Sökresultat

Jag är lite nyfiken på cykeln. Den påminner väldigt mycket om min pappas gamla som jag sålde för ett par år sedan.

Ok, jag förtydligar varför jag blir irriterad. Hur kan man skriva dessa saker om en vara om man inte vet att den är ok? * Funktionstestad (fungerar) * Inga sprickor eller hål i ramen

Är det bara jag som ogillar sättet som Returhuset säljer denna Allebike på Tradera? https://www.tradera.com/item/100303/639848455/allebike-industrie-dura-ace-di2 Om jag får gissa så är det någon som kraschat ordentligt, försäkringsbolaget har löst in den och sålt den till Returhuset som nu...

Idag sitter 10 delat Campa på cykeln så jag kommer inte återanvända något utan köpa allt nytt. För att få en bakväxel som kan svälja ett stort omfång finns även en 11-delad XT växel i lådan men den är väl inte kompatibel med 105/ultegra handtag. Finns det någon snygg lösning för att kunna göra...

Tjohej, tänkte höra om det finns några bra förslag på hur jag kan lösa frugans önskemål om många och lätta växlar på sin racer. Förutsättningarna är att jag ska behålla den befintliga ramen = fälgbromsar. BSA gängat vevlager begränsar en del. Jag tror inte på att det blir så bra att montera Di2...

Jag har en fundering. I den här diskussionen känns det givet att bara för att Transportstyrelsen klassar EMTB som Cykel så har den per definition ingen motor. Om nu Nvv regler är utformade utifrån om fordonet har en motor eller ej så ska väl inte det behöva orsaka så galet mycket missförstånd...

Jag har kört två lopp som jag hittade när jag sökte liknande utmaningar. Dock är båda i Norge så lite längre att åka men väl värt det. Ultrabirken, inte att förväxla med vanliga Birken. Jag kör vanliga Birken på ca 3:30 medan ultran tog 9 timmar i njutbart tempo på en fantastisk bana...

Så här såg den ut när jag köpte den: Nu blir det SRAM Red 2x10 växlar och bromsar, Force vevpart, Zipp 404 hjul och ett lite roligare styre.

De blir tyvärr inte så exalterande bilder då allt ligger i en låda i väntan på renovering.

Japp, det är 1" gaffel. I alla fall på min...

Tjohej! Frugan önskar en kortare styrstam till sin Canyon racer. Av någon anledning så tyckte tyskarna att det var en bra idé att bygga med 1 1/4" gaffelrör. Detta är något som kraftigt begränsar utbudet. Styret är ett vanligt 31,8mm och önskemålet är en stam på ca 50mm. Har ni något bra...

Vad säger Happy om XLC stolparna, är de något att ha? https://www.xlc-parts.com/en/mtb/bike-parts/seatposts/1851/telescopic-seatpost-sp-t11b

Hur är det med RFR, Cubes dropper posts? Skulle en sådan vara värd pengarna? https://www.bike-discount.de/en/buy/rfr-pro-inside-dropper-post-961829?varid=961833

Hmm, det är ju hopplöst svårt att hitta något som får plats i ramen. OneUp har en fin enligt spec som ger mycket slaglängd i förhållande till totallängd men den verkar omöjlig att få tag på...

Längden på originalstolpen var 380mm men den hade 125mm slaglängd. Verkar svårt och riskabelt (små toleranser) att hitta något som matchar så det få kanske bli 100mm så jag får ner totallängden. Hur pillrigligt är det att installera med intern dragning? Cykeln är ju förberedd för det men det...

Jag ska kolla måtten men jag tror tyvärr att det är 30,9mm på cykeln. Sen misstänker jag att det finns en fysisk begränsning i hur lång den kan vara totalt så det behöver nog vara något i de kortare klasserna. Vart hittar man bra priser på BrandX stolpen?

Lilleman önskar sig en dropper i födelsedagspresent, vad ska jag titta efter? Är det värt att lägga lite extra pengar på en reverb eller ska man köpa det billigaste man kan hitta? Vilka fallgropar ska jag undvika?

Sidi har sina "Mega" varianter. Då får du en bredare och rymligare sko. Jag kör dem på racern och det funkar fint på mina ankfötter

Bortsett från att de inte finns att köpa i deras web butik, är det galet med så breda fälgar? Ska man nöja sig med 25mm innerbredd?

Vad tror ni om dessa hjulen som uppgradering till en RC PRO 2017? https://amclassic.com/index.php/wheels/29-wide-lightning-boost-pair.html