Sökresultat

För mig är 50 mm för lite (har redan det på nuvarande hoj). Sen om 1900g stämmer är det ju bra, jag hade ett dunkelt minne av dryga halvkilot mer. Minns inte om det var ren spekulation baserat kring rören som använts / respektive var jag läste det. Så ta det med en nypa salt. Tror som sagt det...

Var lite sugen på den, sen dök det upp lite viktuppgifter och då avtog intresset. Är heller inte intresserad av en Ekar grupp och hade önskat mer däckutrymme. Men kul projekt och förhoppningsvis följer fler efter.

Byta batterier i reglaget behöver man göra oavsett shimano.eller Sram. Bytte häromdagen, då varnade den i appen att det bara var typ månader kvar :) Då har jag haft de reglagen i runt tre år. Uppdatera firmware får supersmidigt på Sram. tar några minuter.

Känns det bättre nu? 8 C igen.....🤮

Kul med Tubolitapropagandan, de kanske fått ordning på produkten nu, men givet deras katastrofala QC när TPU började slå är mitt förtroende förbrukat. Skönt att tubeless inte har en massa begränsningar om att man inte får använda vätskan si och så i olika däck 🤣

Mycket Thunder Burt och nya hojar som sväljer breda däck på årets Traka preview 😍

Jösses vad knepigt det verkar med TPU. Det exploderar, man får tråkig ton, man börjat oroa sig över obalans.....🥴

Precis, mina ser ut som nuvarande "Core Cargo" med rundade hängslen som går bakom nacken, men är alltså inte "Core" versionen. Pro team och Brevet varianterna har annan design

Jag har inte heller ullstrumpor över 15 C ;-) Byxorna är liksom inte tänkta som "varma byxor" utan som ett par helt vanliga BIBs. Men när det är 25 C kan jag tycka de är för varma. Men i spannet 10-20C är de helt perfekta. Ni som inte gillar era cargo Bibs, skriv gärna vilka modeller så är det...

Lite samma sits. Två grejer i beställningen står det "delay på". Samtidigt visas dem som "i lager" i shopen. Mailade kundtjänst och fick god dag yxskaft svar. På andra försöket fick jag ett vettigare svar men egentligen ingen riktig info om hur lång förseningen väntas bli. Problemet är alltså...

Nop, hade ett par Craft för en massa år, var inte alls impad och därefter inte sett någon anledning att prova dem igen. Det finns så otroligt många tillverkare..... Men eftersom man alltid ska stötta det man själv har ;-) så slår jag ett slag för Cima Coppi...

Hur är det med kedjor - ponera att man skulle köra en 13 delad xplr med icke flat top kedja?

Hörde en intervju med grundaren av Sour, de hade fått i uppdrag av Hayes gruppen respektive i nära samarbete med Maxxis att bygga prototypramar för att testa hjul, däck och gafflar - han menade på att till modellår 2028 kommer de stora volymmärkena börja prångla ut 32 på bred front.

For the mtb trails the Talboy is ideal. And the trails are REALLY good. Then you have some really nice gravel routes in the area as well but foe the trails the gravel bike will suck. So really you'll want to have both. With that said, I realize you have limited space but you'd be surprised how...

Har snart bytt ut alla mina vanliga Bibs till Cargo bibs. Dock använder jag i princip bara sidofickorna, ryggfickorna ser jag ingen vits med då jag inte vill ha en massa grejer på ryggen respektive det vanligtvis åker i cykeltröjans fickor. Med undantag för Albions cargo Bibs (och Lusso har så...

Redan daga för 9? Tyckte 8an kom precis 🤣

Men Fearlessramen är ju ännu kortare i reach, med slackare sadelrör och ännu längre kedjestag än PH. Dvs. ännu mer upprätt, med ännu mer viktfördelning bakåt. Hur kan den tilltala mer geomässigt än PH? Sen 3,5 kg vikt för ramsetet.....inte för mig :)

Tror du nojar lite mycket @velman Alice däremot såg ut som en monster truck 😀 Jämför jag PH med min Carbonda eller en Secan sticker inget ut. Den kommer vara hur stabil som helst med 440 kedjestag, att den har något kortare FC och högre stack är ju för den är mer "äventyrsorienterad" än t.ex...

Det är vissa generationer av reglage som är mer drabbade än andra. I polarns fall 5700-serien. Så att du har haft många olika säger inte så mycket. Och utifrån dina trådar så får man intrycket att du har rätt många cyklar i rotation. Så frågan är hur många km / tid du har på just de reglagen som...

Det är långt från saga. Har en polare som får byta åtminstone varannat år, vajern går alltid av i reglaget. Googla lite då hittar du massor om fenomenet.