Sökresultat

  1. atorger

    Momentnyckel

    Den här tycker jag var rätt hjälpsam video för en hemmamekare som mig själv angående vridmoment på känsliga komponenter, smorning av gängor och hur man förhåller sig till det. Inte superkoll på mapdec som kanal, men den verkar vara legit.
  2. atorger

    Momentnyckel

    Håller med, problemet jag har med specifikationerna är att det sällan anges vad max vridmoment avser. Torr gänga, eller smord, och i så fall med vad? Har inte riktigt hittat nån bra guide på hur man ska förhålla sig till detta, så jag flummar med att dra mindre än max som sagt, men man hade ju...
  3. atorger

    Momentnyckel

    Yes, generaliserar. Metallsadelstolpar har mer marginaler än kolfibersadelstolpar, metallstyren har mer marginaler än kolfiberstyren, metallräls på sadlar har mer marginaler än kolfiberräls etc. Generaliseringen fungerar rätt väl i cykelvärlden. Metallrör blir inte krossade på samma sätt som...
  4. atorger

    Momentnyckel

    Smorda gängor (lägre friktion) gör att det blir mycket mer spännkraft med samma vridmoment, och det är väl inte alltid helt klart i cykelvärlden vad angivet moment innebär. Jag har alltid nån slags smet på gängorna för jag vill inte det ska rosta fast. Med delikata kolfiberdelar sadelstolpar och...
  5. atorger

    Plattformspedaler eller SPD på vintern?

    Uh-oh, precis beställt några Shimano EX700...samma bas antar jag, styvhetsindex 5, hoppas de inte är föööör svampiga. De är för mig tänkta som en kompromiss dock, min rehabcykling efter ryggproblem går ut på att cykla i intervall om ca 20 minuter med jogging-intensitet och gå 5 minuter...
  6. atorger

    (En till..) Köpråd gravelcykel

    En old school gruscykel med cyclocross-liknande-geometri, svår att hitta idag, men finns begat. Man får ofta offra däckbredd. Specialized Crux DSW passar in och tar 47 mm däck, men är prissatt som en kolfiber. Kanske en begagnad Canyon Grail AL. Moderna gruscyklar i aluminium är oftast inte...
  7. atorger

    Suomi Tyres WXC Piikkisika TLR SL W408

    Tack för infon! Kommer nog köra med slang, kört tubeless på vinterdäck förr men nu tycker jag inte det är lönt att jaga just den marginalen i rullmotstånd på vintern. Vill ändå ha tubeless-versionen för det andra har ju stålvajer och väger markant mycket mer och går inte vika ihop för förvaring.
  8. atorger

    Suomi Tyres WXC Piikkisika TLR SL W408

    Väcker liv i denna tråd. Nån som har storleken 54-622, 2.1"? Ofta felmärkt i webbutikerna, förvirring mellan 2.25" 57-622 och 2.1" 54-622 verkar det som, men de tillverkar båda storlekarna enligt deras egen webbsida. Detta alltså...
  9. atorger

    Visa din vaxning! kedjan inte benen

    oz cycling är ingen jag skulle ta på allvar rent tekniskt heller, oavsett hans kriminella bakgrund. Tror inte hans hemmagjorda produkter testats så väl om man säger så.
  10. atorger

    Graveldäck - vilket är er favorit?

    Stenhårt däck (superhögt tryckt) rullar också bättre om det är en slät ståltrumma. BRR tror jag funkar rätt bra när man gör jämförande tester mellan liknande däck. Kikar man på två däck av samma typ (samma bredd och liknande däckmönster) i lågt tryck och ena rullar påtagligt lättare på trumman...
  11. atorger

    Graveldäck - vilket är er favorit?

    Så vitt jag förstått så rullar klistrigt/greppigt gummi sämre än mostsvarande gummi med lite sämre grepp, men hela däcket måste ju vara mjukt och följsamt för att rulla bra, vilket jag antar man kan kalla för mjukt gummi. Så mjukt gummi med dåligt grepp rullar bäst, men ett klistrigt gummi är...
  12. atorger

    Fairlight Faran/Strael/Secan

    Det går göra relativa jämförelser, dvs man tar ett däck man känner till och kollar hur brett det är jämfört det däck man tänker byta till. Vittoria tereno dry verkar mäta samma som fälgbredden på 17 mm, 40 mäter 40 Thundero verkar mäta mindre än fälgbredden på 17 mm, 40 mäter 38 De hade inte...
  13. atorger

    Hur hittar man (mindre) europeiska cykelmärken?

    Håller nu till slut på försöka få iväg en beställning till franska Massacan, det blev geometrin ovan med enda förändringen att jag kortade av sadelröret ytterligare 5 mm till 530, bara för att fullängds topprörsväska ska trycka lite mindre i grenen när jag står på marken (den kommer trycka lite...
  14. atorger

    Måttsydd titangravel – ännu en byggtråd för den som bryr sig

    Det jag hört ett par rambyggare säga är att helintegrerat inte är så jävligt som man kan tro i fråga om att köra vajerväxel 1x, dvs det kan funka bra ändå. Jag kommer chansa i mitt kommande bygge (ram ej beställd än, har en del mått att bestämma först) och se hur väl det funkar, i värsta fall...
  15. atorger

    [OT] Klimatförnekare

    Jag som hängt på lite för många olika forum, mest engelsktalande, tycker det är ganska tydligt att skrattgråt/ROFL-emojin används främst i hånskratt-syfte av folk som i sina inlägg framstår som personer man helst inte skulle umgås med i verkligheten. Därför har jag själv tappat sugen på att...
  16. atorger

    Måttsydd titangravel – ännu en byggtråd för den som bryr sig

    Jag är också supernöjd med redshift, har uppgraderat till den något lättare versionen (en kompis tog över den gamla jag sruvat i så jag vet att den funkar fortfarande 🙂 ). Jag har inte riktigt tänkt på om den gör skillnader i domningar på långcyklingar, den skulle kunna göra det, men det jag...
  17. atorger

    Måttsydd titangravel – ännu en byggtråd för den som bryr sig

    Jag har faktiskt skruvat isär min. Om jag minns rätt är det en gänglåsning som kräver upphettning, så man hettar upp en metallpinne med en blåslampa och håller mot skruven så man mjukar upp det lite, och så drar man isär. Skruvade ihop den igen, tror jag använde vanlig simpel reversibel...
  18. atorger

    Måttsydd titangravel – ännu en byggtråd för den som bryr sig

    Är det en polerad redshift shockstop? Snyggt! Hur har du åstadkommit den finishen, och hur bra håller den, något du polerar upp nu och då?
  19. atorger

    Vi som vill ha bättre kartor (Open Street Map)

    Policy generellt i OSM är att det inte ska innehålla historiskt data, så många OSM:are kommer nog hävda att rätt sätt att göra det på är att ta bort den om den inte är farbar, och lägga tillbaka den igen när den är farbar. Det finns emellertid massor av taggar mer eller mindre använda för att...
  20. atorger

    Vi som vill ha bättre kartor (Open Street Map)

    Om man gör bara nån liten grej ibland så är webbeditorn rätt bra, och om man börjar lägga ned mycket tid tjänar man snabbt igen tiden att lära sig använda JOSM, men den har rätt hög inlärningströskel. Börjar man bli riktigt avancerad och vill bidra så mycket som möjligt på kort tid kan jag...
Tillbaka
Topp