

Jo steg ett blir nog att strippa allt och kolla igenom vad som kan räddas och hur illa det är tack för tippset.

Fick tillbaka min gamla BMX från barndomen nyligen, stått på landstället hos föräldrarna i massa år och skicket är därefter. Har inte riktigt hjärta att slänga iväg den så tanken har växt på någon slags projekt av den (blästra ramen, lacka + byta ut delar osv) Är det någon idé? Går det att...

Haft liknande på SLX 12-växlad, berodde på dåligt justerad B-skruv, tydligen relativt vanligt att justeringen är fel redan från fabrik/handlare. Klickade dock mest under belastning i t.ex. uppförsbackar

Är det en 2021? Isåfall går det nog inte, gamla gick ju att konvertera från ST till LT med hjälp av klykan, går mej veterligen inte på 2021. Skulle vara prylar från Evon men hela den ramen är ju annorlunda så det går inte att plocka över grejer heller. Varit många diskussioner om det på SJ...

Ganska kraftigt trådlyft men förhoppningsvis är Ekerö Bike Park på gång igen, vi har fått igång en arbetsgrupp som jobbar med att få liv i parken igen efter rätt många år i träda. Förhoppnings mer info snart https://ekerobikepark.se/

Sista var ju en kul lösning :D Säger inte att det är vanligt förekommande men ser det som en risk.. Var ju nån tjomme dom plockade i 100 blås på en hembyggd elcykel med knappt fungerande bromsar förut. https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/VRpq3r/greps-pa-trimmad-elcykel--i-100-km-h Den hade...

Skulle gärna prova den :), Problemet som jag ser det är att även om gränsen är 250W så kommer folk börja trimma och helt plötsligt har vi massa cyklar med flera kW i skogen eftersom folk alltid ska flytta gränserna. Då kommer det ske olyckor vilket kan göra att "vanliga" cyklingen kommer...

Max hjulbas på t.ex. Euroride är 1250mm, fick på min Stumpjumper i storlek S5 som har hjulbas på 1270mm men den satt inge vidare så jag uppgraderade till en Velospace istället som har 1300mm som max hjulbas (även bredare mellan hållarna så det är lättare att få på cyklar)

I mitt fall 3år, marknadsvärdet var det jag sålde den för, 9100 är vad det kostade att lösa ut cykeln istället för att lämna tillbaka den.

Har precis haft förmånscykel, nypris 43000:-, löste ut den för 9100:- (marknadsvärde typ 25.000:-) Tycker det blev rätt förmånligt i slutändan. Har för mig ett restvärdet var en procensats av nypriset så det var ingen överraskning.

Intressant diskussion, cyklat en hel del i Grimsta och aldrig reflekterat över detta... Men till topic angående ställen att cykla på i västerort så finns ju Lovön också, där det väldigt tydligt framgår vad man får och inte får cykla...

Hade nog väldigt flyt, gick in hos handlare för att kolla läget utan förhoppningar och så hade dom en Stumpjumper 2021 inne i rätt storlek och komponentnivå som jag var sugen på så det vara bara att slå till...

Specialized Stumpjumper Comp Carbon 2021 i storlek S5 Helt orginal än så länge. Kört Scott Spark i några år och villa prova något nytt, kändes som ett steg mot stighållet med lite mer slaglängd och flackare gaffelvinkel. Verkar på pappret vara en grym allroundhoj 140/130 slaglängd, 65grader...