Sökresultat

Vad heter den där grejen då? :)

Det byter sida. Ska jag disha då eller? Förstår inte riktigt termen. Är det samma sak som truing bara att man drar allt lika mycket åt ena sidan?

Eller är det någon som har en bättre video på dishning? Vet inte om den här videon gör det som jag fiskar efter ?

Fyfan va gött nu har jag äntligen fått till växlingen rätt bra tack vare er gubbar. Nu ska jag bara få den där jäkla röda indikatorn att sätta sig på plats igen. Det växlar ju där uppe men det är ett sånt skitlitet hål den ska in i för att den även ska flyttas när det växlar. Så den får jag...

Ja okay. Den ska liksom ligga där på ovansidan eller? Såhär som bilden under. Jag har alltså satt hela derailleurn för långt ned?

Bra att veta. Det har ju varit ganska pilligt att få in den där indikatorn igen så hade varit bäst om jag kunnat undgår det från början ja :) Nu försöker jag få till växlarna och när jag är färdig med rätt spänning försöka få den röda indikatorn att hoppa in i rätt fåra igen.

Bra att veta. Det har ju varit ganska pilligt att få in den där indikatorn igen så hade varit bäst om jag kunnat undgår det från början ja :) Nu försöker jag få till växlarna och när jag är färdig med rätt spänning försöka få den röda indikatorn att hoppa in i rätt fåra igen.

https://www.veed.io/view/2950335b-0605-4185-8d74-b62d8576eff1?panel=share Här kanske är lättare att se (y)

Hmm tack för bilden. Jag förstår dock inte helt till hundra procent om jag har gjort rätt. Jag tycker att min derailleur ser något annorlunda ut från den där. Har tagit bilder både från insidan och utsidan. Ser det rätt ut?

Bakväxeln är en Shimano Deore. Hur menar du att den ser stel ut? Typ som dåligt inoljad racklig liksom?

Växelörat var något snett och jag drog det rätt med skiftnyckel via en youtube-video jag såg. Så det är nu hyfsat rakt. Vet inte riktigt hur jag kan ha dragit vajern fel. Men det har jag säkert gjort :) . Hur drar jag den rätt? Trodde det mest var att clampa ner bolten där nere när den är...

Jo jag har det nu. Har ställt in de förbaskade växlarna också efter utmätt kedja. Efter mången huvudvärk har jag nu hamnat i den här situationen, där den växlar ungefär såhär som i videon. Som ni ser växlar den "ganska" bra ner till minsta med förhållandesvis lite ljud. När jag där emot kommer...

Jo det hjälpte som fan. Tror jag fick till det. Nu har jag en till fråga, eftersom jag håller på att byta shift-levern, derailleurn, kedjan och kassetten.. Så nu undrar jag om den här rullgrejen är viktig att ha där nede på strumpan? Precis ovan där som vajern kommer ut för att justera. Alltså...

Jafan det är det ja. Måste hitta en bild så jag vet hur den sitter.

Har öppnat växelspaken då jag ska byta vajer och strumpa. Det ramlade dock ur en sån här röd grej. Vet inte om den är viktig eller om jag måste sätta den på plats igen? Inte helt säker på hur den satt nämligen. :unsure:

Hmm det är ju centrerat när det spinner. Men det bör oavsett dishas då? Eftersom det är på ena sidan det ligger nära gaffeln? Är det något sånt här som han gör i videon?

En lång skulle jag säga.

Så problemet är ekerspäningen på hjulet? Är du 100? ? Lutar för mycket åt ena sidan? Inte en spacer som behövs här som jag trodde. Kan ju vara att den jag inhandlade däcket av har satt spacers i fel ordning. Men du tror det är ekerspänningen som drar för mycket åt ena sidan? ?

Aa den ligger nära skivsidan även när jag vänder det. Testade nu.

Ser ut såhär. Tror inte det är ekrarna alltså. Utan att den bara är närmre på ena sidan. Jag missade att det var så först: https://streamable.com/ezptgb