Sökresultat

Skulle det här fungera, http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=18162492

Jensen skrev: ------------------------------------------------------- > man får köpa en adapter till racer ventil Jag har svårt att hitta en sådan adapter, har du någon länk så jag ser hur den ser ut, eller vart jag kan köpa en?

Jag ska köpa en liten kompressor och till den en luftpåfyllare, eller vad det kan tänkas heta. Jag ska kunna pumpa cykeldäck med racerventil. Dock vet jag inte vilken jag ska ha, åker man till en bensinmack och ska pumpa så passar ju inte deras munstycken på racerventil utan endast på bilventils...

Niko/Frost skrev: ------------------------------------------------------- > Finns dom på WW-forumet som kör, hör och > häpna, aluskruv även till bromsskivan(!) och då > talar vi väl M3x4mm typ ...dock oftast i samband > med 160/140mm aluskivor så bromskraften är ju > inte på långa vägar lika...

Svårt det där med ramstorlek. Själv har jag en scott scale i medium (17,5") och jag är 183cm lång. Personligen så är jag nästan allergisk mot en för stor ram, gör mig väldigt osäker på cykeln och allt känns klumpigt. Sen finns det massor av mått och tabeller att gå efter men i slutändan så är...

tamino skrev: ------------------------------------------------------- > Ska inte titanskruvar vara väldigt hållbara > eller är det jag som har missuppfattat något? > För isf så borde man kunna använda titanskruv > till ex bromsar med fördel. Det har jag också för mig. Tror jag läst någonstans...

Jensen skrev: ------------------------------------------------------- > men en skruv utsätts väll oxå lite för > annorlunda krafter. Det är mycket möjligt, förklara gärna mer. Jag är alltid intresserad att lära något nytt.

Kan hålla med om att alu skruvar kanske inte bör användas till bromsar, dock är ju övriga delar av bromsen och fästen gjorda i alu och inte är dessa nå tjockare än själva bulten heller. I styrstammen fungerar alu utmärkt, samma sak där. Vi kör med styren i alu eller kolfiber och det håller också...

rayy skrev: ------------------------------------------------------- > Går det för långsamt när du cyklar och har > stålskruvar/bultar? Ja nå fruktansvärt sakta!

Jag har provat en alu bult i en gammal del jag hade låg och drog åt riktigt hårt utan att den gick av eller fastnade, något konstigt hände när jag hade den i gaffeln tydligen. Alu bultarna är faktiskt starkare än jag trodde, dock är titan bultarna starkare men också betydligt dyrare. Jag har...

Jag tänkte spara lite vikt på min cykel och bytte några bultar till nya gjorda i aluminium. Det fungerade fint överallt men nu efter en vecka så skulle jag ta loss bromsoket fram och märkte att bultarna fastnat ganska ordentligt, dock fick jag ur dom men ingen av dom andra bultarna har fastnat...

Det här var tydligen ett hett ämne, nästan så man skulle tro att vi har cyklande politiker här på forumet :) Jag är fortfarande sugen att prova slanglöst. Såg att dom hade notubes gegga på cyclecomponents så jag tror jag köper sån och testar tillsammans med mina Mountain King däck som jag kör...

En fråga angående "geggan" i hjulen. Den verkar se ut lite som mjölk, och nej jag ska inte fråga om jag kan använda mjölk istället :) Håller den sig flytande i hjulet hela tiden eller kommer den stelna till någon slags gele efter någon månad och gegga ner både däck och fälg så det är svårt att...

Tätar latexvätskan bara mot vanlig punktering typ en spik eller tätar den även mellan fälg och däcksida? Är det ett måste med kompressor när man pumpar upp däcket? Har försökt med handpumpen jag har men det finns inte en chans att hinna få i så mycket luft att däcket pressas mot fälgen...

Jag har ett par Fulcrum (slanglösa) hjul till min XC. Idag kör jag dessa med slang men nu är jag sugen på att prova slanglöst. Hade tänkt mig ett par Schwalbe Racing Ralph däck. Måste man ha UST versionen, det skiljer onekligen en hel del i vikt mellan vanliga och UST däcket. Har för mig att jag...

PPTG skrev: ------------------------------------------------------- > Tyvärr fungerar inte förmiddag för mig. Jag > funderar dock på en eftermiddags tur i Högbo. > Någon som känner sig manad? Kanske, vilken tid?

Får prova det. Mellan skivan och muttern sitter det någon typ av tunn låsbricka. Den gör att muttern inte dras åt jämt och fint utan snarare lite ryckvis och gör det svårt att avgöra hur hårt jag dragit åt. Törs jag skippa brickan eller är chansen stor att muttern kommer gänga upp sig tror ni?

Är det ingen annan som kör med centerlock fattning på sina bromsskivor och vet om det är normalt att skivan rör sig aningen på splinsen?

Cannondalen och Scotten känns väldigt olika, ska dock tilläggas att Cannondalen inte hade dämpargaffel. Scotten känns betydligt lättare vilket gör stor skillnad. Den känns extremt kvick och rapp och den verkar "äta" uppförsbackar. Den nya Magura gaffeln är väldigt bra tycker jag, men och andra...

Tack för alla snälla ord. Innan hade jag en Cannondale M600 från 96. Jag cyklade mycket på den tiden men de senaste 7 åren har det inte blivit nå cykling förrän förra hösten då jag plötsligt började cykla mycket igen. Cannondalen höll inte riktigt måtten längre så under vintern har jag lyckats...