Sökresultat

Tack för bra info!

OK, jag fattar men enl. Continentals tryck tabell kan man ha 95-120 psi och 120 psi är 8,27 bar!

Kört på 8bar och däcken gick lätt att kränga på men svåra att få på plats så att de blev riktigt "runda".

Fått nya Conti däck tre gånger.... Vid närmare tanke hade jag inga problem med Specialized S-works däcken som jag kördepå i två år!!! Kan det vara så att 25 profilen är för bred för dessa hjul? T

Har någon erfarenhet av detta? Har Roval AL 35 hjul med nya Conti 4000sII och nu är det tredje gången jag får en sidewall blowout...! Hittar inget fel på fälgen, fälgbandet var lite felpositionerat i sidled på just detta ställe. Vad kan det vara?

Så här är det: Efter att kört av växelörat och fått hem ett nytt skulle jag montera tillbaka växeln på det nya örat och därefter hängde jag på den gamla kedjan! FÖR LÅNG!!!! Det va ju för fXX samma komponenter som satt där innan! Nu ska jag försöka enligt instruktion ovan att vinkla fästet...

Bilder! Frågan ÄR! hur kan man montera den fel?

Bild kommer!

Kedjan ligger rätt väg runt hjulen och B skruven "räcker" inte till för att spänna kedjan. Har dock testmonterat en vanlig ny XT bakväxel och då funkar det!!!!! WHY?

Hej Monterade av kedja och bakväxeln för rengöring, monterade tillbaka och nu är kedjan på tok för lång!!!!!! Har lilla klingan fram och bak och allt ser ut som det ska förutom att kedjan är alldeles för lång nu! Har kollat att det är samma kedja! Vad har jag missat/gjort fel? Tony