Sökresultat

Tack för snabbt svar! Jag tänker att när man drar åt skruvarna så ändras ju rörets form så att ev svetsfogarna till sadelröret och nedre ramröret blir lite ansträngda men det är ju så lite att det antagligen är försumbart. Ok, får se till att sätta en extra bit stänkskydd på nedre delen av...

Någon som har erfarenheter av lösningen där man kan snurra hela fästet för vevlagret och påsåsätt spänna remmen/kedjan? Verkar som att man sedan klämmer åt röret som vevlagret sitter i med skruvar. Finns det inte risk att man bryta sönder svetsningarna?