Sökresultat

Kört tubeless sedan cykeln var ny. Har endas en CO2-patron och multiverktyg med både kedjebrytare och "bacon-gaffel" i bakfikan. Har förvisso bara fått en punka på 1700mil men var inga problem att trycka i en bacon och sen pumpa upp däcket. Planen är att byta ut CO2-patronen mot en elektrisk...

Min Emonda sl7 rullar in på sin 4:e säsong nu. Hjulen byttes direkt och efter det har även aero-klingor från Alugear samt ett 38cm integrerat bontrager-styre monterats. Otroligt trevlig cykel som känns bädd snabb och bekväm. Ibland får jag för mig att jag ska byta till en tarmac SL8:a men ganska...

Inte så säker på det, gamla Rockhopper-ramar som folk byggt cafe cruisers av är hårdvaluta. Dock kanske inte i Sverige än. Sen känns det som att vi måste börja diskutera renoverade retro-hojar. Cresenten ovan borde ju egentligen vara värd sina 4200kr nu när alla slitdelar verkar vara bytta...

Nej, men fast tänkt tanken att prova med mina wattpedaler. Upplever samma ska.

Blir det zwift-variant också?

Pluspoäng för Rip n'dip-katten på framgaffeln

Jag köpte ett par från "The SYN Global Cycling Club" (training bins) för någon månad sedan, helt klart skönaste byxorna jag testat. Ska bli intressant att se hur dom står sig över tid, material och kvalitet känns väldigt bra. https://thesyn.cc/en/

Är ramen helt obehandlad? I så fall räcker det inte med wrap, kolfiber är UV-känsligt. Jag skulle helt klart lacka ramen om jag vore dig.

En stor anledning till att jag valt Zipp på min cyklar är livstidsgarantin. Nu har ju lightweight-hjulen kolfiber-ekrar vilket är långt ifrån lika hållbart som ekrar i stål samt rätt knepiga att byta. Så ja, köper man ett par sådan hjul så vill man nog ha garantin med. Sen tycker jag inte 20%...

Nog för att jag gillar high end-prylar. Men köpa hjul begagnade för 50k när garantin förmodligen bara gäller första ägaren. Att det är kolfiber-ekrar gör inte suget direkt större.

Jag la första lagret tunt och blåste sen på som vanligt.

Aha, tyckte dom såg o-brandade ut. Har meckat en hel del med både sram och Shimano men kände inte att jag orkade lära mig ett system till.

nja, finns ju shimano och sram till samma pris från tysken

Tack! Jag hade tänkt från början att försöka bygga hela hojen med begagnade delar, men har slutat med att jag ändå köpt nytt på bike-discount. Blir nog även så med bromsarna tillslut. 😂

Det går inte fort men nu har det hänt lite i alla fall. Behöver få tag i några hydrauliska bromsar till vettig peng. Frontracket kommer från franska Manivelle, inte helt nöjd med passformen så jag ska försöka modda det lite.

Roligt projekt! Jag cyklar ofta sträckan Motala-Mem. Hur man väljer att ta sig runt nämnda sjöar hur effektiv man vill vara eller cykelupplevelse. Asplången är ju lite knepig om man vill köra närmaste vägen norr om sjön, då en markägare har minst sagt satt sig på tvären. Det finns en skogsstig...

Du har helt rätt, dåligt mätt av mig. Cykeln pendlades på året runt i sitt tidigare liv, innan hen vart stående några år. Precis allt var slut på cykeln, inklusive styrlagret. Den ena flög kulorna ut när jag försökte demontera det och den andra går som ett tröskverk. Sparade dock dom för att...

Det här med styrlager är inte enkelt. Innermåttet i ramen är 44mm och gaffelröret är rakt. När jag mäter gaffeln så är den drygt 29mm men när jag kollar på det gamla lagret så är det drygt 30mm inuti. Skulle något i den här stilen passa...

Idag har det hänt grejer! Delar kom från tysken och jag började montera lite saker så fort jag hade trimmat klart racern inför Vättern. Känns som att det kommer bli bra men kan konstatera följande: - Jag glömde beställa styrlager och logisk nog så är det inte samma QR-axel fram som bak (Jag har...

Jäkligt snygg cykel måste jag säga, men kalla den ny och till den prislappen känns inte helt legit.