Sökresultat

Reddit säger nav alla dagar i veckan.

Min tanke är att om man kör mer än 100kg kör man en lång kärra med dolly. Då kommer man undan kultryck-problem. Annars är det ett elände med nuvarande nav-kärra. Även typ vid 10 kg roterar fästet. Men frågan är - över 100kg. Är sadelstolpe bättre då? Kan bli tufft i backar om kärran ”trycker...

Om man ska bygga en cykelvagn - finns det någon konsensus om var den ska fästa? Bakhjul eller sadelstolpe? - ska köra tung last. Tanken är att ha broms på vagnshjulen eventuellt. Får se. - tvåhjulig. Testat 1-hjulig men funkar bara med max 30 kg imo. Fördel med navet är att det blir mindre...

Håller helt med. Kedjelås ska vara med i listan där 👍 Men jag brukar kapa ner kedjan om det går illa. Köra med en länk för lite. Räcker till nästa cykelbutik.

Läste en bok om en tysk soldat på östfronten. Inte ens när de flydde tillbaka mot Tyskland tyckte han gräs i däcken var en bra lösning. Just sayin. All rätt att klaga! Gud! Däremot kan jag rekommendera ett kitt som alltid är packat. Jag har ett som jag alltid har i väskan (för cykelpendling)...

Förlåt men laglappar? En annan sak. Till nöds ska man kunna slå en knut på slangen där ett hål är och hjälpligt cykla hem. Slangen är ju i gummi så den ska kunna sträckas över ett hjul av fel storlek. I varje fall står det i en bok jag läste från 70-talet i ett kapitel om fält-lagningar...

Någon som vet om långsiktig hållbarhet? Dels antal gånger den används och dels år? Har sprättat upp en gammal syntetsäck och den var som spindelväv med stora hål. En annan (fjällräven) var som ny trots från 90-talet.

utveckla gärna. Dragkrok, 1,3 ton dragvikt, känns överlägset niron? Man får kolla vilket batteri-pack man har pga någon recall (enligt YouTube) men annars?

Runt 8-10 liter om man vill ha ner under nollan. Bör gå om siffrorna stämmer va? Funderar på den till löpning men där är det mer tight med plats.

Hade en med madrass, dubbelgolv, tvålågigt gaskök (utanför) och en cykel på stativ inne i bilen. Var guld. Kunde ha cykeln huvudsakligen på fällda passagerarsätet fram så fick full 120 säng. Ska se om jag hittar bild.

De har väl lite kändispremium? Navara och andra asiatiska ej hilux kanske är lättare? Vill köra hvo :) men har funderat på dem. Inte lika prisvärda dock.

Jag gillar peugot partner/kangoo etc hantverksrbilar. Mycket billiga i inköp jämfört med pickup (kolla inte de amerikanska eller alla som heter Hillux. De kostar 100’ för en ej fungerande 90-talist typ). En 2014 Peugeot partner eller Nissan Nv går att få i ok skick för små pengar. Inget flak...

Finns massa skrot till låga priser. Om vi pratar skrot. https://www.blocket.se/24692982 https://www.blocket.se/25770881 Eller mindre skrot? Men 40 tkr är ju inte superlågt men ganska lågt? https://www.blocket.se/25868537 Men du menade nog inte skrot egentligen va?

Kanske inte passar er men Tjeckien tyckte jag var trevligt land generellt. Har dock bara cyklat asfalt flerdagars.

Noted! Får bli så. Begynnande rost på dörrar men lättare komma åt där. Korrekt - noterat samma sak.

Köper av en vän jag litar på så har full historik. Det är stor usp för mig. Och priset är väldigt bra. Jag vill slippa svetsa i framtiden. Tänker omlack är bra då. Kanske bara slipar det jag kommer åt och sedan får hålla efter då och då. Alternativet är ny baklucka och flytta över allt men...

Ge upp och låta det rosta mao?

Vet inte om det här är rätt tråd men kollar på att köpa en Kia. De har problem med röst på bakluckan. Kan man demontera glaset? Ska vara limmat? Eller slipa det man kan och leva med det som blir kvar?

Fast flyga till Frankrike eller ta bilen är ju inte enorm skillnad om det är en ice bil. Ensam person i bil motsvarar väl flyg? Tror jag förstår din poäng oavsett men vill bara vara jobbig ;)

Funkar bara för korta resor. Tåg+cykel kan dock lösa väldigt mycket imo. Funkar för nöjesflyg men hade gärna behållt militär och ambulans Fair. Möjligen med undantag för en lokalproducerad bit kött 1 gång i halvåret från tex vilt. Håller med om man inkluderar nedan. Minskad uppvärmning-...