Sökresultat

Mitt senaste hjul köptes där också, i alla fall. Samt några tidigare hjul för MTB och park, nu när jag tänker på det. Finare hjul går säkert att köpa någon annanstans, men varför betala mer för ett hjul till en enklare och äldre cykel?

Ett nytt 26- eller 28-tumshjul till pendlarcykeln kostar under en tusen kronor hos tyska webbutiker. Att det gamla hjulet har tjänat dig i 20 år är fantastiskt, men kanske det är dags för det att gå i pension. Men jag håller med med andra i tråden, det bör vara möjligt att fixa det, att byta...

Det är precis det som jag menar. Man kan inte förvänta sig ±0 cm variation mellan det slappaste och det tätaste lägen även med rätt inställd kedjespänning på en singlespeed. Dessutom kan ↕2 cm variation på barncykel kännas påtagligare, eftersom den har mycket kortare kedjestag.

Det är faktiskt ganska svårt att skapa en jämn fysisk cirkel. Och varje minsta avvikelse från jämna radier multipliceras (enligt trigonometri) med de små vinklar som kedjan har mot drevcirklarna. Med en bakväxel som spänner kedjan och således ständigt kompenserar skillnader i radier syns dem...

Är den singlespeed cykel? I så fall är det normalt att ha vevarmspositioner med mer spänd kedja och andra med mer slapp kedja. Det hände på alla mina (or sonens) enkelväxlade cyklar. Trixet är att reglera bakhjulets position i dropouts så att kedjan är aldrig för spänd eller för slapp.

10 kr/par strumpor hittar du väl inte längre till salu, men det säljes gott om merino- och ullstrumpor online. De flesta består av blandning syntet/ull, och de är bra. Med Endura, Gripgrab, Shimano (sic!) hade jag positiv upplevelse.

Tillverkaren ansvarar väl för sin produkt att hålla under de avsedda belastningsnivåer. Tror inte att sådana extenders är godkända till DH-cykling, men för landsvägscykling eller pendling skulle de duga. Man måste läsa manualen förstås. Att lita på dem eller inte bestämmer en för sig själv...

Finns även sådana pedalaxelsförlangare som ger +18 mm till axellängd till valfri pedal.

Själv kunde jag aldrig känna skillnaden mellan Q-faktorer på t.ex. fatbikes vevarm och fixicykelns vevarm, vare sig med plattisar eller med kontaktpedaler.

Jag hörde talas om shimsproblemet men har inte upplevt det än. Jag har dock ett fåtal ø24mm distanser som kom med Acros vevlager ifall de skulle någonsin behövas.

Tack för en datapunkt! Kanske blir det bättre att mina Goldix-vevarmar användas på barncyklar framöver.

Har någon som satt Goldix korta vevarmar på en barncykel också använt dem på en vuxencykel? Jag har fått en uppsättning Goldix 160 mm vevarmar som är för långa för barnet (det sitter nu 145 mm och 155 mm långa Goldix-vevarmar nu). Undrar hur de skulle hålla under en vuxen människas vikt?

Denna skönhet låg på stigen i en Stockholms förort. Om du nyss har tappat bort en sådan, meddela mig var du tror den har funnits samt vevarmbultens serienummer. Jag är villig att överlämna den vid en träff eller att skicka den i ett brev för ett frimärkes pris. P.S. En berättelse om ämnet...

Detta tillhör i finmektråden!

Ett vasst metallföremål nära tinning? Nej tack.

Min dammsugare ber om en liknande fullösning. På/av-knappen krånglar och tvingas numera att hålla strömmen öppen med en bit tejp. Jag går i tankar att antingen kortsluta runt knappen eller ersätta den en vippströmbrytare.

Det finns korta dropperstolpar från t.ex. XLC med 50-80 mm slaglängd. Men de nuvarande 100 mm frigång är väl lite för kort. Man behöver räkna in både krage och klämma till full längd (mått G på bilden nedan). Jag skulle säga att från och med 120 mm som sticker upp finns det chans att hitta en...

Opeth — Soldier of Fortune [jepp, djupt lilla]

Till och med Shimano själv har sedan 2025 två typer bromsvätskor: ena för äldre bromsar och den andra för nya. Ingendera är (på pappret) kompatibel med några andra tillverkares bromsar.

Jag rekommenderar i så fall att faktiskt försöka skruva av dem skruvarna för att: 1) kontrollera att både bromsbeläggen har materiell kvar på sig; 2) kontrollera att de skruvarna som håller bromsbeläggen inte har kärvat fast; de är nämligen ökända att göra detta om man inte lossnar dem då och då.