Sökresultat

Gott! Tack för tipsen. Har bara sonderat begagnatmarknaden kvickt men det verkar finnas en hel del 1-2 år gamla crecents för runt 15k. Ska hålla utkik efter cyklar med vevhusmotorer!

Nä. En ”vanlig damcykel”. Han har lite längre sträcka att tillryggalägga till kompisar och träning. Inte ålder inne för moped eller bil.

Sonen vill väldigt gärna ha en elcykel som kommer att användas för att ta sig till fritidsaktiviterer, kompisarna osv. Han är tonåring så tror det är dags för vuxenstorlek. Jag har dålig koll på marknaden och budgeten är inte jättestor. Går det att hitta något vettigt under 20k eller måste...

Ny 12-växlad brompton med mer räckvidd än de andra uppsättningarna! Gillar vad jag ser. :) Utväxlingen har hållit mig tillbaka lite. Blir spännande att se vad detta blir. Ingen vanlig icke-elektrisk C-line ännu, men det kommer la kanske: https://www.brompton.com/c/bikes/explore-12-speed

Jo. Fast inte i närheten av för de pengarna? ? Snarare 5-10x mer än $799? Inklusive brompton och allt.

Jag hittar varken Tern eller Dahon med remdrift. Hjulstorleken är inte så noga i mina ögon. Har du sett någon tern/dahon med remdrift och navväxlar i den prisklassen? Det jag egentligen vill ha är en brompton med remdrift och navväxlar. :)

Det är ingen brompton, men ändå en rätt intressant cykel... Priority bicycles har släppt en ny cykel: https://www.prioritybicycles.com/products/folder Jämfört med bromptons: * 20" hjul * 7 interna växlar * remdrift * $799... Mycket som lockar. Blir rätt mycket tull och krångel att beställa...

If har inga krav på "godkänt lås", men man vill ju ha ett så säkert lås som möjligt. Man vill ju hellre att cykeln inte blir stulen alls. Vet inte vad andra försäkringsbolag säger. >>> Det finns inget krav på särskilda lås för att försäkringen ska gälla. Men vi rekommenderar att du använder...

Fördel navväxel vs utanpåliggande på vintern iaf, antar jag. :)

Tack. ? Jag cyklade en liten sväng på en sexväxlad brompton idag. Tyckte väl inte den kändes "seg". Får börja med tre-växlat, så får vi se vart det tar vägen sen! Rullar inte ditt hjul fritt? Eller hur upplever du "segheten"?

Ni som kan det här! :) En tre-växlade brompton från 2021, vilka möjligheter kommer det finnas i framtiden att byta ut växlarna? Utanpåliggande, osv? Antar att jag måste byta hela hjulet (och lite till) men finns det några begränsningar som är svåra att jobba sig runt, tex avsaknad av växelöra...

Låter konstigt. Har inte upplevt något sådant. Inga direkta tips att komma med. :(

Makes sense. Absolut. Hittade här: https://www.bikefolded.com/brompton-gear-inches/ Det de kallar 2 speed -19% är 45" och 69" gear inches. Antar det är 50t? Det blir ju "kör växel", med samma gear inches som min nuvarande single speed och en "backe/cykeln-lastad-med-matvaror-och-grejer)-växel...

Det är stor nostalgi-känsla/barndomsminnen i att lägga feta sladdar på grusväg med fotbroms. Det är väl den fördelen jag ser.

Jag har inte riktigt hitta på tvåväxlade tidigare. Det är så tight range. 56 och 75 gear inches. Det känns som "för hög lägstaväxel för uppförsbackarna och för låg högstaväxel för nedförsbackarna". Min single-speed cykel har 60 gear inches. Är det märkbart/tillräckligt stor skillnad mellan...

Det där är ju inte dumt alls... Hade ju varit rätt praktiskt att börja med en tvåväxlad då och får en ganska billig peng (och ett roligt projekt) uppgradera till fyra eller fem växlar.

Ja. Jag hade förmodligen blivit nöjd, oavsett vilken. Jag kommer förmodligen vilja ha en till våren. Ska ha lite is i magen, invänta begagnat och hålla koll på nya lanseringar. Såg också 16kg... Tungt!

Mm. Tvåväxlad hade lockat. Jag har inte särskilt mycket backar i min pendling. Men...jag gillar bikepacking/touring med min gravel cykel. Cyklade öland runt med tält och packning på den i somras. Det finns något som lockar med bromptonen där också. Ta med cykel och packning åå tåget ner till...

Jag vet! Jag har sett den! :) Men fråga är. Är det en bra ide men rohloff på en brompton?

Absolut. Du har säkert rätt. Låt mig drömma! ? Jag vill ha navväxlar, remdrift och ingen friktion. På pappret är navväxlar fantastiskt. :) En P-line med 4 växlar hade varit ett trevligt alternativ, men den ligger på över 30k. Jag kommer till 95% att cykla i olika kombination mellan hemmet...