Sökresultat

Just på kedjor skulle jag personligen undvika de billigaste. Det gäller både för noname och för märkesprodukter. Recensionerna är oftast skrivna strax efter produkten levererades och extremt få har nog kört kedjan i vår vinterslasksaltsörja

Är man rimligt lätt så är det nog ingen fara. Är man rejält tung kanske man bör tänka sig för lite. (Svaret avser din allmänna fundering om uppstickets längd)

Hade snarast gissat på att styret har varit för löst åtdraget så det har vridits

Någon i Lundatrakten som råkat ha en ca 289mm lång jbend liggandes?

Det är väl moms (och ev tull) de pratar om att den ingår via dpd och att du annars måste betala den separat.

11-34 blir nog perfekt till din växel. Hg700 och hg800 passar. Passar till bodyn på navet alltså

Köp ett till 28mm så slipper du noja

Undrar hur mycket extra man skulle behöva betala för att slippa apparna.. Hade varit roligt om möjligheten hade funnits

Håller med om prisvärdheten. Dock så får den bara os-uppdateringar i två år till vilket kan vara eller inte vara ett problem. Samsung a56 kanske reas lite runt jul med tur, är inte alltför dålig och uppdateras rätt länge till.

Köp en begagnad pixel 8a på Blocket om du vill ha något rimligt billigt (ca 2500 kr?) och som kommer att få uppdateringar länge (2031).

Har du någon gammal cykelaffär i närheten kanske de har något begagnat på hyllan. Misstänker att man kunde köpa modellen med kantiga skärmar, kanske liknande dessa: https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1152423-centurion-super-le-mans-early-80-s.html

Estetiskt skulle jag säga att ett par smala långa skärmar i rostfritt skulle passa perfekt.

Ja, man får lida för småfusket. Gäller att hålla lindan lagom spänd hela tiden där lagom enligt mig är strax under det att den förstörs.

Jag har gått andra vägen och köpt lång usb-kabel till laddning och skruvat fast lampan på cykeln.

Hm, hori 1300 var ju ganska billig, men jag behöver ju inte fler lampor i dagsläget.. https://bikable.se/tillbehor/lampor/cykellampa/magicshine-hori-1300-framlampa-1300-lumen

Ska kolla hjulet någon gång och se om jag har någon passande eker. En fördel med hjulbytet är att jag nu i alla fall kan utnyttja alla 11 lägen på växelreglaget. Körde 11-delat med ett drev bortkopplat på 10-delat bakhjul (ja jag vet att hg700, hg800 finns). Hjulet jag bytte till har hg road så...

Hahaha, växelvajern visade sig vara det lilla... För ungefär en vecka sen försökte jag svänga på en isväg och la mig på högersidan. Cykeln funkade så jag kollade inte så noga. När jag åkte hem från jobbet i torsdags så hoppade plötsligt kedjan i en uppförsbacke och kilade fast sig mellan...

Spela inte färdigt matchen, markera.

Finns det något knep för att få igenom växelvajern på ett sram apex? Skulle sätta på ett begagnat apex-reglage idag. Hittade bara växelvajrar i komibvariant (campa/shimano) men de brukar ju fungera... Klippte en, fick trycka rejält för att få igenom den men änden såg fortfarande ok ut...

Hade ett par wtb från en white ett tag. Noll problem trots tungt lastad pakethållare. Hjulen var svintunga även de. Gissar på tur / otur för enstaka exemplar men att det även kan förekomma gemensamma problem för en hel tillverkningsserie ibland. Kanske maskerar tunga styva fälgar dåligt byggda...